115系末期色

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前
みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

5085レにEF65 2063が連結されています。牽引機はEF210-342の代走でした。
輸送情報によると、岐阜タ49分遅れで着見込みです。

2023.02.19 0551時
遅5085レ　吹田A148仕業　EF210-341牽引　ムドEF65-2063 pic.twitter.com/Ufm2a4sFmn

— 愚鴨長明@撮り鉄機関車好き (@c_orokamono0710) February 18, 2023
- みやがわ replied 2年, 10か月前
  
  # 日付的に西武の甲種輸送の送り込みでしょうか
- せのはち replied 2年, 10か月前
  
  5086レを牽引していたEF65 2089が異音検知で吹貨西でEF65 2074へ差し替えられたため、その代車の可能性がありそうです。
みやがわが「E233系」フォーラムで「G車組込トタT24編成試運転近況（東京入線）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日日中、E233系トタT24編成12両が試運転で東京まで入線しました。
同編成は確認できる範囲で、1月、に未明に三鷹まで、2月に青梅線内での試運転が目撃されています。G車組込みT編成としての入線区間を広げているようです。
T編成のグリーン車について、新宿～東京への入線が確認されるのは本日が初めてと見られます。（H編成は12月までに）

日曜日にも試運転やってんのな pic.twitter.com/PmstRCeN1m

— けー (@k_san1206) February 19, 2023

中央線に二階建て？
試運転でホームに入ってきた。
東海道線みたい。 pic.twitter.com/yUDuTW5vbr

— こめの親 (@minikomechan) February 19, 2023

https://twitter.com/usanofides/status/162716460917315&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
みやがわさんとすいごうさんが友達になりました 2年, 10か月前
みやがわさんのプロフィールが更新されました。 2年, 10か月前
みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

東武21441Fですが、南栗橋入場中欄を見ると、同編成の表示がありません。
紐づけの方で誤った日付が記載されている可能性があります。ご確認頂きたく存じます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16087
@kawayuki0917 @811
- 京葉通快 replied 2年, 10か月前
  
  対応しました。
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「次年度大宮の主要改造（国府津E231系12本機器更新など）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

公開された労働組合資料にて、2023年度中の大宮総合車両センターでの主要改造工事などが記載されています。
TKやNNでも施工が進められている豊田車両センターE233系のグリーン車組み込み準備改造が2編成、ホームドア導入に伴う工事が2編成予定されています。
また、国府津車両センターE231系の機器更新工事として、OMでは12編成が予定されています。ただし、付属・基本や、両数などの具体的な対象や業務量は明らかにされていません。現在OMに入場しているですが、SIVが更新されているとの目撃があります()。
なお、小山車両センターE231系の機器更新工事や、線路モニタリング装置搭載改造などの記載はありませんでした。

ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/51291
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 10か月前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 10か月前
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(ロンパス減便+はねうまに迂回スジ設定)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

JR貨物の公開済み労組資料より、ダイヤ改正に関する概要が発表されています。
一部列車の輸送力向上は12月16日に発表されたJR貨物のリリースより明らかとなっていましたが、ロンパスの1往復化(=減便)や、第三セクターへの迂回ダイヤ設定も記載されています。

現在、「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」（ロンパス、トヨロンとも）は名古屋南貨物駅から盛岡タまで2往復が設定されていますが、3月18日のダイヤ改正で1往復へ減便されるようです。また、災害時の迂回輸送ダイヤを、しなの鉄道北しなの線、妙高はねうまラインに設定することが記載されています。
石巻線貨物ですが、現在6往復が設定されており、そのうち5往復が季節臨となっていますが、通年運転する列車を1往復から4往復へ増やすようです。日豊本…[ 続きを読む ]
せのはちが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

EF64 1004の解体が目撃されています。

https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1625426816856104961
twitter.com
みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

宇都宮線踏切事故の影響で、EH500-25の右側のスカートが破損しています。

https://twitter.com/Skb20qQSnIYAr8c/status/1625411607647121415?s=20&t=ttNkQHKkqHK72R1uyQGKmw
twitter.com
みやがわが「東武鉄道」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

東武鉄道のDE10 1099が秋田総合車両センターでの検査を終え構内で試運転を行ったようです。

秋田総合車両センターに入場中の東武鉄道DE10 1099 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/Ay69TwYfYG

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 14, 2023
みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

広島車両所に入場中のEF210-123[新]が構内試運転が目撃されています。

今日桃123矢賀構内試運転 pic.twitter.com/smbobQHgXI

— 迫田博文 (@Wyh0WLTTiD3FC5r) February 14, 2023
みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系カツK476編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

2月14日、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK476編成が郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では9編成目の改造となります。

2023/02/14
回9124M
E531系 KY出場回送
E531系0番台K476編成[水カツ] pic.twitter.com/ZWlUm3FiAC

— 風花 (@kai_setsu_) February 14, 2023

常磐線 E531系カツK476編成回8725M KY出場ワンマン化改造
2/14 水戸駅にて
昨年12月23日に郡山総合車両センターに入場していたカツK476編成が約7週間強の期間でワンマン化改造を終えて2月14日に出場してきました。 pic.twitter.com/Fz120Xq3BK

— フレッシュマリオ (@jamizono5126) February 14, 2023
みやがわが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

昨日？に梅田貨物線地下化に伴いダイヤ修正が行われ、本日それに対応させました。
新A238,A239仕業は、（仮）吹A901,A902仕業へ移管されたと見られます。

2023年2月13日ダイヤ修正へ対応（機関車運用状況）
13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹...
admin.4gousya.net
みやがわが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

こちらのソースを示して頂ければ、反映させて頂きます。
リプにソース(Twitter)などを送信していただけますと、幸いです。
https://4gousya.net/loco/9011.php?mod=103
@towakama
- KSTR replied 2年, 11か月前
  
  2023.02.14　10:35頃
  レール運搬車(定尺レール運搬用)
  R2編成
  キヤ97系
  蒲郡にて pic.twitter.com/FtaN32KvxU
  
  — D51 201 (@ilove_nisigama) February 14, 2023
- みやがわ replied 2年, 11か月前
  
  その他ソースを追加して承認しました。
  確認の手間がかかってしまうので、次からソースの添付をお忘れなきよう、お願い致します。
  @towakama
みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

地下化された梅田貨物線でEF210による補機運用が、2060レより開始されました。
本務機はEF210-145で、後補機はEF210-337でした。
EF210-337吹田タで解放される見込みです。

2023.2.13

2060レ
(EF210-145+コキ20B+補機
EF210-337)

@浄正橋踏切 pic.twitter.com/GiPjb9qTke

— azure(アズール) (@QJN1qUFpa64fM9e) February 13, 2023
みやがわが「東武鉄道」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

昨年のダイヤ改正頃より運用を離脱していた11262Fの試運転が目撃されています。

①臨回:106F(北春日部→南栗橋)
②試運転:11262F(北春日部〜加須)
なんで106Fが送られたのかは凄く
謎です。寒い中お疲れ様でした。#東武鉄道 #100系 #10030型 pic.twitter.com/fI7x4EIWFC

— 猫神トラベル (@keitoX05) February 13, 2023
みやがわが「E233系」フォーラムで「サイ146編成でワンマン化改造が確認」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

ATACSと思われるアンテナの増設や、保安装置箱の換装がされていたE233系1000番台サイ146編成ですが、7日の試運転までに先頭車に「非常用はしご」、13日までに運転台のワンマン化改造が確認されました。
非常用はしごは、八高川越線などのワンマン化改造された各形式で確認されており、E233系では0番台P編成、6000番台、8000番台でされています。
労組資料によるとワンマン化改造はされていました。

"9698M 試運転"の表示で快速通過時間帯の日暮里に一旦停車｡
鳴らして発車していきました｡ pic.twitter.com/uD80zPaVJw

— 魚沼 (@shuubunnohi) February 7, 2023

2/13
試9599M E233系サイ146編成

本日は南浦和〜大船を一往復。
客室に非常用はしご、運転台にワンマン対応機器の設置が確認できました。 pic.twitter.com/DXmU5ApTwl

— こまちゃん (@toei6300) February 13, 2023
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115系末期色

@115keimakkisyoku

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