スーパーやくも

6月11日までに、227系500番台「Urara」オカR15編成が営業運転を開始しました。
画像目撃はないものの、一部では9日にも運用目撃があります。

2026年6月11日 (岡山市 第38弾)

・JR西日本
・273系 Y2編成 特急やくも 回送
・213系 C-06編成 回送
・227.系500番代 Urara L10編成
　A普通 最終 姫路行
・227系 500番代 Urara R15編成 R1編成 回送 pic.twitter.com/LHyHMUJATC

— TRAIN MEMORIES by思い出記録帳 (@TRAIN_THE_JAPAN) June 11, 2026

6月12日、京阪電鉄13000系13015F（13015-⑦-13065）が7連で試運転を行いました。
同編成の6両はで、初めての本線試運転です。また、これまでの目撃情報等から、編成中の13865号車が3000系3700形からのと推定されます。

【京阪】新造車13000系13015F(13015-⑦-13065)が京阪本線で試運転 |2nd-train鉄道ニュース

おみそしるさん撮影 2026年6月12日に、新たに新造された京阪13000系13015F(13015-⑦-13065)が京阪本線で試運転が実施されました。

2nd-train.net

自称メロンの王🌸🌲🧪💙 🔁💬ねぽっくす！両日参戦 (@melon3535) on X

6/1213015-⑦-13065新製試運転

x.com

12日に公開された東京メトロのプレスリリースによると、6月27日(土)より銀座線全区間においてワンマン運転を開始するようです。
ワンマン運転開始に伴う時刻の変更はありません。

https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews260612_1.pdf

5月14日に東京総合車両センターに入場(TK入場)した山手線E235系0番台トウ31編成ですが、12日に先頭車が姿を現しており、目撃から新たに中央・総武線E235系のミツB31編成となるようです。
現時点で改番は行われておらず、保安装置箱は変更されています。

2026.6.12
E235系 ミツB31編成
（入場時：トウ31編成）
TK入場中
先頭車（クハE234-31）が組成されました pic.twitter.com/Zbe5mH9ktL

— 品オサ (@makodeha) June 12, 2026

5/31に放送されたBSフジ｢鉄道伝説スペシャル｣にて、東京メトロ半蔵門線8000系の活躍期間が｢1981-2027予定｣とのテロップが表示されました。この放送回は6/14までTVerで閲覧することができます。

半蔵門線8000系は昨年10月の8101F以来、運用離脱がストップしている状況です。

『鉄道伝説』

莫大な数の人々と英知を尽くして発展してきた日本鉄道史の「伝説」を紹介！

www.bsfuji.tv

先日阪急電鉄平井車庫へ臨時回送されていた神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003×8(2003F)ですが、本日宝塚線で営業運転を開始したことが確認されました。

今日から運用開始の2003F。
差し替えがなければ、夕方の日生エクスプレスに入ります。

T#10　2003F#阪急運用 pic.twitter.com/tfkTKK4jIW

— 次郎 (@KozapyT19721019) June 10, 2026

https://twitter.com/FR_nirvash/status/2064852132071973213

6月8日にしたE233系5000番台ケヨ553・F53編成ですが、10日までに6連側のケヨ553編成の蘇我方先頭車（6号車＝クハE233-5503）が切り離されて、4連側のケヨF53編成の10号車に連結されていることが確認されています。

F53編成のもともとの10号車（蘇我方先頭車）に組まれていたクハE233-5023は既に編成から外れているようです。

京葉線E233系は今年度に2編成の転属がされていること、ケヨ553・ケヨF53編成は検査時期ではないことから、両編成の動向に注目が集まっています。

京葉線分割編成の6・7号車には分割運用の兼ね合いから電連が装備されていますが、房総地区に転属する場合、6連に電連は不要となることが考えられ、これを解消する組み換えである可能性があります。。…[ 続きを読む ]

11日、E233系0番台トタT18編成が長野方面へ臨時回送されています。
長野総合車両センターに入場(NN入場)し、機器更新を行う可能性があります。

2026.6.11
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT18編成
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/2j3TuepOza

— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) June 11, 2026

本日、阪急神戸線6000系6016×2(6016F)の少なくともC#6016の前面行先表示器が撤去されていることが確認されています。同編成は10両編成運用時の増結用編成として用いられていた編成で、その廃止後は用途を失っていました。

同様に用途を失っていた増結車両のうち、8200系8200×2(8200F)と8000系8033×2(8033F)・8031×2(8031F)は6両編成で転用(8200×6)されており、6016×2の今後も気になるところです。

おめーの方向幕ねーから！ pic.twitter.com/nJDuTPjN1c

— 壬午景雲 (@HKLocal3787) June 10, 2026

先月正雀へ陸送搬入されていた阪急神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003×8(2003F)ですが、本日宝塚線系統の車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。同編成は宝塚線へ投入されることが見込まれます。
同系列は今年度に5編成導入される予定ですが、神宝線それぞれの導入本数の内訳は現状明らかにされていません。

2003F 正雀→平井配属回送
二度と通らないかもしれない地上の淡路で撮影
今度こそ本線の5100系を直接消しにかかるのでしょうか pic.twitter.com/PoHvLVPIzP

— 壬午景雲 (@HKLocal3787) June 10, 2026

6月9・10日の各日未明、阪急電鉄 嵐山線向け6300系6353×4が正雀工場から陸送搬出されました。
嵐山線には8300系が転入し、6300系は順次置き換えられていました。

6353×4は、今月2日に正雀へ回送され、後日、部品撤去が確認されていました。
状況から廃車解体されると見られます。

各車両の搬出日は次の通りです。
6/9：C#6353、C#6803
6/10：C#6453、C#6903

れちゃ (@recha963) on X

6/9阪急6300系 6353FC#6353 廃車陸送特徴的な密連は反対車線側を向いていました

x.com

2026.6.10未明
阪急6300系6353F廃車陸送

阪急電鉄・正雀工場より尼崎のスクラップ工場まで廃車陸送が行われました。

6453・日本通運
6903・日置運送

正雀工場前▶︎JR千里丘駅
▶︎尼崎市内・阪急神戸線高架下で撮影

6353Fお疲れ様でした🙇‍♂️ pic.twitter.com/WxcOZVFLhV

— 西のカモレ (@f1_jima) June 9, 2026

阪急6300系6353F廃車陸送留置 pic.twitter.com/gfrQLWivcR

— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) June 8, 2026

6月10日、名古屋鉄道9100系9128F・9129F（2両×2編成）が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。

9100系の2026年度新造分では、1・2本目です。今年度は9100系7編成など計40両を新造するです。
例年より新造数が多いことが特徴で、年間を通して名鉄の甲種輸送が見られそうです。

2026年6月10日
日車から9128F 9129F 出場

DD200-22＋ヨ8625＋9128F＋9129F

ヨ8625＋9128F 連結面

9129F お顔

最近では珍しく後ろにヨが繋がってませんでした。 pic.twitter.com/T28RWXlMzY

— 中山3511 (@124Ahjy) June 10, 2026

2026.6.10
9777レ  DD200-22+9129F+9128F+ヨ8625
名鉄9100系甲種輸送
梅雨の中休みは良いけど暑いのと光線が日高屋なので適当に… pic.twitter.com/C1SoG1Vonf

— こじ太郎 (@EF6477) June 10, 2026