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せきせ が「
701系/E721系」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
3/23にE233系ケヨ520編成が乗務員訓練を行ったようです。
2022/03/23
4095レ EF210-136+コキ
試9743M E233系ケヨ520編成
1094レ EF210-112+コキ
2本とも積載良好でした。試運転もありました。 pic.twitter.com/9qDHrMmIGC— 愛知機関区EF64 (@EF641028) March 23, 2022
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みやがわ さんがノート「（編成ノート）京浜急行電鉄」を作成しました 4年, 3か月前
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前京急1000形1890番台の愛称の車体ラッピングをノートに新規項目として記載しても宜しいでしょうか。
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お願い致します。
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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系600番台引退イベント実施＋205系「いろは」最終運行」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
3月27日、「ありがとう205系600代 撮影＆検査体験 in 小山車両センター」が開催され、ヤマY2、Y3、Y8、Y12編成が展示されました。
なお、205系ヤマY3編成「いろは」の最終運行とされていた臨時列車「さよなら いろは日光号」は、予定通り3月26日に運行されました。2月9日プレスリリース
「日光線、宇都宮線205系600代引退イベントを開催します！」
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20220209_o01.pdf -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本+α 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 3か月前 -
せきせさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 無線更新状況」を編集しました。 4年, 3か月前 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 3か月前
205系600番台が3月改正で定期運用を外れ、いよいよ廃車の動きも出てきそうです。
数回に分けて登場前後の小ネタをご紹介して行きたいです。205系600番台12編成のうち、10編成は元京葉線生え抜きの205系、2編成は元埼京線の205系でした。
こうなってしまった経緯は後で触れるとして、末期の京葉線で特に注目を集めた2編成を紹介します。ケヨ10編成 → ヤマY9編成
ケヨ10編成はE233系による置き換え[…]
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せきせさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 無線更新状況」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2509Fの列車無線が更新(2000系の無線更新完了か)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
グループの通り、3月8日に玉川上水車両基地へ回送され列車無線の更新工事を行っていた2509Fが、工事を終えて16日に回送されました。
残る西武2000系の無線未更新車は2007Fのみとなりますが、こちらは4月で引退することがされているため、2509Fを以て2000系の無線更新工事は完了と思われます。★関連ノート
回送西武園…2509F#seibu_unyo https://t.co/bHk6KuvK6I
— 北多摩電車区 (@SEIBU_Kitatama) March 16, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：七光台支所所属車 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：特急形車両 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000がフォーラム「東京メトロ8118Fが新木場車両基地へ」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
@zattap
通常半蔵門線車両は新木場入場回送後に車両基地の屋外に留置されてからCRに入場するため、本日の写真だけで屋外で作業するとは断言出来ないかと思います。9月
Max
E531系AT出場配給
08系新木場入場
Max pic.twitter.com/FoMweZDjbs— ゎぃょん (@TcE23l5l5) December 6, 2021
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みやがわがフォーラム「東京メトロ8118Fが新木場車両基地へ」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
新木場車両基地へ回送された8118Fですが、和光検車区新木場分室の留置線にとどまり、新木場CRの建物にはまだ入庫していないようです。
東急の長津田検車区での無線工事や相鉄線直通対応工事は屋外でやっていることや、9000系の何らかの改造や7000系の廃車準備(冷房装置取外)から、屋外で行うかも知れません。新木場CRにて pic.twitter.com/aRypME6j5Z
— メトナナ1f (@N56aiVW11z3LrBP) March 27, 2022
2時30分くらいにチャリ漕いで新木場CRお散歩してきた pic.twitter.com/kDaU9nQ6zD
— KC (@kc_20040123) March 27, 2022
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタ青663編成にホーム検知装置設置(TASC装置設置省略)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日トタ青663編成にホーム検知設置が確認されました。
青600編成へのホーム検知設置はこれで4編成目ですが、今回は3月18日に大宮をしたトタT15編成と同様にTASC装置設置は見送られています。
運用の都合を考えると（参考）3月22日～3月26日の間に設置されたと思われます。は？663検知付いてるじゃん pic.twitter.com/7UkZeM9sDW
— 青 (@ao463_) March 26, 2022
またこの間の6両編成代走はトタH49編成によって行われています。
先週のダイヤ改正で五日市線の定期運用から離脱したはずのH6両編成
45運用 H49編成代走 pic.twitter.com/Wb1cnAv5gK— kp (@kenpp77) March 18, 2022
まさかのH49編成と東京アドベンチャーラインラッピングの異色コンビ！！！ pic.twitter.com/vaYAPw7ZMz
— とと《おっととほくほく鉄道》○〜 (@Ottotohokuhoku) March 25, 2022
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8118Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東京メトロ8000系8118Fが鷺沼検車区から大井町線・南北線・有楽町線経由で新木場車両基地へ回送されました。
現在8000系ではデジタル無線への対応が進んでおり、新木場CRへ8000系が入場するのは2015年の8110FのB修繕出場以来となります。95S→80S:8118F 回送
鷺沼から新木場へ回送されました。 pic.twitter.com/o2DFt3hgO7
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) March 26, 2022
2022/3/26 新木場CR入場回送
180-252～280-262 (95S) 8118F pic.twitter.com/pVuY3hM4ae— えふかく (@magewappa0717) March 26, 2022
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せきせ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前「西武2000系列の無線更新状況」ですが、他形式の情報を追加して宜しいでしょうか。
併せて、タイトルを「西武鉄道 無線更新状況」へ変更して宜しいでしょうか。-
2000系列に於いて全車の更新が済んだ様ですので、ソースに使うことを考えるに変更して継続お願い致します。
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みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前先程投稿したトピックの題名が「西武2509F 無線更新工事ga(2000系列の無線更新工事終了か)」となっていますが、「ga」の部分を「…無線更新工事が完了（2000系列…」などのように訂正して下さると幸いです。
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承知しました。今後ですが、フォーラム投稿関係の連絡は運営グループに入れて頂けますか？
速報グループだとトップページを見た際にネタと見分けが付かないので。 -
@e231
すみませんでした、次からは気を付けます。
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せきせさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武2000系列の無線更新状況」を編集しました。 4年, 3か月前 -
少し前の情報になってしまいますが、3月8日に玉川上水へ回送された2509Fが無線更新工事を終えて運用復帰しました。
残る2000系列の無線未更新車は2007Fのみとなりますが、こちらは4月で引退することが告知されているため、2509Fを以て2000系列の無線更新工事は完了と思われます。回送西武園…2509F#seibu_unyo https://t.co/bHk6KuvK6I
— 北多摩電車区 (@SEIBU_Kitatama) March 16, 2022
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