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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）701系仙台車（2連） 最終出場一覧」を作成しました 4年, 2か月前
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前今朝、コツK-15編成が営業入りしているのを確認しました。
車輪が厚く台車が塗装されていることは確認でき、検査明けは間違いありませんが、搭載機器までは確認できませんでした。 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）都営：5500形・5300形最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄 新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）横浜市営地下鉄」を編集しました。 4年, 2か月前 -
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄 新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 2か月前 -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本チキ(レール輸送用貨車)が全廃済(RF,RJ誌)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
昨年12月に郡山総合車両センター(KY)にされた仙台車両センター所属(岩切駅常備)のチキ5500形ですが、2/3付で全車除籍されたことが鉄道ファン及び鉄道ジャーナル最新号で明らかにされました。
各車両の内訳は以下の通りです。
・チキ15701
・チキ15901
・チキ15902
・チキ15501
・チキ15507
・チキ15502
・チキ15506各車両は最後まで車籍を有していたJR東日本所属のレール運搬用貨車で、この廃車を以て同社所属のレール運搬用貨車が消滅したことになります。
鉄道ファン2022年6月号｜特集：寝台特急“瀬戸”の50年｜目次｜鉄道ファン・railf.jp特集：寝台特急“瀬戸”の50年railf.jp鉄道ジャーナル 2022年6月号www.rjnet.jp -
南瓜西瓜がフォーラム「埼玉高速鉄道新製車関連(メトロ17000系共通仕様？)」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
今回の情報公開では、埼玉高速鉄道車両の東急新横浜線・相鉄線直通に関連した情報も言及されており、
中期計画では「東急新横浜線との直通運転に向けた車両(中略)の整備」と、東急線に限定した記述が確認できる一方で、鉄道チャンネル記事では、「埼玉高速鉄道の電車も、将来は新横浜や品川、海老名にも行くだろう（検討中）」といった社長発言引用があり、同社車両の相鉄線・(南北線)品川直通を否定しない趣旨で言及されたようです。また、岩槻延伸と関連した内容もあり、中期計画では岩槻延伸に向けた車両増備の検討(※車両詳細無し)との記述があります。
一方、鉄道チャンネル記事では、前述した新型車両が、この岩槻延伸に備えたものである旨の内容が確認できますが、社長発言の引用・取材に基づいた記述ではなく、中期計画の内容と相違…[ 続きを読む ] -
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南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「埼玉高速鉄道新製車関連(メトロ17000系共通仕様？)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
埼玉高速鉄道中期経営計画(2022-2024)によると、相互直通運転各社局の8両編成化に伴い、同社も新造車両を導入するようです。
また、鉄道チャンネルの記事によると、同社代表取締役社長が街開きイベントに登壇した際、新型車両について、以下のような趣旨で複数の言及がなされたようです。・8両編成1本
・近畿車輛に発注
・形式は未定
・有楽町線の新型車両と設計を共通化
・先頭部デザインは一新8連・近畿車輛・有楽町線新型車両という要素はと合致する為、同形式がベースとなっている可能性があります。
中期経営計画(2022-2024)
https://www.s-rail.co.jp/up_pdf/sr-3yr-plan-2022.pdf
岩槻延伸にむけて新車1編成発注！ 埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線がなにやらおもしろくなってきた！ | 旅とおでかけ 鉄道チャンネル埼玉県 浦和美園駅を終点とし、起点の赤羽岩淵から先、さらに東京メトロ南北線・東急目黒線と直通する埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線。 この埼玉スタジアム線を運営する埼玉高速鉄道の荻野洋tetsudo-ch.com -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「埼玉高速鉄道新製車関連(メトロ17000系共通仕様？)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
埼玉高速鉄道中期経営計画(2022-2024)によると、相互直通運転各社局の8両編成化に伴い、同社も新造車両を導入するようです。
また、鉄道チャンネルの記事によると、同社代表取締役社長が街開きイベントに登壇した際、新型車両について、以下のような趣旨で複数の言及がなされたようです。
・8両編成1本
・近畿車輛に発注
・形式は未定
・有楽町線の新型車両と設計を共通化
・先頭部デザインは一新8連・近畿車輛・有楽町線新型車両という要素は東京メトロ17000系と合致する為、同形式がベースとなっている可能性があります。
中期経営計画(2022-2024)
https://www.s-rail.co.jp/up_pdf/sr-3yr-plan-2022.pdf -
4月20日、101系1259Fのうち飯能方2両が横瀬車両基地から搬出、陸送されています。
https://twitter.com/dote_photo/status/1516794369072054280 -
こうちゃん が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前誤入力大変失礼致しました。
改めまして、NNで解体済みと登録致しました。
今後ともよろしくお願い致します。-
投稿ありがとうございます。
残念ながら、解体されただけで、出場はしていないので登録外かと思います。また、これまでこのような状況から出場と登録はしたことがないと判断していますので、削除する対応とします。なお、雑誌などで除籍された日が分かり、実際に矛盾しない場合、その日で反映しており、同時に一覧から削除されるシステムとなっております。
ルールにて、今一度確認してもらえればと思います。
今後とも宜しくお願い致します。
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西武鉄道
写真までは確認できませんが、機器更新を行った旨のツイートを確認できました。
今月中にTKを出場した可能性があります。
数日以内に確認に行こうと思いますが、回送や出場情報が何もないのが少し気になるところです。