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日光メルヘン が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前長野電鉄に陸送にて搬入されていた3000系(元03系105F)ですが、本日、編成番号が判明し、M2編成となりました。また、先頭部に赤帯が貼られました。
先日、長野電鉄に譲渡された3000系の帯を貼り換え等の作業が行われ編成番号はM2編成で確定となりました。
時間の都合で最後までは見られませんでした。 pic.twitter.com/ZFo1I4Gi7Y— hyama N401編成 (@hyama5071) March 17, 2021
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日光メルヘン が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年, 4か月前 -
B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E4系P81編成 廃車回送&P19編成が解体線へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
昨日、新潟新幹線車両センター所属のE4系P81編成が仙台の新幹線総合車両センターへ回送されました。座席枕のリネンが外されており、廃車回送と見られます。
先月のP18編成に続きP81編成も仙台に。E4系の廃車が一気に進んでいるような気がします。 pic.twitter.com/WvJhwZAmH4
— E3ttsubasa🍜 (@E3LR_GINTSUBA) March 18, 2021
https://twitter.com/SLGG115/status/1372442391131484160
同編成は北陸新幹線の長野まで乗り入れ可能だった最終増備編成の1本として知られていました。
また、新潟新幹線車両センターではP19編成が解体線へ入線しています。現美新幹線の解体が終了し、こちらも座席枕のリネンが外されており今後は新潟で廃車されるものと思われます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hagiou&hellip -
ととめさんがが「
東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ②-1:東口動向」を編集しました。 5年, 4か月前 -
クラY-125編成の不定期回送が目撃されています。
2021/3/18(木)
回9701S クラY-125編成
詳細不明の臨時回送。 pic.twitter.com/ABUm4EzZSv— あい (@AI_2023) March 18, 2021
同編成は昨日の27運行で鎌倉車両センターに入庫していました。 -
4両化でいらなくなった電動車のうち、MM’2131ユニットとMM’2109ユニットがマリC618編成に挟まれて10両となりました。
マリC618編成のMM’2135とMM’2136のパンタグラフに特に変わりはありませんでした。チハ←Tc2118+MM'2135+MM'2131(ムド)+MM'2109(ムド)+MM'2136+Tc'2118→ツヌ
マリC618編成、貫通10両の出来上がり。
まぁMT比的には自走できなくもないんだけど。。 pic.twitter.com/bQsLDYX9es— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民㌥ * (@j1bbbase) March 18, 2021
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本日トタ青661編成が武蔵小金井に回送されました。
前例の青660編成の様に、ホーム検知・TASC装置設置改造の可能性があります
2021/3/18
回8586M 豊田車武蔵小金井派出入場回送
E233系0番台 八トタ青661編成
直前で晴れちゃった。残念。
同編成の立川以東走行は青463と組んで上京してた時以来ですかね。 pic.twitter.com/HEj1bOGLM4— めんへら (@NotMenhera___) March 18, 2021
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小田急新1097F(1097×10)が通電した状態で10両編成を組成し、行先表示器の試験を実施している姿が確認されました。ただし車番は隠されています。
3/17(水) 13:50現在の大野区構内
推測どおり、83番線でリニューアル化工事入場中の1097Fが10両編成に組成されており、編成での試験が行われているようでした! この時、「各駅停車 小田原」の表示が掲出されていました! https://t.co/xJfWzcN9zi pic.twitter.com/4IO0bOE7GR— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 17, 2021
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さちが「209系」フォーラムで「マリC618編成と余剰車が10連を組成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
3月13日のダイヤ改正以降、E131系投入や内房線外房線の8両化によって余剰になっていた209系6両編成ですが、本日新たな動きがありました。
グループの通り、3月13日を最後に運用の目撃がなかったマリC618編成に対して、余剰となったマリC605編成とマリC616編成の4号車・5号車を中間に連結し、10両編成とする作業が確認されました。
現時点でマリC618編成のパンタに変化はありませんが、運用数から6連そのものの運用離脱も見込まれる状況です。チハ←MM'2139〜MM'2109+MM'2136+Tc'2118→ツヌ
209系2100番台 旅立ちの準備かな? pic.twitter.com/piGwVTQ9tm— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 18, 2021
チハ←Tc2118+MM'2135+MM'2131(ムド)+MM'2109(ムド)+MM'2136+Tc'2118→ツヌ
マリC618編成、貫通10両の出来上がり。
まぁMT比的には自走できなくもないんだけど。。 pic.twitter.com/bQsLDYX9es— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 18, 2021
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さちが「209系」フォーラムで「マリC618編成と余剰車が10連を組成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
3月13日のダイヤ改正以降、E131系投入や内房線外房線の8両化によって余剰になっていた209系6両編成ですが、本日新たな動きがありました。
グループの通り、3月13日を最後に運用の目撃がなかったマリC618編成に対して、余剰となったマリC605編成とマリC616編成の4号車・5号車を中間に連結し、10両編成とする作業が確認されました。
現時点でマリC618編成のパンタに変化はありませんが、運用数から6連そのものの運用離脱も見込まれる状況です。チハ←MM'2139〜MM'2109+MM'2136+Tc'2118→ツヌ
209系2100番台 旅立ちの準備かな? pic.twitter.com/piGwVTQ9tm— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民㌥ * (@j1bbbase) March 18, 2021
チハ←Tc2118+MM'2135+MM'2131(ムド)+MM'2109(ムド)+MM'2136+Tc'2118→ツヌ
マリC618編成、貫通10両の出来上がり。
まぁMT比的には自走できなくもないんだけど。。 pic.twitter.com/bQsLDYX9es— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民㌥ * (@j1bbbase) March 18, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-09編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/18、出場し信越線にて試運転が行われてます。
こちらの編成はクリアテールで、増1号車の電気連結器はありません。試6529M E235系横クラJ-09編成
J-TREC出場公式試運転
1/500で方向幕がさようならしました。
増1号車側の電気連結器が無くクリアテールでの出場でした pic.twitter.com/9eJOugES0F— まなまる電鉄 (@kirakira485) March 18, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-09編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/18、出場し信越線にて試運転が行われてます。
こちらの編成はクリアテールで、増1号車の電気連結器はありません。試6529M E235系横クラJ-09編成
J-TREC出場公式試運転
1/500で方向幕がさようならしました。
増1号車側の電気連結器が無くクリアテールでの出場でした pic.twitter.com/9eJOugES0F— まなまる電鉄 (@kirakira485) March 18, 2021
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3月16日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2143Fが、18日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表2020系2143編成横浜出場3/16未明、2020系2143編成がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。同事業所からは昨年9月以来の出場となります。2020系2143F総車出場 pic.twitter.com/L0JdZtkCTE— もり こうへい (@ -
ととめ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前八高線でのワンマン運転訓練(扉開閉)の様子です。
八高線ワンマン化乗務員訓練中
ドア開閉扉の巻 pic.twitter.com/A8Jyt9WfE4— 団臨大好き (@danrindaisuki) March 17, 2021
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クラY-109編成が回送が目撃されています。運番が8846Mなため、東京総合車両センターへの入場と思われます。
Y-109が単独で大船に回送されてきた。中の広告は全て外されているがドアステッカーは貼られていた。このまま戸塚方面へ回送されていきました。 pic.twitter.com/oFruTee93a
— なりさん@絡み大歓迎 (@harunari_train) March 17, 2021
(検査出場時期)E217系付属編成 最終出場一覧出力対象:217_5、217_6、217_10※TK→東京総合車両センター NN→長野総合車両センター※Y-122〜142編成の増1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略※Y-103・Y-105・Y-106・Y-107・Y-108・Y-...
機器更新が2011年なため、クラY-133編成同様指定保全を通すでしょうか。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急線神奈川新町駅構内の徐行運転解除へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
京急電鉄は、踏切事故による神奈川新町駅構内(神奈川新町~京急東神奈川間)の徐行運転を3月26日までとし、27日から通常通りに戻すと発表しました。
https://www.keikyu.co.jp/report/2020/post_250.html2019年9月の神奈川新町第1踏切における事故以降、現場付近は速度制限が行われていました。
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昨日、カツK461編成が郡山車両センターに入場しました。車体保全のためと思われ、出場時の塗装の仕上がりが気になりますね。
3月16日
東北本線 回8125M
E531系 K461 KY入場 pic.twitter.com/7zlhuoJoWz— ξ130-Qちゃん (@KihaE130130) March 16, 2021
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