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7/9から本日にかけて、223系0番台ヒネHE414編成が吹田総合車両所本所に入場のため、回送されました。
体質改善工事（更新工事）が施工される可能性があります。

今夜は阪和線車両の入場回送があり、223系HE414編成が来ました。
（金岡南１踏切にて） pic.twitter.com/fvIgYsTBx1

— ノブさん1978 (@nobuosan1978) July 9, 2024

2024.07.09
近ﾋﾈ223系100番台(0番台) HE414編成
吹田入場回送 (回6454M)

最後の未更新車が吹田に入場しました。
これにより223系からGTO-VVVF･丸目ライトが0番台から運番･幕車･3色LEDなどが消滅しました。 pic.twitter.com/m2oRAzTtTZ

— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) July 9, 2024

https://twitter.com/SB_SemiExpress/status/1810788306722115650

大阪メトロ四つ橋線23系23618Fが大阪車輌工業を出場し、7/9、四つ橋線で試運転が実施されました。
先例から車内リフレッシュや中間更新が行われたものと見られます。

同編成は3月中旬に大阪車輌へされていました。

2024/07/09
OsakaMetro四つ橋線
23618F 緑木出場試運転 pic.twitter.com/jvaWmpfaT0

— FeRailway (@HK_Fe_HS) July 9, 2024

大阪メトロ23系23618陸送　　

この日は別の陸送帰りでしたがゲリラ豪雨中。　さすがにどちらの陸送も一人 pic.twitter.com/B7keTWMiQ7

— イゴマル (@igomaru150) July 2, 2024

本日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-01編成が秋田総合車両センター本所を出場し、EF81 134の牽引で配給輸送が行われています。
同編成は昨年5月に、指定保全と同時に戸閉装置などの更新が大宮総合車両センター本所で行われており、今回の入場では主要機器を含めた機器更新工事が行われたものとみられます。
https://twitter.com/OWySMwJchs9ri2V/status/1810588862617616767?t=RdX0NK2A8GAQS85Izj5lRQ&s=19

秋田総合車両センターに入場していたE231系S-01編成 作業終了しEF81 134の牽引により同センターから出場しました。 pic.twitter.com/2S1ltkK2J8

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 9, 2024

7/8、1233系VE38編成がリニューアル工事（A更新）を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認できます。
内装更新なども実施されていると見られます。

伴走は1252系VE58編成でした。

VE38編成は西大寺車庫に配置されている車両です。

2024.7/8
MF24 はかるくん 奈良線検測
VE38+VE58(伴車) 高安出場試運転
FL24 五位堂出場試運転 pic.twitter.com/dE61AAKaAF

— ろんたく (@Hashimoto_KH) July 8, 2024

7/8（近鉄）
1233系VE38高安出場試運転
伴車:1252系 VE58
VE38が高安での車体更新（A更新）を終えて大阪線で試運転を実施しました（ピンボケしてごめんなさい） pic.twitter.com/iFeWywrppy

— ただの鉄道好き (@E0Bs9Cf2kTH65h) July 8, 2024

7/8、E131系が新鶴見信号場まで入線したことが確認されています。
新鶴見まで自走で入線するのは初めてです。

使用車両はコツG-11編成のようで、同編成には線路モニタリング装置がされています。

コツE131系が東海道貨物で試運転を行い、新鶴見まで入線しました。
コツE131系が茅ヶ崎以東を自力で走行するのは初めてかと思われます。
昨日は、モニタリング搭載のG-11編成が使用されていました。 pic.twitter.com/NHCVTMxjBz

— TrainMaxSpeedChaser (@TMSC_Info) July 8, 2024