185系の組み換えと転属

185系の組成変更と大宮への配置統合

田町車両センターの廃止

田町車両センターは都心に広大な敷地を持ち、数多くの車両が配置されてきました。しかし、東北縦貫線の開業などで車両を都心に留置する必要がなくなる目途が立ち、再開発用地の捻出のために田町車両センターは縮小、2013年3月16日付で「東京総合車両センター田町センター」に改組されました。
所属していた車両は全て別の車両基地に転属し、185系・183/189系はすべて大宮総合車両センターに転属しました。

185系の組み換え

従来、185系は首都圏近郊の特急「踊り子」「あかぎ」「草津」やホームライナーなどの運用に就いていました。しかし、大宮への651系の投入により、波動用としても運用できるように2013年3月のダイヤ改正前後に編成の組み換えがされました。
なお、この組み換えで余剰車が生まれ、185系初の廃車が生じました。

組み換え計画

OM編成7連9本→7連8本+6連1本+余剰1両
B編成7連7本→8連1本+7連1本+6連4本+4連1本+余剰6両
C編成5連7本→5連6本+4連1本+余剰1両

OM編成の組み換え

2006年に新前橋から大宮へ転入した編成で7連9本が所属していました。
すべての編成がB編成と組成を合わせるために、方向転換とグリーン車の位置の変更をしました。その後、OM03編成はグリーン車を抜かれ波動用となりました。

組み換え前の編成表

←上野    万座・鹿沢口→
大宮総合車両センター所属185系200番台





クハ185 モハ185 モハ184 モハ185 モハ184 サロ185 クハ185
編成 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
OM01 301 201 201 202 202 201 201
OM02 302 203 203 204 204 202 202
OM03 306 211 211 212 212 206 206
OM04 308 215 215 216 216 208 208
OM05 309 217 217 218 218 209 209
OM06 311 221 221 222 222 211 211
OM07 313 225 225 226 226 213 213
OM08 314 227 227 228 228 214 214
OM09 315 229 229 230 230 215 215

組み換え後の編成表(2014年5月28日時点)

←万座・鹿沢口     上野→
←東京   伊豆急下田・修善寺→
大宮総合車両センター所属185系200番台





クハ185 モハ185 モハ184 サロ185 モハ185 モハ184 クハ185
編成 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 サロ組換 方向転換 長野配給
OM01 301 201 201 201 202 202 201 13/03/20 13/03/21 14/06/25
OM02 302 203 203 202 204 204 202 13/03/27 13/03/28 14/05/28
OM04 308 215 215 208 216 216 208 13/04/02 13/04/03
OM05 309 217 217 209 218 218 209 13/03/04 13/03/05 14/05/21
OM06 311 221 221 211 222 222 211 13/04/08 13/04/09 4両廃車の上
10連を組成
OM07 313 225 225 213 226 226 213 13/03/12 13/03/08
OM08 314 227 227 214 228 228 214 13/04/17 13/04/18
OM09 315 229 229 215 230 230 215 13/04/23 13/04/24





クハ185 モハ185 モハ184 サロ185 モハ185 モハ184 クハ185
編成 6号車 5号車 4号車 廃車 3号車 2号車 1号車 サロ抜取 方向転換 サロ長野配給
OM03 306 211 211 206 212 212 206 13/05/08 13/10/08

スワローあかぎ運用開始に伴う動き(2014年5月以降)

上記の組み換えに加えて、以下の動きが進んでいます。最新の編成表を参考にどうぞ。
  • 上記の編成表の通り、オオOM01、OM02、OM05編成7連が長野配給(→廃車)。
  • オオOM06編成7連とオオOM07編成7連が編成解除され、オオOM07編成10連が組成(14/05/30大宮出場)。余剰の4両は廃車(14/06/19長野配給)。
  • オオOM07編成10連が長野配給(15/05/25に4両、06/04に6両)。
後日編成表の形でまとめる予定です。

B編成の組み換え

2013年に田町から大宮へ転属した編成で7連7本が所属していました。B1編成を除く6本が組み換えを受け、波動用として運用されています。

組み換え前の編成表

←東京   伊豆急下田・修善寺→
田町車両センター所属185系200番台





クハ185 モハ185 モハ184 サロ185 モハ185 モハ184 クハ185
編成 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
B1 303 205 205 203 206 206 203
B2 304 207 207 204 208 208 204
B3 305 209 209 205 210 210 205
B4 307 213 213 207 214 214 207
B5 310 219 219 210 220 220 210
B6 312 223 223 212 224 224 212
B7 316 231 231 214 232 232 216

組み換え後の編成表

大宮総合車両センター所属185系200番台





クハ185 モハ185 モハ184 モハ185 モハ184 モハ185 モハ184 クハ185
編成 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 元編成 8両化
B2 304 207 207 208 208
231

231
204 B2
B7
13/06/05
←万座・鹿沢口     上野→
←東京   伊豆急下田・修善寺→
大宮総合車両センター所属185系200番台





クハ185 モハ185 モハ184 サロ185 モハ185 モハ184 クハ185
編成 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 長野回送
B1 303 205 205 203 206 206 203 14/05/12
大宮総合車両センター所属185系200番台




クハ185 モハ185 モハ184 モハ185 モハ184 クハ185
編成 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 サロ抜取
B3 305 209 209 210 210 205 13/05/09
B4 307 213 213 214 214 207 13/06/28
B5 310 219 219 220 220 210 13/07/05
B6 312 223 223 224 224 212 13/06/07
大宮総合車両センター所属
185系200番台



クハ185 モハ185 モハ184 クハ185
編成 4号車 3号車 2号車 1号車 4両化
B7 316 232 232 216 13/05/15

元編成 サロ185 長野配給
B2 204 13/07/23
B3 205 13/07/23
B4 207 13/07/23
B5 210 13/10/08
B6 212 13/10/08
B7 216 13/07/23

C編成の組み換え

2013年に田町から大宮へ転属した編成で5連7本が所属していました。大宮転属前にC7編成が編成を4両に短縮されたうえで、波動用となりました。
なお、余剰となったサハ185-7は大宮への転属を待たず、185系初の廃車となりました。C7編成以外の組成変更はありません。
←東京   伊豆急下田・修善寺→
185系0番台




クハ185 モハ185 モハ184 サハ185 クハ185
編成 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 サロ長野配給
C1 102 4 4 1 2
C2 104 8 8 2 4
C3 106 12 12 3 6
C4 108 16 16 4 8
C5 110 20 20 5 10
C6 112 24 24 6 12
編成 4号車 3号車 2号車 廃車 1号車
C7 113 25 25 7 13 13/03/13
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました