115系末期色

宮原操にされていた221系ホシB7編成が、今日、吹田総合車両所奈良支所へ臨時回送されました。

2024.03.13
221系ﾎｼB7編成 奈良支所転属回送

宮原に疎開されていた221系B7編成が
吹田総合車両所奈良支所(近ﾅﾗ)に転属されました。NC628編成になる見込みですら、いよいよ網干の221系ならびに201系も終焉が近づいています。 pic.twitter.com/U0BBXfd3Hl

— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) March 13, 2024

奈良へようこそ！ 221-30番

転属回送 221系B7編成(網干) pic.twitter.com/eULbBaMwa7

— トrマス (@m_syunei) March 13, 2024

本日、221系ナラNC625編成（元ホシB3編成）が営業運転を開始しました。

速報
NC625運用開始 pic.twitter.com/e0F5SX6gUP

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

2024/3/13
1801K(奈支66)
221-4(NC625 元B4)編成

NC625編成の(恐らく)初運用を撮れました
若干日の丸気味ですが… pic.twitter.com/Feht7HDNTO

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

1日から “宇治市「紫式部ゆかりのまち」観光PRヘッドマーク” が13000系13027-⑦-13077（13027F）に、9日から “宇治市×響け！ユーフォニアム３ 紫式部ゆかりのまちPRヘッドマーク” 13007-④-13057（13007F）に掲出されています。
これは、宇治市が主催する「紫式部ゆかりのまち宇治魅力発信プロジェクト」のPRです。
NHK…[ 続きを読む ]

今日、115系オカD-21編成が下関方面へ臨時回送されました。
岡山地区には227系500番台の導入が続いています。

3/12(火)
回8345M 幡生入場
115系D-21編成(中オカ)
久々に115系撮った pic.twitter.com/ruXZkcdtr3

— Hirotetsu (@hirotetsu0301) March 12, 2024

回8345M 115系 D-21編成 3両 幡生入場回送

久しぶりに115系D編成を撮影出来ました！ pic.twitter.com/Drl3XcBhPj

— Hiroden 3950チャンネル (@Hiroden3950__ch) March 12, 2024

16日のダイヤ改正を控える中、本日、313系1300番台シスL2・L3・L6・L7・L8編成の10両が、静岡車両区から沼津運輸区へ臨時回送されました。
先日、神領から静岡にした編成（元シンB402・B403編成）が含まれます。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1767392036821619016

噂の313系L編成10両回送は既に沼津運輸区に入庫していました いや長いぞ pic.twitter.com/BVG4mGyAY2

— 高梁川水瓜亭 (@suica_tei) March 12, 2024

ふと外を眺めると10両編成(2×5)の #313系 が通り過ぎていきました。
L編成ということは名古屋地区から転属してきた1300番台でしょうか。
今後の活躍が楽しみです。#JR東海 #東海道線 #鉄道 #電車#協和電工 #企業公式
※協和電工ビルから撮影 pic.twitter.com/4EK68paQVu

— 協和電工株式会社【公式】/静岡市葵区日出町/鉄道電気工事/社員募集中 (@kyouwa_denkou) March 12, 2024

今月6日にEF210-330の区名札が[吹]に変更されていることが確認されており、11日、EF210-326の区名札も[吹]に変更されていることが確認されました。いずれの車両も新鶴見機関区に所属していた車両です。
330号機は先月20日時点で、326号機は今月2日時点で、新鶴見機関区特有のエンド表記が消えていた（）ことから、その日には、既に吹田機関区へ転属していたことが窺えます。
今年度、吹田機関区への転属が確認されるのは、342、328、343、329、340、327、341号機に続き9例目となります。

東海道線 辻堂駅16時56分通過 2分遅れ 1092レ EF210−330 名古屋貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/olFJMWGmJO

— ホロライン貨物線・東海道貨物線 (@mita48033) March 6, 2024

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3月8日、9日、12日の日程で、大阪メトロ四つ橋線23系23618Fが大阪車輌工業へ陸送されました。
先例から、中間更新と車内リフレッシュ改造が行われるものと推察されます。
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1767316557783540085
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1767325979037626660

本日、キハ40系5両（キハ40形2両・キハ48形3両）が秋田総合車両センター南秋田センターから配給輸送されています。
配給輸送されているのは、キハ48 1507、キハ40 528、キハ48 520、キハ40 543、キハ48 522です。
タイへされる車両と見られ、10両目になります。。
明日から、秋田貨物〜黒山（藤寄）間で甲種輸送され、前回同様に新潟東港へ陸送されるものと推察されます。

https://twitter.com/k87t_/status/1767006384913080560

https://twit&hellip

twit&hellip

本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-307が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が牽引しています。
今年度6両目です。
北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。

甲種輸送　9892レ
DD200-1 + EF510-307
川崎重工前と鷹取駅にて撮影。

新たな九州地区の機関車の旅立ちですね。 pic.twitter.com/IxzI0cazeZ

— 夏希　二香 (@KNGb9O0BwF17817) March 11, 2024

本日、211系ナノN306編成のベンチレーターが撤去されている様子が目撃されています。
次年度から高崎車両センターの211系に延命工事が施工されるですが、その際に「車両の屋根上のベンチーレーターを撤去」することが判明しており、状況からナノN306編成も延命工事を受けた可能性があります。
2021年3月期の決算説明会資料で延命工事の実施による取替周期の延期がされていましたが、それ以降、同形式を含めて、電車への施工が確認されるのは初めてと見られます。

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本日、GV-E197系クンTS06編成が西金駅まで入線しました。確認などのための試運転と推察されます。
2023年3月にもクンTS01編成が入線していますが、当時と比べ、西金駅は改良工事によって機回し機能は廃止されており、構内がスリム化されています。

㊗️入線 pic.twitter.com/bVgUQjRgyv

— 奥久慈５１号 (@okukuji_51) March 10, 2024

https://twitter.com/komachi_ed75143/status/1766722563634553062

以前、工事用臨時列車（通称西金工臨）のバラストを積み込んでいた水郡線西金駅の様子を見てきました。一部の線路が撤去された事により機回しは不可。国鉄型ディーゼル機関車DE10形が牽引するホキ800形のバラスト輸送が行われる可能性は0になったようです。#西金工臨 #水郡線 #バラスト輸送 #砕石 pic.twitter.com/EM7gBU9mB1

— キツネキタ (@kitsunekita0121) August 4, 2023

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