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| タイトル | （運用数次期 2024/03/16～：中央快速線・中央線・青梅線 他 |
| コンテンツ | ◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車12両
平日所要数：なし
休日所要数：なし
グリーン車組み込み済みの12両固定編成で、現状運用はありません。
※【このページ限りの説明文】
◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車10両
平日所要数：調査中
休日所要数：調査中
10両固定編成の所定運用（T運用）です。209系1000番台は限定運用に就きます。
10両分割編成や、青編成による10両編成が代走できます。
E233系のグリーン車組み込み準備改造が完了しました。
※【このページ限りの説明文】
◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車8両
平日所要数：なし
休日所要数：なし
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の8両基本編成で、現状運用はありません。
※【このページ限りの説明文】
◇中央快速線・中央線・青梅線・五日市線 豊田車6両
平日所要数：調査中
休日所要数：調査中
10両分割編成の所定運用（H運用）や青編成所定運用の内、6両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。
分割編成と青編成は原則として別運用ですが、相互が代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造が完了しました。
※【このページ限りの説明文】
◇中央快速線・中央線・青梅線・五日市線・富士急行線 豊田車4両
平日所要数：調査中
休日所要数：調査中
10両分割編成の所定運用（H運用）や青編成・P編成所定運用の内、4両編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。青梅線内の単独運用は、中編成ワンマン運転に対応するP編成が優先的に充当されます。
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の4両付属編成は、現状の運用はありません。
分割編成と青編成・P編成は原則として別運用ですが、相互が代走できます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造が完了しました。
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等 |
| 抜粋 |
