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東京の左手 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 5か月前 -
トウG35編成が全検を受けて出場しました。
N700A G35編成 全検後の試運転
G35編成が全般検査(2全検)を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年2月4日
JR東海 東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/w8Siil5AlP— ものぽん1A (@xoxo_1A) February 4, 2022
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京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6508F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、都営6500形6508Fが近畿車輛を出場しました。現在おおさか東線を経由して甲種輸送が行われています。
2/5
9894レ
都営三田線 6500形甲種輸送
DE10-1743＋6508F
徳庵にて
これから撮影される方は頑張って下さい‼️ pic.twitter.com/JdF41ltFnS— TetsuE233 (@Tetsu01905983) February 5, 2022
都営6500形、近車出場。 pic.twitter.com/K2Av6S6Pmv
— キュアA新快速キュアソード 三江線復活党&大阪市営地下鉄復活党 党首 (@313y115nagoya) February 5, 2022
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京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6508F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、都営6500形6508Fが近畿車輛を出場しました。現在おおさか東線を経由して甲種輸送が行われています。
2/5
9894レ
都営三田線 6500形甲種輸送
DE10-1743＋6508F
徳庵にて
これから撮影される方は頑張って下さい‼️ pic.twitter.com/JdF41ltFnS— TetsuE233 (@Tetsu01905983) February 5, 2022
都営6500形、近車出場。 pic.twitter.com/K2Av6S6Pmv
— キュアA新快速キュアソード 三江線復活党&大阪市営地下鉄復活党 党首 (@313y115nagoya) February 5, 2022
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ほしけーが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成と見られる車両がTKで解体開始？」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東京総合車両センター構内で鉄道車両が解体されている姿が目撃されています。E217系仕様の横須賀色(スカ色)帯・車内LED表示機が見られることから、9/2付でされたクラY-47編成の一部車両の解体と推測できます。
同編成は、2/2にモーターカーによるされていました。
PostPostx.com -
ほしけーが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成と見られる車両がTKで解体開始？」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東京総合車両センター構内で鉄道車両が解体されている姿が目撃されています。E217系仕様の横須賀色(スカ色)帯・車内LED表示機が見られることから、9/2付でされたクラY-47編成の一部車両の解体と推測できます。
同編成は、2/2にモーターカーによるされていました。FV-E991系いう電車の生まれた日、小島よしおの話題になった日ですが、その裏側で E 2 1 7 系 /今川氏真居館跡をめぐるこのドラマも。
(大崎LIFEの買い出し途中にて偶然遭遇。)#写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #写真で伝える私の世界 #今川氏真 pic.twitter.com/3w3lk8kXXI— サークル・このはなマルシェ＠COMITIA136 (@KonohanaMarche) February 5, 2022
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いちさとがフォーラム「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
屋根上は、プレスリリースの通り、水素貯蔵ユニットが搭載されています。また、M車にパンタ台（後位側1ヵ所）があり、車両用信号炎管が省略されたようです。
床下はプレスリリースの通り、M車に主回路用蓄電池、電力変換装置、T車に燃料電池装置（燃料電池システム箱）が搭載されています。プレスリリースでは主回路用蓄電池が前位にまとまっていましたが、電力変換装置を挟む配置です。これら3つの主要機器は日立製です。（不鮮明ながら、電力変換装置はSC947形、燃料電池システム箱はSC901形と読めました。※確認中）
輸送票によると、武蔵中原までの甲種輸送で、機関車の着発は非常に珍しいです。（E233系は国府津まで配給でした。）
参考
プレスリリース
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.jreast.co.jp -
すみません、投稿画面をリロードしてい、変な記事が投稿されてしまいました。再度、記入・投稿いたしますので、削除してくださると幸いです。。
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対応しました。
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@kabocha103suika
再投稿致しました。夜遅くに対応してくださり、恐縮です。
大変恥ずかしながら、投稿した記事に予算案の資料を添付し忘れてしまいましたので、追記お願い致します。都市整備局 予算案※PDF(2,378KB)
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/toshi/yosan/r4yosangaiyou.files/r4yosangaiyou.pdf交通局 予算案※PDF(5,070KB)
;[ 続きを読む ]https://www.ci&hellipwww.ci&hellip -
承知しました。
承認する場合は各ソースを追加します。※おそらく承知しているとは思いますが、承認判断はあくまで投稿内容で判断するもので、こちらに申し出頂いた場合でも反映を確約できるものではない事は明確にお伝えしておきます。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
クラY-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2022 2/4
回8845M
横クラY-31編成/TK出場 pic.twitter.com/kI3qOEBnVB— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 4, 2022
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ほしけー が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前東京総合車両センター所属のクモヤ143-8が基本留置されていた東棟から西棟へ移動しました。今後の動向が注目されます。
2022.2.4 @大崎 9843M
JR東日本 東京総合車両センター所属
クモヤ143-8 日本国有鉄道直流用事業用電車
TK解体に伴う入換作業クモヤ143-8 最後の自走です pic.twitter.com/aZet0MbBJh
— てるの (@Teruno_Saphir) February 4, 2022
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東エリアから西エリアでしょうかね。
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その通りです。表現が誤っていた部分があったので申し訳ないです。
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
総合車両製作所横浜事業所で水素燃料電池試験車両のFV-E991系「HYBARI(ひばり)」ですが、本日同所を出場しました。
同形式は2022年3月から鶴見線、南武支線、南武線(尻手~武蔵中原)で実証試験が行われるで、今後は数日かけて配置区所に輸送されると思われます。【2022.2.5 JR東日本FV-E991系【Hybari】 J-TREC横浜事業所出場】
2/5未明、FV-E991系【HibariがJ-TREC横浜事業者を出場しました。
この車両は、世界初水素燃料で動く電車として開発された試験車両となり、今年度末より南武支線、鶴見線で試験運転が実施される予定です。 pic.twitter.com/ip28vEIlLm— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 4, 2022
2/15
FV-E991系 J-TREC横浜出場
水素燃料車とかなんとか。それにしても初めて見る車両の出場ってテンション上がりますね。今後の活躍に期待です。 pic.twitter.com/QjqEmJmO2w— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) February 4, 2022
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
総合車両製作所横浜事業所で水素燃料電池試験車両のFV-E991系ですが、本日同所を出場しました。
同形式は2022年3月から鶴見線、南武支線、南武線(尻手~武蔵中原)で実証試験が行われるで、今後は数日かけて配置区所に輸送されると思われます。【2022.2.5 JR東日本FV-E991系【Hybari】 J-TREC横浜事業所出場】
2/5未明、FV-E991系【HibariがJ-TREC横浜事業者を出場しました。
この車両は、世界初水素燃料で動く電車として開発された試験車両となり、今年度末より南武支線、鶴見線で試験運転が実施される予定です。 pic.twitter.com/ip28vEIlLm— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 4, 2022
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東京の左手 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前本日2/4に8765レにEF210-109牽引で無動力DD200-5、タキ、チキが運転されました。
12時41分に与野近辺を下った油送列車8765レは、EF210の次位にDD200-5の無動力回送、そして最後尾の2両がレール積載のチキです。大宮方面の方は撮影されてはいかがでしょうか。 pic.twitter.com/Oz7ZhHSjNY
— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) February 4, 2022
8765レ EF210-109+DD200-5+タキ12B+チキ4B
中々豪華なの来た pic.twitter.com/LqddLwJYVi— 東京の左手 (@Tokyos_left_han) February 4, 2022
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東京の左手 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前EF81 141[長岡]が東北貨物線を北上してます。
長岡車両センターへ帰ると推測します。
(このグループに写真ありますが、あとで差し替えます) -
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「クモヤ143東京総合車両センター所属車が構内入換」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、クモヤ143-8が所属する東京総合車両センター(TK)構内で自力走行による入換を行いました。
また、クモヤ143-9についてもようです。
後者はが確認されており、検査期限に余裕があると思われますが、各車両の今後の動向が注目されます。PostPostx.com2022.2.4 @大崎 9843M
JR東日本 東京総合車両センター所属
クモヤ143-8 日本国有鉄道直流用事業用電車
TK解体に伴う入換作業クモヤ143-8 最後の自走です pic.twitter.com/aZet0MbBJh
— \ (@185_Farewell) February 4, 2022
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