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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名鉄：4連・非VVVF車（6000系・6500系・5000系） 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
みやがわさんがが「
横浜市営地下鉄」グループでフォーラムトピック「（まとめ）横浜市営地下鉄」を編集しました。 1か月前 -
みやがわさんがが「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。 1か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「田園都市線5000系リニューアル時期は見直し」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1か月前
東横線5050系のリニューアルに関しては設備投資計画で今年度より行うことが明らかとなっています。
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みやがわがフォーラム「N700SオサJ58編成日立出場」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1か月前
J57編成は3月26日と昨年度末にされていますが、本線試運転（多くは公式な入籍日）は年度を跨いだに入ってからであり、今回搬入されたJ58編成は、今年度2本目の導入となります。
今年度は7編成の導入が予定（）されており、このうち3編成は営業検測車「ドクターS」として運用されることがされています。
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「田園都市線5000系リニューアル時期は見直し」というトピックを立てました。 1か月前
2026年春からだった田園都市線5000系のリニューアルですが、本日の乗りものニュースによると、東急電鉄への取材による記述として「梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した車両の復旧を優先させるため、田園都市線所属車両のリニューアル時期の見直しを実施している」との記載があります。
なお、東横線5050系のリニューアルは2025年冬頃から開始予定とされていましたが、取材自体が行われなかったのか、この件への言及自体がない状況となっています。東急田園都市線の「車両リニューアル計画」時期見直しへ スケジュールが遅れる理由とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/38e1ce5b2bbe5b33cee383b5cd09d59471be7139 -
くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「熱海駅5番線にJR東海313系が進入」というトピックを立てました。 1か月前
本日、熱海駅5番線にJR東海313系が入線しました。東海道線は信号確認のため運転を見合わせており、異線進入と思われます。既に運転を再開しています。
以前は5番線着後に引き上げる列車も設定されていました。なんで熱海5番線に313系がおるねん pic.twitter.com/WurffQWkHJ
— さばこん (@flipper6627) May 29, 2026
なんか5番線に入ってきたのだけど⁈#東海道線 #熱海 pic.twitter.com/jvGbEmxzmL
— さよならとー (@YQ30d3WO9Y4172) May 29, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「キヤ291-2が試運転（新造ラッセル気動車）」というトピックを立てました。 1か月前
JR北海道のラッセル気動車キヤ291-2が落成し、5月20日、石北本線で本線試運転を行いました。
キヤ291形は今年度からおよそ2年かけて合計6両を導入するです。
2020年度にキヤ291-1が導入されていました。キヤ291形ラッセル気動車 キヤ291-2
「Vermilion Russel」 公式試運転 pic.twitter.com/pSJ2ARw57x— philip (@redGACHA) May 20, 2026
えっ？キヤ291-2？？？
あれ？これ2両いたの？ pic.twitter.com/Vx5pcPNUNB— かっちゃん、 (@katchan0809) May 20, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【事実上JR東日本かJR九州の2択】受注されたJR向け電車144両は何なのか？でコメントしました。 1か月前
個人的に好きな形式なので残念ではありますが、状況的に701系代替用として間違いなさそうですね。 ただ、全編成分には満たないこと、5500番台が今回のE723系5000番台導入による代替対象では無いこと、青い森701系の延命工事が行われていることを考慮した上で先のコメントを参考にさせていただくと、1500番台と現存の標準軌車は延命工事の対象になり得るのではないかと考えました。 仙台所属車は仙台都市圏の運用に中編成ワンマン対 […]
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みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄広見線、新可児駅～御嵩駅間は廃止へ」というトピックを立てました。 1か月前
名鉄広見線、新可児駅～御嵩駅間を巡り、名鉄と沿線自治体で存廃協議が続けられてきましたが、鉄道存続協議を終了することを発表しました。同区間は廃止となります。
廃止時期は未定ですが、自治体側は2028年度末（2029年3月頃）までの運行継続を求めています。▼名鉄広見線（新可児駅～御嵩駅間）の今後について | 御嵩町
https://www.town.mitake.lg.jp/portal/life-process/land-park-road-traffic/traffic/post0091396/▼名鉄広見線、新可児駅―御嵩駅が廃止へ みなし上下分離は協議終了 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD291BS0Z20C26A5000000/ -
くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「西武8501Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 1か月前
本日、西武8500系8501F（V1編成）の搬出が確認されています。
同編成はにラストランとの告知が公式Xでありました。前面扉などが撤去され、解体が見込まれます。つい先程、御徒町駅付近で #レオライナー 8500系V1編成の陸送を偶然見かけました！
てっきり、西武の車両基地で解体されるのかと思ってましたが、
この2両だけは、何処かに譲渡されると言う事なんだろうか…❓️ https://t.co/yrydikJneQ pic.twitter.com/zDGdNYXALx— パフュ鉄 サッキー (@PerfumeRailfan) May 28, 2026
トラックが電車運んでた！初めて見た pic.twitter.com/N7TIxDCcs8
— でこぽん (@180SX_dekopon) May 28, 2026
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ペレE655 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 1か月前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【上野経由で郡山入場】E657系カツK19編成の今後は？でコメントしました。 1か月前
普段と異なる経路で郡山へ入場した理由は、先述の通り夜行列車への改造が絡んでいることも関連している可能性も考えられます。
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みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「JR向け電車144両の受注を確認（制御車・電動車 各72両）」というトピックを立てました。 1か月前
2026年4月分の鉄道車両等生産動態統計調査から、JR向けに電動車72両、制御車72両の受注があったもようです。制御電動車は電動車に含まれます。新幹線の受注情報はありません。
非上場で鉄道・運輸機構が全株式を保有するJR四国、JR北海道、JR貨物は公的企業向けにも分類されますが、公的企業向けには144両が計上されていないこと、日EU・EPAによって開示義務がありますが、144両の調達情報はこれまでに開示が無いことから、上場4社（東日本、東海、西日本、九州）に限られます。
なお、JR西日本は近年では全車両が制御電動車・電動車で製造されています。JR東海は315系や新たな在来線電車の導入計画を発表しておらず、また、JR東海から多く受注し資本関係にある日本車輌製造は、JR東海からの受注を一部を除…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 1か月前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いすみ鉄道の存廃協議が始まる」というトピックを立てました。 1か月前
5月27日、いすみ鉄道と千葉県が設置した「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の第1回会合が開かれました。会議は、県、沿線自治体（2市2町）、いすみ鉄道、有識者で構成されています。
先ほど、NHKは、「全線や一部の復旧だけではなく廃止も含めて検討することを確認」したと報じました。存廃協議となります。いすみ鉄道は2024年10月のの影響で全線運休が続いています。昨年6月、▼大原～大多喜の運転再開が2027年秋頃になること、▼大原～大多喜の復旧費用は14.5億円になること、をしていました。
さらに、朝日新聞によると、今年3月下旬に開いた会見で、▼事故当該地を含む大多喜～上総中野で復旧工事費が最大10億円になること、▼全線で安全運行を続けるための費用が2027年度からの10年で50…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線61504F(元61604F)が運用復帰」というトピックを立てました。 1か月前
本日、東武野田線の60000系元61604Fを5連化した新61504Fが営業運転に復帰した事が確認されています。
東武野田線
60000系61504F(元61604F)
営業運転開始踏切事故に異音と相次いで車両不都合が起きてる中、先日津覇出場した同編成が予想よりも早く運用入り
これで5両編成の60000系は全18編成中6編成に
改造中編成も含めると本当に増えましたね pic.twitter.com/DBrFDf04Kw— むさりん (@Sfamily_944951) May 27, 2026
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