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ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系タカTS01編成3両が中央線試運転」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、高崎車両センター高崎支所に所属しているGV-E197系TS01編成が中央本線内で回送や試運転を行っています。当形式は運転台のあるGV-E197形の間にホッパ体のあるGV-E196形が最大で4両入る6両編成ですが、そのうちGV-E196形は3両が脱車されGV-E197形でGV-E196形1両を挟み込む組成に変更されています。
またGV-E196形にはPQ輪軸の設置がされ、今後試運転などが行われるものとみられます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1447399952779382787?s=197
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1447435618775023617?s=01
https…[ 続きを読む ] -
B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系コツG-07編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、相模線用E131系500番台コツG-07編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行いました。予定全12編成中7編成目の出場となります。
E131系試運転 pic.twitter.com/f2mUuk4xgR
— にいてつ (@niitetu) October 11, 2021
１０／１１（月）、相模線用 Ｅ１３１系・横ｺﾂ Ｇ-０７編成の出場・試運転。新津～羽生田で実施。 J-TREC新津・新製。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。折返し出発時に雨。
配給日程は全く読めません。Ｇ-０６編成の配給も未だなので。#試運転 #E131系 #E131系500番台 #JTREC新津 #国府津車両センター pic.twitter.com/oBdVVfWYkG— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 11, 2021
なお前回出場したコツG-06編成はまだ国府津車両センターへ配給輸送されてません。 -
B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系コツG-07編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、相模線用E131系500番台コツG-07編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行いました。予定全12編成中7編成目の出場となります。
E131系試運転 pic.twitter.com/f2mUuk4xgR
— にいてつ (@niitetu) October 11, 2021
１０／１１（月）、相模線用 Ｅ１３１系・横ｺﾂ Ｇ-０７編成の出場・試運転。新津～羽生田で実施。 J-TREC新津・新製。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。折返し出発時に雨。
配給日程は全く読めません。Ｇ-０６編成の配給も未だなので。#試運転 #E131系 #E131系500番台 #JTREC新津 #国府津車両センター pic.twitter.com/oBdVVfWYkG— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 11, 2021
なお前回出場したコツG-06編成はまだ配給が行われていないようです。 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。地震の影響で運行を見合わせていた日暮里・舎人ライナーは、11 日始発から全線運行再開します。 同日朝は通常ダイヤより1割程度少ない運行本数となる可能性があり、バス増便などによる振替輸送も実施します。
— 小池百合子 (@ecoyuri) October 10, 2021
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各停三鷹 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
せきせがフォーラム「北総7818編成組成変更ほか」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
やはり京成へ返却されたのですね。
先日機器類撤去の動きが見られた3428編成との関係はあるのか気になる所です。 -
いちさとがフォーラム「北総7818編成組成変更ほか」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
未出なので一応書かせて頂きますが、鉄道ダイヤ情報2021年10月号によると、同編成は6月30日付でリース返却となったようです。
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せきせが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7818編成組成変更ほか」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
に発生した脱線事故により運用を離脱しされていた北総7818編成ですが、剥離が行われなかった7812・7814号車を除いた6両編成への組成変更が確認されています。
また7815号車上野寄りにはシングルアーム形パンタグラフが新設されているほか、一部機器が7813号車へ移設されている模様です。本年8月から車両基地にて改造中だった7818編成が7818-7817-7816-7813-7815-7811の順に組成変更されて留置線に。7815号車南寄には新たに集電装置が増設されてM1車相当の艤装となり，7813号車には7815号車から受給電接触器が移設されていることから，6両編成に改造されたと推察されます。 pic.twitter.com/R1wmLUda0x
— 赤電 (@akaden3150) October 10, 2021
あとはこれまたせっかくだからと印旛の基地へ。帯を剥がされ留置中の7818編成と先日搬入された新京成80026編成が！ pic.twitter.com/f9FZsJuLfq
— ノセ (@Swing521) October 9, 2021
現時点で7817号車のパンタグラフは下枠交差形のままですが、同一仕様の京成3700形や北総7300形ではシングルアーム形への換装が行われているため、今後シングルアーム形へ換装される可…[ 続きを読む ] -
せきせが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7818編成組成変更ほか」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
に発生した脱線事故により運用を離脱しされていた北総7818編成ですが、剥離が行われなかった7812・7814号車を除いた6両編成への組成変更が確認されています。
また7815号車上野寄りにはシングルアーム形パンタグラフが新設されているほか、一部機器が7813号車へ移設されている模様です。本年8月から車両基地にて改造中だった7818編成が7818-7817-7816-7813-7815-7811の順に組成変更されて留置線に。7815号車南寄には新たに集電装置が増設されてM1車相当の艤装となり，7813号車には7815号車から受給電接触器が移設されていることから，6両編成に改造されたと推察されます。 pic.twitter.com/R1wmLUda0x
— 赤電 (@akaden3150) October 10, 2021
あとはこれまたせっかくだからと印旛の基地へ。帯を剥がされ留置中の7818編成と先日搬入された新京成80026編成が！ pic.twitter.com/f9FZsJuLfq
— ノセ (@Swing521) October 9, 2021
現時点で7817号車のパンタグラフは下枠交差形のままですが、同一仕様の京成3700形や北総7300形ではシングルアーム形への換装が行われているため、今後シングルアーム形へ換装される可…[ 続きを読む ] -
レモンティーがフォーラム「京成3050形3054編成が本線運用へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
3053編成までは帯色を京成本線仕様に変更してから京成本線に転用しているので、当該編成は帯色変更がスカイアクセス仕様のために未だにアクセス特急運用に復帰する可能性があるためにこの帯色のままになっている可能性があります（検査入場を調整している可能性は否定できませんが）。
ですからこのタイミングで完全に京成本線に転用したと断定するのは早いのではと思います（帯色変更をもって京成本線に転用と判断するのがよろしいかと思います）。 -
10月8日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ9000系9109編成の増結用中間車2両が、10日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ9000系 編成表
東京メトロ9000系増結中間車が川車出場本日、東京メトロ9000系9409+9509号車の2両が川崎車両を出場し綾瀬へ向けて甲種輸送が実施されています。既報の通り8月末から目撃がされており、デザインは9000系B修車準拠、ドアや台車、構体などは16000系に近い仕様であることなど4gousya.net -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ハエ55編成にモニタリング装置本体取付済」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
線路設備モニタリング装置機器枠(軌道変位のみ分割搭載)をしていた209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、で機器本体が搭載されていたようです。
で機器枠のみ確認できる為、この間に追設された可能性があります。
PostPostx.com今日も川越・八高線にて乗務員訓練が走行しましたが、使用されたハエ55編成にはモニタリング装置がいつの間に設置されていました。 pic.twitter.com/hJYDnufvOj
— はこねこ (@hakoneko27) October 10, 2021
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南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ハエ55編成にモニタリング装置本体取付済」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
線路設備モニタリング装置機器枠(軌道変位のみ分割搭載)をしていた209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、で機器本体が搭載されていたようです。
で機器枠のみ確認できる為、この間に追設された可能性があります。カワ55の1号車に何か付いとる pic.twitter.com/uB9l1CUHZj
— 近ｸﾗ (@Osaka_I14V3) September 26, 2021
今日も川越・八高線にて乗務員訓練が走行しましたが、使用されたハエ55編成にはモニタリング装置がいつの間に設置されていました。 pic.twitter.com/hJYDnufvOj
— はこねこ (@hakoneko29) October 10, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80026編成がくぬぎ山車両基地へ到着」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
越谷貨物ターミナルへされていた新京成80000形80026Fですが、10月4、5、7日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。
なお、80016Fは同区間をされています。2021/10/5未明、新京成80000形80021号車と80022号車そして仮台車が陸送されました。ジェイソン。。。 pic.twitter.com/3fclsgkxBh
— バース？ (@soreitsukansei) October 5, 2021
https://twitter.com/3152_09K/status/1446973757130780675新京成80000形80026F
くぬぎ山にて構内試運転 pic.twitter.com/o1X2oV1mwb— かめちゃん鉄垢 (@kametrain) October 10, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80026編成がくぬぎ山車両基地へ到着」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
越谷貨物ターミナルへ甲種輸送されていた新京成80000形80026Fですが、10月4、5、7日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。
なお、80016Fは同区間をN800形に2両ずつ挟んで回送[/url]されています。新京成80000形の陸送が先程越谷貨物ターミナルを出発しました。 pic.twitter.com/uCU32jy8kj
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 4, 2021
2021.10.10
81F：80026F
陸送で印旛車両基地に搬入された同編成が自力回送でくぬぎ山へ。
自社線内では点灯不可な急行灯を点けた姿はとても勇ましかったです。皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/cZQowhT8SN— Nasu (@3152_09K) October 9, 2021
新京成80000形80026F
くぬぎ山にて構内試運転 pic.twitter.com/o1X2oV1mwb— かめちゃん鉄垢 (@kametrain) October 10, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3050形3054編成が本線運用へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
10月2日以降、京成3050形3054Fが本線系統専属で運用されています。
に3156Fが営業開始、に3428Fのアンテナ撤去（9月29日に最終運用目撃）が目撃されており、カラー帯の変更は未了ながらも、事実上の転用となりました。2021.10.4
1263K:3054編成
快速成田空港行き
@宗吾参道
3428編成の運用離脱、3788編成の検査入場などによる車両不足の影響なのか、オレンジ帯のまま本線運用に充当されました。この姿での運用いつまで続くのでしょうか。 pic.twitter.com/biEoy7WVEj— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) October 4, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3050形3054編成が本線運用へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
10月2日以降、京成3050形3054Fが本線系統専属で運用されています。
に3156Fが営業開始、に3428Fのアンテナ撤去（9月29日に最終運用目撃）が目撃されており、カラー帯の変更は未了ながらも、事実上の転用となりました。2021.10.4
1263K:3054編成
快速成田空港行き
@宗吾参道
3428編成の運用離脱、3788編成の検査入場などによる車両不足の影響なのか、オレンジ帯のまま本線運用に充当されました。この姿での運用いつまで続くのでしょうか。 pic.twitter.com/biEoy7WVEj— 京 成 鐵@TikTok始めました (@keiseitetsu) October 4, 2021
2021.10.4
アクセス色同士の対面接続@京成高砂
3054F/3151F pic.twitter.com/fO1K3IM1o5— じょばらー (@KS3036f) October 4, 2021
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前9月17日に近畿車輛を出場し19日にかけて綾瀬まで甲種輸送された17000系17186Fが昨日9日に綾瀬工場を出場し本線上で公式試運転を行いました。特に異常がなければ書類上は通例通り昨日付で入籍したものとみられます。
21/10/09
メトロ17000系17186F性能確認試運転
B1184S 綾瀬→和光市
これで6本が営業開始前に和光検車区に到着。
和光市到着後和光検車区に入庫しました。 pic.twitter.com/vdS4J85b89— マンナナ民 (@YFZ_TRAIN) October 9, 2021
https:/…[ 続きを読む ] -
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