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【過去に計画されるも】東武50050型にLCDが付かない理由と今後は 東武50050型は東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通の主力車両ですが、車内案内表示は今もLEDのままです。 2018年度の設備投資計画では「50050型・50070型に車内ビジョン（LCD）を導入推進」と明記され、期待が高まりました。 しかし実際にLCD化されたのは東上線の50070型だけです。2 […]

N700系オサX62編成浜工へ8月21日、N700系（スモールA）オサX62編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表

オサX62編成が浜松へ臨時回送

21日、N700系2000番台オサX62編成が浜松工場に入場しているのが確認されました。廃車となる可能性があります。

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2026/08/24

40000系48101F川崎車両出場8月21日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系0番台（8連・デュアルシート車）48101Fが、23日に新秋津に到着しました。 私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表

西武48101F川崎車両出場(「トキイロ」1本目)

8月21日、西武40000系48101F(8両編成、『トキイロ』)が川崎車両を出場しました。2027年春に西武新宿線で開始予定の有料着席サービス『トキイロ』向け車両の1本目となります。牽引機はDD200-1でした。

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2026/08/21

【残る半端車】京阪3000系・13000系の組み換えは収束したが…9605号車の今後は？京阪電気鉄道では、3000系のプレミアムカー車2両化や、13000系の増備と編成組み換えが行われてきましたが、3000系も13000系も半端車はありません。この一連の動きはほぼ収束したとみられます。 一方で、9000系9005F（9005-⑧-9055）が2024年に7両化された際に9605号車が半端車として発生しています。 果たして、9605号車の活用先は今後見出されるのでしょうか。

京阪9005-⑧-9055が7連化

京阪電鉄9000系最後の8両編成であった9005-⑧-9055（9005F）ですが、本日7両編成化を終えた状態で試運転が実施されました。7連化にあたり、9605号車が脱車され、9105号車が電装解除の上で9705号車に改番されています（90...

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2024/04/08