115系末期色

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年 2か月前

新木場CRは50,51番線が10両、52～54番線が5両入る構造になっています。
50番線に8000系が、51番線は昨日か本日に9111Fが入場したため、9109Fは既に編成が崩されていることが窺えます。
D-SR取り付けでは基本的に編成を崩さないで施工するため、何らかの修繕・更新工事などを施工している可能性があります。

今日(10/29)の新木場
9111Fが新木場CRに入場していました。
7101Fは特急上福岡。 pic.twitter.com/2BorAV6t9t

— Fliner ST (@51077fY22) October 29, 2022

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 2か月前

@kawayuki0917 @811
私が投稿した編成に関してです。
・メトロ16113F、16134Fは10日未満で運用復帰しているため「削除」。
・東急4103Fは長津田に入場していることを忘れていたため、元住吉入場は「削除」。
以上の点、宜しくお願いいたします。

京葉通快さんが3年 2か月前に返信

対応しました。

みやがわさんがが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。 3年 2か月前

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年 2か月前

みやがわが「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年 2か月前

32106Fが玉川上水へ回送されたようです。

2022/10/28
臨時回送
編成:30000系2B(32106F)
列番不明久米川～小平にて

小手指～所沢～小平～玉川上水間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/JkHvqQwDTX

— もりりん社長 (@morikkuma2022) October 28, 2022

みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 2か月前

メトロ東西線15000系(全編成設置済み)、05系において、ATO(自動列車運転装置)の反映・更新を行いたいです。
床下のATO機器の有無で反映します。
※少なくとも、先頭車で海側に設置されています。

東京メトロ東西線車両にATO搭載工事中

東西線車両において、デジタル列車無線(以下D-SR)の搭載工事と一部平行して、2019年頃から自動列車運転装置(ATO)の搭載工事が進んでいます。15000系・07系(一部編成)ではATC・ATO一体型の床下機器が確認できるほか、運転室に...

ホームタウンとちぎさんが3年 2か月前に返信

承知致しました。
お願い致します。

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年 2か月前

25日の35Kをもって5117Fが南栗橋へ入庫し、その翌日以降運用目撃なし、南栗橋疎開だった5111Fが26日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
なお、先日のダイヤ乱れの影響で25日に70Tを代走、翌27日は27Tに入っています。2129Fは26日の35Tをもって南栗橋に入庫、その後運用目撃がないため、これも差し替えられたと見られます。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=2020-,5000
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=29F

みやがわが「東武鉄道」グループに投稿しました。 3年 2か月前

11204Fが工事に入ったようです。界隈ではワンマン化改造がなされていると噂されているようです(私は詳しくないので分かりません)。なお、先日は11024Fが単独留置されていたことが目撃されています。

10月も残りわずか！

寒いですが風邪ひいてませんか？…⁝(ᵒ̴̶̷᷄ᾥ ᵒ̴̶̷᷅ )⁝

私は寒さに負けず、
相変わらず会いに行ってます( ¨̮ )

#東武鉄道 #東武 #TOBU pic.twitter.com/mfNs2eCb4N

— emma (@tobu_emma) October 26, 2022

みやがわさんが3年 2か月前に返信

補足で、同ソースには幌が撤去されているのが確認できます。
todaystyle272 さんが3年 2か月前に返信

前面のアンチクライマーと幌が撤去されています。過去に行われた10000型2両編成のワンマン運転対応改造でも同様の工事が行われています。

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 2か月前

装置保全、または車体保全を施工したとみられるアキN12編成が構内及び本線で試運転を行いました。

2022.10.26　秋田遠征3日目
特急つがるを撮る前に時間があったのでATに行ってみたら運良く701系N12編成が試運転をしていました
701系だったら一つ手前の線路を一時間に一本くらい走っていくのでどうせなら違う車両を見たかったです() pic.twitter.com/TXvTURmutA

— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) October 26, 2022

701系 N12編成
AT出場及び本線試運転
秋田総合車両センターでの検査を終え奥羽本線で試運転が行われました。 pic.twitter.com/AKAoPjsnJ5

— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) October 26, 2022

701系N12編成 AT出場＆本線試運転
やはりピカピカ701はカッコイイです。幕切れなかったのでヨシ。 pic.twitter.com/kW6WbcqWXF

— さもこう (@samokou2065) October 26, 2022

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年 2か月前

みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 2か月前

一昨年頃より、05系にデジタル列車無線の車内アンテナと、屋根上に三菱電機製と見られるデジタル列車無線アンテナの台座が設置されています。
これを「デジタル列車無線準設置(デジ準)」として反映しても宜しいでしょうか。デジタル列車無線アンテナが本設された編成は過去ログに移動させるつもりです。

なお、07系も上記のような姿が見られましたが、その後屋根上のデジタル列車無線アンテナが設置され、車内のデジタル列車無線アンテナは撤去されています。05系の同様に工事を施工すると見られます。

ホームタウンとちぎさんが3年 2か月前に返信

具体的にそれが見えるソースがあるとありがたく存じます。
みやがわさんが3年 2か月前に返信

@hometowntochigi
挿入して忘れてしまいました…、すみません。

①05系

1/15
東京メトロ05-134F 性能確認試運転

SR無線･ATO準備工事及び車内TVIS化、前面車番移設などの改造工事を終え、試運転を行いました
ハイテクな機器が積まれていく東西線の車両ですが、営団ドアチャイム･スクロール式案内表示器が残ってる11･12次車もこの工事で変わってしまうのが寂しいですね pic.twitter.com/8KjuObqp3F

— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) January 15, 2020

②07系105F
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/metro9b.html (B修出場後)

twitter.com
(デジタル列車無線アンテナ変更後)
ホームタウンとちぎさんが3年 2か月前に返信

@zattap
承知致しました。
お願い致します。
みやがわさんが3年 2か月前に返信

@hometowntochigi
反映事項に大きく問題はありませんが、車内のデジタル列車無線と見られるアンテナはかなり前から設置されていました…。
みやがわさんが3年 1か月前に返信

@hometowntochigi
D-SR無線設置準備工事（アンテナ台座設置）ですが、角度的に設置したのか否かが分からず、反映が難しいので不適切な項目だと判断しました。
したがって、アンテナ本設で編成ノートへ反映させるという方針へ変更したいです。
私から反映を申し出たのにも関わらず、申し訳ありません。
ホームタウンとちぎさんが3年 1か月前に返信

@zattap
承知致しました。
みやがわさんが3年 1か月前に返信

@hometowntochigi
ありがとうございます。