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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1051Fの一部機器・車番が撤去される」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

本日(11/10)、小田急1000形1051F(1051×4)の屋根上機器および車番の撤去が行われています。解体搬出に向けた作業とみられます。

小田急1051F 屋根部品が外される#大野総合車両所 #小田急1000形 #1051F
11/10 pic.twitter.com/FyL67IBc54

— f s.y.o (Fトレインチャンネル) (@fsyoAQt8z) November 10, 2021

2021.11.10(水)
89番線に入った小田急1051fの午前中の状況 pic.twitter.com/DzPjCttdEP

— SEVEN (@SEVEN60307891) November 10, 2021

今月6、7日に行われた貸切ツアーが最後の営業運転となりました。

1051Fが解体されると、未更新1000形4両編成はレーティッシュ色の編成2本のみとなります。
また、クヤ31伴走に対応した1000形も消滅することになります。
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

EF64 1001[高]が秋田総合車両センター本所を出て上越方面へ配給されてます。
牽引機EF81 141[長岡]です。
きろくてつが「東急電鉄」グループに参加しました 4年, 7か月前
きろくてつが「小田急電鉄」グループに参加しました 4年, 7か月前
下総が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

先程入出場フォームにP-21編成の出場状況を入力しましたが、誤って入場としてしまった為、対応をよろしくお願いします。
- 南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前
  
  修正対応したのでおそらく反映されていると思います。
- 下総 replied 4年, 7か月前
  
  対応ありがとうございます。
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系600番台が6連で試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

本日、E131系600番台6連の試運転が宇都宮線内で確認されています。
試運転の大枠が追えないほど目撃情報が少ないですが、3連での試運転は連日行われている一方、6連での走行について写真が出るのは以来、目撃は10月の回送以来で、本格的な6連試運転の確認は初めてと思われます。

※鍵アカウントでの写真は言及できませんのでご容赦ください。
https://twitter.com/pu2cAWV0oDuqoxA/status/1458048887411732485

11/9(火)E131系600番台 6両　試運転 pic.twitter.com/7Yo7rrXbt0

— あ (@a_danrin) November 9, 2021
南瓜西瓜がフォーラム「来春改正で新幹線・在来線を減便(運行本数・車両数の削減)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

前者の埋め込みの仕方が悪かったようなので、補足させて頂きます。

ＪＲ東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」
【読売新聞】　ＪＲ東日本の深沢祐二社長は９日の定例記者会見で、「次のダイヤ改正では、利用が低調な列車の運行本数を見直す。かなり大規模になる」と述べ、来春のダイヤ改正に合わせ減便を行う方針を明らかにした。新型コロナウイルス禍での利用客
www.yomiuri.co.jp
南瓜西瓜がフォーラム「来春改正で新幹線・在来線を減便(運行本数・車両数の削減)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

読売新聞の記事[/url]では、「かなり大規模になる」との言及があったとされており、多くの線区や列車に及ぶかもしれません。
また、では、在来線は特急と普通列車を分けて言及しており、双方に減車減便の可能性が窺えます。

前者や後者の記事内記述から、詳細は来月の12月にも公表されるようです。
モグラは登録ユーザーになりました 4年, 7か月前
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「柏駅常磐緩行線ホームにFD設置開始(従来型筐体)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

11/9本日、柏駅2番線(常磐線各駅停車ホーム)に従来型ホームドア筐体の設置が確認されました。
同線区はスマートホームドアの設置が続いており、同駅は線内初の従来型となります(注。
駅掲示から、明日11/10に1番線にも設置され、12/9から稼働するようです。
同線区は今年度に計7駅にホームドアを設置するで、同駅は・に続いて4駅目のホームドア設置駅となります(注。

柏駅2番ホームドア設置確認
常磐線各駅停車では初となる従来型ホームドアです pic.twitter.com/TtyQhugK3z

— Tanuki1083 (@Tanuki_1083) November 8, 2021

常磐緩行線柏駅のホームドアについて
2番線(下り・取手方面)は11月9日設置
1番線(上り・綾瀬方面)は11月10日設置
稼働開始は12月9日予定です。#常磐緩行線 #柏駅 #ホームドア pic.twitter.com/Q5cIv9JQWm

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) November 5, 2021

(注:いずれも東京メトロ管轄駅の綾瀬を除く。
日光メルヘンがフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

秋田総合車両センターに到着しました。

EF81 141+EF64 1052+EF64 37
秋田総合車両センターに入場しました。2両のロクヨン長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/qXKZRl6rgD

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 9, 2021
ぶるーすかいが「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

40000系50番台(ロングシート)の40157Fが昨日7日に新宿線系統で営業運転を開始しました。

昨日より40157Fがピカピカの車体を輝かせて新宿線を走行しています！！ pic.twitter.com/quh9QaOkFU

— ライ4チャンネル (@Seibu4007F) November 8, 2021

まじ最高すぎる！#40157f pic.twitter.com/8AhXYJWjO7

— めだか (@SpecialRapidssl) November 7, 2021

40157Fが新宿線に来た代わりに30104Fが池袋線へ。
またすぐに池袋線に帰るんだろうけど。

30104Fって女性専用車ステッカーなかったけどこの機会に貼られたりとかするのかな？ pic.twitter.com/ElhdVKvrAY

— 田が無い田無 (@Taganai_SS17) November 7, 2021

https://t.co/2iGQ8FfC6Y
南瓜西瓜がフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

リンク付きで補足しますが、
今回配給されている二機ですが、EF64 1052号機[高]は、EF64 37号機[高]はで、それぞれ近い将来の引退を窺わせる演出が確認されており、今後の動向が気になるところです。
なお、後者は11/14に秋田総合車両センターで展示されるです。
ととめがフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

回送車票は着駅秋田総合車両センター本所になっているようです。

EF64 37 の回送車票
しかし、凄い人の集まりだった#EF64 pic.twitter.com/XiBOuauX2B

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 8, 2021
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

EF64 37とEF64 1052ですが、11/8夜、日本海経由で秋田方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141です。

EF81 141[長岡]+EF64 1052[高]+EF64 37[高] 秋田配給高崎入線#EF64 #EF81 pic.twitter.com/eboCPnH16D

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 8, 2021
Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

昨日よりトタH49編成が青運用を代走しています。

引き変わりにトタ青664編成+トタ青464編成が昨日より運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/c/34/
- トタギガ replied 4年, 7か月前
  
  これも本日入場した青462編成の代替で、
  アドベンチャーラッピングの青463+666を
  中央線運用に回すための措置かもしれませんね。
- Haikawa replied 4年, 7か月前
  
  ちなみに青664+青464は火曜日に復帰した模様です
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

一昨日と昨日、「1000形未更新車満喫の旅」が海老名→秦野→新百合ヶ丘→唐木田間で運転されました。

小田急1000形 1051F+1251F
「1000形 (10両) 貸切車両で満喫しよう！」未更新ツアー
新百合ヶ丘にて

団体専用の幕が撮ることが出来きて良かったぁ〜()
撮影されていた皆様、お疲れ様でした。
2021/11/07 pic.twitter.com/gfWdYHcztv

— 赤い超特急 (@RedSuperExpress) November 7, 2021

2021/11/7
小田急1051F+1251F ツアー撮影会
@喜多見検車区唐木田出張所

行き先は
｢通勤急行綾瀬｣
｢通勤準急代々木上原｣
｢新百合ヶ丘多摩センター｣
の3種類。

このツアーを企画してくださった小田急トラベルの皆さん、そして小田急電鉄の皆さん、本当にありがとうございました。 pic.twitter.com/5kvuPgtPqD

— シムヶ丘市 (@City_Simgaoka) November 7, 2021

昨日のツアー終了後は唐木田車庫から海老名検車区へ回送されましたが、海老名で解結が行われ1051×4(1051F)が大野総合車両基地へ回送されました。

2021/11/07
1251F+1051F 貸切ツアー返却回送
@相武台前-座間 pic.twitter.com/xisWQKrZtQ

— のぼりと (@Tama__1051) November 7, 2021

https://twitter.com/TJK0025/status/14573072&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
きろくてつが更新を投稿 4年, 7か月前

1051×4(1051F)はほんとに廃車なのかが気になっています。
きろくてつさんがプロフィール写真を変更しました 4年, 7か月前
ととめが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1893編成がJ-TREC横浜事業所を出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

本日、京急新1000形1890番台1893編成(1893F)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、試運転が行われています。
1890番台(L/Cカー)の3編成目で、のうち1編成目が出場した形になります。

【2021.11.8 京急電鉄新1000形1890番台(1893編成) J-TREC横浜事業所出場】

11/8、京急新1000形1890番台がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
3/24以来の出場。
出場前は色々とあった様ですが、愛称が決まらないままの出場となります。
今年度はあと数編成増備される模様です。 pic.twitter.com/NfhlgIbYLQ

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) November 8, 2021
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