スレッド：JRの車両その他（東日本エリア）
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「カシオペア」用E26系3連で留置中
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
カシオペアとしての営業を一旦終了したE26系ですが、尾久車両センター構内で3連（スロネフE26-1、スロネE27-1、カハフE26-1）を組んでいます。
報道によると、E26系は来年度からツアー専用列車として青函トンネルを抜ける運用に就く予定で、改造入場が考えられます。
尾久車セで佇むE26系3B(尾久)。
スロネフE26-1+スロネE27-1+カハフE26-1これらだけ入場なのか分からんが、他9Bはどこへ行ったのやら。 pic.twitter.com/oKThb6aWVj
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) March 23, 2016
新幹線開業後に青函トンネルを通過することを考えると、LCX対応無線などを装備する必要があると思われますが、車掌室のあるスロネE27-101は組み込まれず、車掌室が無いスロネE27-1が組み込まれています。改造内容が気になりますね。
（牽引するEH800・DF200とは従来通りBP、MRを繋ぐだけで運用できるのではないかと思います。）
＜参考＞
寝台特急「カシオペア」再び北海道へ ツアー用に協議中
http://www.asahi.com/articles/ASJ2L62CCJ2LUTIL04H.html
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