元モトM-103編成秋田出場+他

トピック:元モトM-103編成秋田出場+他

スレッド:E257系
「E257系」スレッドのノート

◇0・2000番台の動き
・松本車両センター基本編成:
 元は9連16本。2018年度以降、大宮総合車両センター転用中。
・松本車両センター付属編成:
 元は2連5本。全車が長野総合車両センター留置中で、今後の動向は不明。2019年11月末時点では車籍あり。
・大宮総合車両センター基本編成:
 順次改造中で、NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場。

◇500番台の動き
・幕張車両センター:
 5連19本。3編成が豊田常駐で波動運用中。
 5連1本(NB-07編成)が秋田入場中。

◇リンク
E257系転属の記録

元モトM-103編成秋田出場+他

#13391
いちさと
Keymaster
フレンド機能が投入可能ですが果たしてメリットは…(今更) 表示

秋田総合車両センターへ入場していたE257系元モトM-103編成(新オオNA-03編成)ですが、本日出場し配給されています。
先に出場したNA-09編成は未完成でしたので、差異が気になるところです。(SIVの形式も不明です。)

一方、長野総合車両センター(配置区所)に留置されていた、E257系付属編成2連3本(M-201、202、204編成)は、昨日工場へ入場しました。

返信: こちらによると、座席が未交換の車両があるとのことでした。ま…

#13392

https://twitter.com/nsxytaka/status/1115447664944877568?s=21

こちらによると、座席が未交換の車両があるとのことでした。まだ完成しきっていない感がします。
ところで、指定保全の年号表記が元号から西暦下二桁になっていますね。

返信:座席については、納品の関係かもしれませんね。私も西暦の使用は…

#13394
いちさと
Keymaster
フレンド機能が投入可能ですが果たしてメリットは…(今更) 表示

座席については、納品の関係かもしれませんね。

私も西暦の使用は大きな話題になるのではと思い、トピックを立てるか悩んでいたところでした。4月以降、他の細かい表記も西暦になっており、通達が出たようです。
表記関係では、新幹線統括本部発足(詳細)で、所属表記が各支社から「幹」に変更される動きも出てきています。

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