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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N838編成(復刻塗装)が京成標準塗装になって復帰」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。
同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェントルピンクのN858編成のみとなります。
https://twitter.com/i/status/2049389215373537531N838Fが営業に復帰したけど旧塗装の帯跡が凄い pic.twitter.com/2WQAkIO2Cp
— じょーばんひたち (@jobanhitachi657) April 29, 2026
京成松戸線N838編成が京成カラーへ変更されて運用に復帰していました。 pic.twitter.com/2AG2SAHJnr
— 新ナンバリング線 (@PC1033) April 29, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5か月, 1週間前
JR東日本で4扉ライナー型車両は導入されるか?近年、私鉄では着席需要からライナー列車が相次いで導入されており、JR西日本ではのれんで仕切って座席を廉価で販売するサービスなどが急拡大しています。 中央線グリーン車は多額の設備投資を行い、好調です。 一方、一部列車あるいは一部車両に4扉のライナー型車両を導入することは起こりえるのでしょうか。 また、起こりえるとすれば、どのような区間で、どの程度運行されるでしょうか。
JR中央線のグリーン車収入、初年度目標の80億円達成…導入当時に伸び悩んだ土日祝日の利用も好調【読売新聞】 JR東日本は8日、2025年春に中央線快速・青梅線で本格導入したグリーン車の営業収入が、初年度の目標としていた年間80億円を超えたと発表した。 グリーン車は、着席サービスの提供や混雑緩和を目指し、東京―大月間を運行する -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM611+RM612編成が小倉出場」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
28日昨日、813系600番台ミフRM611編成+ミフRM612編成が小倉総合車両センター(KK)から出場しました。同系列の6両固定編成化は6編成目となります。
なお改造元となった編成は、前者が2200番台ミフRM2205編成、後者が2200番台ミフRM2202編成のようです。試7165M KK出場
813系RM611+RM612(6両固定) pic.twitter.com/jazmrLlw06— Ryu 783 (@ryu_783) April 28, 2026
813系RM611+612 KK出場 pic.twitter.com/JMj0WL4emp
— ただの鉄オタ(九州の撮り鉄)@紙&すっと応援隊 (@train_237859146) April 28, 2026
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S ハカH7編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
4月29日、N700S車両ハカH7編成が、営業運転を開始しました。
2026年度1本目です。また、2024~26年度の4本のの内、3本目となります。
タキシード歌劇男子・のぞみ (@NZM_H4_1770) on XAge-restricted adult content. This content might not be appropriate for people under 18 years old. To view this media, y...2026.04.29 12:42
H7編成 7158Aで営業運転に就きました〜
やっとですね
これで監視体制を解除できます
GW突入しちゃうかと心配しました東京まで ご安全に〜#博多駅 pic.twitter.com/4ituEvMsz8
— 115系湘南色 (@norimono3) April 29, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5か月, 1週間前
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Aathivithyah が更新を投稿 5か月, 1週間前
Maximizing Productivity: The Key Advantages of Electronic Legal Billing Software
Streamline your law firm’s billing with legal e-billing software. Automate invoicing, manage cases, and boost efficiency with powerful features.
The billing and invoicing software industry has seen significant growth in recent years. This rise in popularity has…[ 続きを読む ]
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Aathivithyah は登録ユーザーになりました 5か月, 1週間前
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「わたらせ渓谷鐵道 今年度に新型車両を導入予定」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
わたらせ渓谷鐵道の代表取締役社長が「三セク協だより」に寄稿したところによると、今年度に新型車両の導入が予定されているようです。
2023~27年度の支援計画の中で、1両の車両更新がしていました。
裏付けとして、沿線である日光市の当初予算の資料()によると、車両更新などの補助費用が計上されています。
【三セク協だより第63号掲載】わたらせ渓谷鐵道のTOPICS – 第三セクター鉄道等協議会
https://3sec-tetsudou.jp/archives/3863 -
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13015編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
京阪電鉄13000系13015編成6両が川崎車両を出場し、4/21、23、27の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
6両で落成しましたが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性もあります。3000系の半端車は現在5両ありますが、このうち、13017編成用の13867号、13018編成用の13868号がされています。
車両番号については、目撃情報から以下の通りです。
(←出町柳)13065-13515-13715-13165-13565-13015(淀屋橋・中之島→)仮に7両化されるのであれば、5・6号車目の間に、13800形の組み込みが考えられます。
4/21〜27
京阪13000系 13015F 川崎車両出場 陸送先頭車前向きのボルボ牽引は良きかな pic.twitter.com/weFoVQbkgO
— keco (@berusasu428) April 27, 2026
htt…[ 続きを読む ] -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 5か月, 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 5か月, 1週間前 -
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1000系1210F塗色変更4月28日、阪神1000系1210FがRe Vermilion(リ・バーミリオン)塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 阪神1000系 編成表
阪神1000系1210Fが尼崎出場(リ・バーミリオン塗装に)本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。 -
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ととめが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1000系1210Fが尼崎出場(リ・バーミリオン塗装に)」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。
04.28
阪神1000系 1210F (HS60 編成)
尼崎出場試運転(フルユニット)ビバーチェオレンジの現行塗装から
新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり
全ユニットで出場 pic.twitter.com/lBGWlXQCFO— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) April 28, 2026
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5か月, 1週間前
【富士急行線増発へ】車両の増備は有り得る?富士山麓電気鉄道と富士急行は27日、2027年12月に寿駅の交換設備が完成し、2028年3月のダイヤ改正で日中時間帯の列車本数を現在毎時2本が中心なのを毎時3本に増発する計画だと発表しました。 列車を増発するということは所要車両数が増える可能性も考えられますが、車両の増備は有り得るのか、またその場合どのような車両を導入するのか気になるところです。
富士急行線 2028年3月改正で日中・毎時「約3本」に増便へ富士急行線を運行する富士山麓電気鉄道とその親会社・富士急行は、27日のニュースリリースで「寿駅の行き違い設備が2027年12月に完成」すると発表しました。2028年1月中旬から試運転開始のスケジュールを想定しているようです。また、「2028 -
みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄 2026年度の設備投資計画(13000系1本増備)」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
相模鉄道は4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
13000系8両×1編成の追加導入や、ホームドア設置、車内防犯カメラ整備、ホーム隙間対策、鶴ヶ峰駅付近連続立体交差工事などが計画されています。連立事業では「昨年度に引き続き土留め工事、掘削工事などを進めるほか、シールドマシンを発進させる予定」のようです。
海老名駅の改良では、「駅構内の改札口や昇降設備・連絡通路等の全面的な使用が開始となる他、駅舎および連絡通路の内外装仕上げ工事を実施」「これにより、海老名駅改良工事は竣工」するようです。さらに、同駅へのホームドア導入によって、今年度中に全駅でホームドアが整備されることになります。
13000系についてはし、8000系をすることが判明しています。
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ 2026年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5か月, 1週間前
東京メトロは4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
南北線9000系の8両編成化について、今年度に1編成を追加し累計5編成となります。中期経営計画の期間中(2025~27年度)に6編成を追加(累計7編成)する計画に、変わりはありません。
ワンマン運転では、2031年度までに銀座線・日比谷線・千代田線への導入を目指すとされています。施設面では、東西線・南砂町駅の大規模改修について、今年度は「新設トンネル築造及び軌道敷設」が予定され、東西線・飯田橋駅~九段下駅間の折返し設備整備は、「軌道敷設及び道路復旧」が予定されています。
エレベーター整備などのバリアフリー化・複数ルート化も計画されています。 - さらに読み込む
