(運用数)2024/03/16~:中央快速線・中央線・青梅線 他

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  • 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
両数内訳現況運用編成
12 中央快速線・中央線・青梅線
豊田車セ E233系 1本
グリーン車組み込み済みの12両固定編成で、現状運用はありません。
グリーン車組み込み済みの12両固定編成で、現状運用はありません。 0平日
0休日
0最大
1配置
0離脱
1予備
10 中央快速線・中央線・青梅線
豊田車セ 209系 2本
豊田車セ E233系 42本
10両固定編成の所定運用(T運用)です。209系1000番台は限定運用に就きます。
10両分割編成や、青編成・P編成による10両編成が代走できます。
E233系はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
10両固定編成の所定運用(T運用)です。209系1000番台は限定運用に就きます。
10両分割編成や、青編成・P編成による10両編成が代走できます。
E233系はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
43平日
35休日
43最大
44配置
1離脱
0予備
8 中央快速線・中央線・青梅線
豊田車セ E233系 1本
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の8両基本編成で、現状運用はありません。
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の8両基本編成で、現状運用はありません。 0平日
0休日
0最大
1配置
0離脱
1予備
6 中央快速線・中央線・青梅線・五日市線
豊田車セ E233系 25本
10両分割編成の所定運用(H運用)や青編成所定運用の内、6両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。
分割編成と青編成は原則として別運用ですが、相互が代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
10両分割編成の所定運用(H運用)や青編成所定運用の内、6両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。
分割編成と青編成は原則として別運用ですが、相互が代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
21平日
20休日
21最大
25配置
0離脱
4予備
4 中央快速線・中央線・青梅線・五日市線・富士急行線
豊田車セ E233系 25本
10両分割編成の所定運用(H運用)や青編成・P編成所定運用の内、4両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。青梅線内の単独運用は、中編成ワンマン運転に対応するP編成が優先的に充当されます。
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の4両付属編成は、現状運用はありません。
分割編成・青編成・P編成は原則として別運用ですが、それぞれが代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
10両分割編成の所定運用(H運用)や青編成・P編成所定運用の内、4両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。青梅線内の単独運用は、中編成ワンマン運転に対応するP編成が優先的に充当されます。
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の4両付属編成は、現状運用はありません。
分割編成・青編成・P編成は原則として別運用ですが、それぞれが代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
19平日
19休日
19最大
25配置
0離脱
6予備

過去ログ

準備中

元データ

◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車12両
平日所要数:なし
休日所要数:なし
グリーン車組み込み済みの12両固定編成で、現状運用はありません。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車10両
平日所要数:43
休日所要数:35
10両固定編成の所定運用(T運用)です。209系1000番台は限定運用に就きます。
10両分割編成や、青編成・P編成による10両編成が代走できます。
E233系はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車8両
平日所要数:なし
休日所要数:なし
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の8両基本編成で、現状運用はありません。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線・五日市線 豊田車6両
平日所要数:21
休日所要数:20
10両分割編成の所定運用(H運用)や青編成所定運用の内、6両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。
分割編成と青編成は原則として別運用ですが、相互が代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線・五日市線・富士急行線 豊田車4両
平日所要数:19
休日所要数:19
10両分割編成の所定運用(H運用)や青編成・P編成所定運用の内、4両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。青梅線内の単独運用は、中編成ワンマン運転に対応するP編成が優先的に充当されます。
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の4両付属編成は、現状運用はありません。
分割編成・青編成・P編成は原則として別運用ですが、それぞれが代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造を実施中です。

※【このページ限りの説明文】

●参考とさせて頂いたサイト等

まつのき さんにご協力頂きました。
https://4gousya.net/activity/p/84596/

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