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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月前 -
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tetsuview が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月前6/13東臨70-000型トリZ6編成8,9号車が廃車のため陸送されました。
https://x.com/sasisuseso1121/status/2065525812779184526?s=46
https://x.com/j9545999280040/status/2065491298816290829?s=46-
情報の投稿ありがとうございます。こちらは編成表に「入場中」と青帯で反映されている編成の廃車状況（1両目の解体開始または陸送最終日）に関するグループです。
1両ごとの車両動向は形式別・会社別のグループをご利用いただけると幸いです。
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13015Fが7連で試運転（3000系半端車を転用）」というトピックを立てました。 1か月前
6月12日、京阪電鉄13000系13015F（13015-⑦-13065）が7連で試運転を行いました。
同編成の6両はで、初めての本線試運転です。また、これまでの目撃情報等から、編成中の13865号車が3000系3700形からのと推定されます。
【京阪】新造車13000系13015F(13015-⑦-13065)が京阪本線で試運転 |2nd-train鉄道ニュースおみそしるさん撮影 2026年6月12日に、新たに新造された京阪13000系13015F(13015-⑦-13065)が京阪本線で試運転が実施されました。2nd-train.net
自称メロンの王🌸🌲🧪💙 🔁💬ねぽっくす！両日参戦 (@melon3535) on X6/1213015-⑦-13065新製試運転x.com -
adejtdginejtnp'w. は登録ユーザーになりました 1か月前
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特急そよかぜさんがサイトKumoyuni45の【日中輸送力過剰】東武スカイツリー線浅草ローカルの在り方はどうなるのか？でコメントしました。 1か月前
#車両を共用している伊勢崎線久喜〜館林間についても日中はかなりガラガラな印象であること、また逆に朝夕の区間急行・区間準急について8連に比べて6連の混雑率が非常に高いことを踏まえると、理想は4両編成で置き換えた上で朝夕の区間急行・区間準急を2本併結の8連にすることでしょうか。 とはいえ浅草口の今のラッシュ時の本数を維持して全て8連にするのも困難な印象がありますのでそう一筋縄ではいかないのでしょうね…
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-45+202が秋田へ」というトピックを立てました。 1か月前
本日、キハ100系キハ100-45＋キハ100-202がDE10 1765の牽引で配給輸送され、秋田総合車両センターに入場しました。先日入場したキハ100-46+キハ100-201と同様、余剰となっていました。
https://twitter.com/Perden373/status/2065392885575668015
https://twitter.com/watashi2323/status/2065256513678213581（※編成別ページ連携用：モリ1B-45編成+モリ1B-202編成）
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山手線トウ31編成は中央・総武線ミツB31編成に変わっております。対応の都度よろしくお願いいたします。
https://x.com/makodeha/status/2065272009630892307?s=46-
出場前で反映対象外です。
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ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【日中輸送力過剰】東武スカイツリー線浅草ローカルの在り方はどうなるのか？
東武スカイツリーラインの浅草〜北千住間普通列車は現在日中時間帯は10000系列の6両編成で運行されています。しかし、この時間帯に乗車してみると6両編成でも座席が埋まるのが半分以下という印象を受けます。 これほどの利用率だけを見た上で東武他路線の事例を考えると減車されても不思議では無いように感じますが、1 […] -
TKK-INSPECTOR がメディアをアップロードしました 1か月前 -
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