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BLTがフォーラム「E2系J66編成が200系カラーになって出場」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年前
2022年6月9日
仙台駅にて
124B(やまびこ124号)
E2系1000番台J66編成[幹セシ]
東京行200系リバイバル塗装を繕ったJ66編成が初営業列車である「やまびこ124号」として仙台駅を発車しました pic.twitter.com/Tyc1pw3vp5
— 幹アキ⭐彡 (@e5e6e7daisuki) June 8, 2022
先の返信の通り、やまびこ124号からリバイバルカラーでの営業運転を開始しました。 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)MIR:TX-1000系」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:60000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10030型(七光台車) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:8000型(七光台車) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
先月横瀬へ回送された2059Fの一部車両の陸送が確認されています。
今日は西武鉄道N2000系車両廃車陸送
西武N2000系モハ2159
寄居町桜沢国道140号線22時11分#西武鉄道
#西武N2000系 #廃車陸送 #寄居町 pic.twitter.com/gyphRvKvuG— さいたむさん (@tamurakr) June 2, 2022
西武鉄道新N2000系車両廃車陸送
西武N2000系モハ2160車両
寄居町桜沢国道140号線22時20分#西武鉄道 #西武N2000系 #西武2000系 #廃車陸送#国道140号線 #寄居町 pic.twitter.com/RosTZh0tDf— さいたむさん (@tamurakr) June 6, 2022
今日は西武鉄道新N2000系車両廃車陸送
西武N2000系車両モハ2259車両
寄居町桜沢国道140号線22時37分#西武鉄道 #西武2000系 #西武N2000系 #廃車陸送 #寄居町#国道140号線 pic.twitter.com/WiKqxfix2L— さいたむさん (@tamurakr) June 6, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:6050型 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:20400型ほか 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前少し遅くなりましたが、西武6101Fの30周年記念ヘッドマークの項目を用意したくあります。
また、期間が終わりましたので東葉ローズトレインを過去ログ移設致します。 -
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e235 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年前本日EF65-1115号機牽引の宇都宮配給が運転されていますホキは2Bです
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e235 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 4年前 -
いちさとがフォーラム「E2系J66編成が200系カラーになって出場」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年前
J66編成の運用について、JR東日本公式サイトに毎日22時以降に掲載されるとの記載がありました。
早速明日から営業に就く予定です。新幹線の運行情報・運休情報:JR東日本JR東日本管内の在来線および各新幹線において、30分以上の遅れが発生または見込まれる場合の運転情報をお知らせしています。また、新幹線・在来線特急列車等の運休情報もお知らせしています。過去30日分の遅延証明書を印刷することもできます。 -
いちさとがフォーラム「コツK-26編成は商業誌で「機器更新車」」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年前
JR電車編成表ですが、E231系0番台付随車の機器更新対象からの除外についても、現車の状況と整合が取れない状況がありますね。JR東日本の資料時点で機器更新車とされているのか、JRRでの解釈が混じっているのか気になるところです。
(サイトの編成表では、E653系など主要搭載機器の変化が確認できない場合は、編成形態が同一となり、機器更新時の編成表更新対象にはしていません。商業誌に揺らぎがあるので…。)
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-26編成は商業誌で「機器更新車」」というトピックを立てました。 4年前
JR電車編成表2022によると、VVVFなどの主要機器を更新せずに3月8日に東京総合車両センターを出場したE231系コツK-26編成は3月7日付で機器更新工事を受けたとされています。同編成はドアエンジンが更新済です。主制御装置や主変換装置を交換せず出場したにも関わらず同誌で機器更新済扱いとなっている例は他に、ケヨMU43編成(21/09/09付・秋田)やE531系のカツK410編成(22/03/29付・郡山)でも確認されています。
2022年度以降も半導体不足の影響か主要機器を更新せずに出場する例が多く(ヤマU105編成・コツK-01編成など)、これらの編成も書籍上機器更新車となっている可能性が十分考えられます(但し2月に出場したヤマU-590編成については機器更新に関する記載がありませんで…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「GV-E197系が秋田支社で本線試運転開始」というトピックを立てました。 4年前
GV-E197系クン01編成ですが、今月1日に秋田総合車両センター南秋田センターへされ、本日より本線試運転を開始しました。秋田地区への入線は初めてとなり、量産に向けた乗務員訓練と見られます。初日は奥羽本線弘前付近まで目撃があります。
なお、GV-E197系全7編成がされることが明らかになっています。回9827D GV-E197系TS-01編成
秋田支社管内での訓練運用の為来秋しました。暫くこちらに滞在の様ですね。 pic.twitter.com/Avrk4u69An— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 1, 2022
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