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みやがわがフォーラム「都が東京〜有明を結ぶ臨海地下鉄の事業化に着手（報道）」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
日本経済新聞からも別の記事がでました。
同記事によると、東京都の発表は明日25日、「東京駅への延伸構想のあるつくばエクスプレス（TX）や羽田空港方面への接続も検討する」ようです。交通政策審議会答申第198号ではTXとの直通が明記されていました。TXではつくば以北の延伸も自治体による本格的な誘致競争が始まっているほか、8両化事業も着々と進んでいます。また、臨海地区も前述したような新しい鉄道路線が整備されること、お台場の再開発も始まっており、どちらも大きな変革期を迎えそうです。
▼東京―ビッグサイト間に地下鉄新設 都、40年までに開業
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC240X30U2A121C2000000/ -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「12月9日頃に五能線一部区間で運転再開」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日付のJR東日本旅客鉄道秋田支社のプレスリリースで、五能線の運転再開見通しが公開されました。
岩館駅〜深浦駅間が12月9日頃の運転再開を予定しているようです。
深浦駅〜鰺ケ沢駅でも復旧作業が順調に進んでいるようで、近く再開時期を示せる見込みのようです。▼五能線の運転再開の見通しについて
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221124_a01.pdf -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「都が東京〜有明を結ぶ臨海地下鉄の事業化に着手（報道）」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
東京駅から中央区の勝どきや晴海、さらに江東区の豊洲市場を経由し、有明までの新しい地下鉄路線「臨海地下鉄」計画について、近く、事業化に着手する旨を公表すると、読売新聞が報じました。2040年代前半の開業を目指すようです。
報道によると、東京駅の北側（八重洲口）に起点となる東京駅を設置し、約1kmごとに駅が設けられるようで、順に、新銀座、新築地、勝どき、晴海、豊洲市場、有明・東京ビッグサイト（いずれも駅名は仮称）を建設するようです。
また、将来的にJR東日本の羽田アクセス線とも直通運転を計画しているようで、線路幅は狭軌になると思われるほか、りんかい線と線路を繋げることが窺えます。この新路線の敷設は、昨夏に策定した東京五輪・パラ後の臨海地区の都市計画を実現させるもので、事業費は約5000億円…[ 続きを読む ]
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みやがわが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄新横浜線直通ダイヤ概要（いずみ野線特急復活 他）」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、東急・相鉄新横浜線ダイヤの概要が各社から公開されました。
相鉄では、相鉄本線～東急目黒線、相鉄いずみ野線～東急東横線の直通を基本としつつ、東急線との直通に際して、いずみ野線の特急運転を再開させるようです。相鉄新横浜線は約100往復設定されるようです。
日中の東急線への直通は毎時4本運行され、うち2本が東横線、残る2本が目黒線への直通になります（東急の資料より）。
また、朝ラッシュ時間帯は1時間あたり最大で相鉄本線が4本、いずみ野線が7本の計11本設定され、4本が東横線、7本が目黒線へ直通します（東急線の本数は東急の資料より）。▼相鉄のプレスリリース
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r22-178/▼東急のプレスリリー…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 1か月前鉄道ダイヤ情報12月号によると、以下の車両が次の日付で除籍されています。
●E217系
クラY-12編成：2022/09/01
クラY-6編成：2022/09/15205系は既に編成表が反映されているため省略させていただきます。
また、E217系クラY-4編成の東京入場が、2014年のものが埋め込まれています。修正よろしくお願い致します。
https://4gousya.net/jr/4105.php
@kou2 @e231 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 1か月前 -
X76編成が全般検査等を追え出場しました。
22/11/22
N700系 X76編成 浜松工場（第5全検）
全般検査出場試運転
マークしてたX76が今日出場！
全検を受けて綺麗になった
スモールaはもはや貴重価値な存在！
第5全検なのでパンタ台座塗り分け有
床下のダクト塗装は奇数号車となります pic.twitter.com/D76Vt8WW2u— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) November 22, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前 -
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「ニシF45編成が陸送・試運転＋直近の新幹線車両の動向」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
先月下旬、仙台港で陸揚げされ、新幹線総合車両センターへ搬入されたE7系F45編成の本線試運転が、11/21時点で目撃されています。
E7系の新製は今年度2編成目で、今年度は合計6編成72両（残り4編成48両）の新製がされています。友人の出迎えで仙台駅新幹線ホームに。
たまたまF45編成の試運転帰りに出くわす。
新車だからピカピカでございました。
J66もその後すぐやってきました。 pic.twitter.com/Mz6IYytRJa— ぽぽろん@ぽろろん (@poporon1008) November 21, 2022
2022.10.26 仙台港にて
初めて新幹線が浮いてるの見れた
今回はE7系のF45編成みたい pic.twitter.com/DgwIrJjMqC— まぼ介 (@mabosuke719) October 26, 2022
#E7系の日
E2系、E4系の置き換えと水没編成の代替新造として増備が進むE7系
先日、日立製作所で製造されたF45編成の陸送が行われた
落成順が複雑となり、E2系1000番台以上の迷要素が多くなったが、残りの番号を見る限り今年度で増備は終わりと見てよいかもしれない pic.twitter.com/pLbUnFh59J— Sprite (@3010B_H3) November 7, 2022
また、JR西日本の北陸新幹線車両も含む、フォーラムで紹介できていない今年度の車両動向についても紹介します。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前承認待ちの11月下旬都営5520編成馬込出場ですが、正しくは「入場」となります。
@ kawayuki0917 ほか -
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系「ひなび（陽旅）」が2023年冬にデビュー」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日付のJR東日本ニュースリリースによると、2023年冬に新しい観光列車「ひなび（陽旅）」の運行を開始させるようです。
八戸運輸区に所属するHB-E300系「リゾートあすなろ」を改造するようで、「この列車に乗って岩手・青森の自然を車窓から感じ、「ぬくもりのあるゆったりとした旅」をしてほしいという想いから名付け」たと記載されています。1号車がボックス中心、2号車がリクライニングシートを中心としたインテリアになるようです。
▼北東北に新しい観光列車「ひなび」がデビューします（PDF）
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221122_mr02.pdf -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわがフォーラム「新京成8801編成の部品取りが開始される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
新京成のでは、今年度8800形1編成が廃車されること旨記述があり、検査時期から同編成が廃車れることが有力視されていました。
8800形の初の廃車となりそうです。 -
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系や長野でも延命工事の施工が確認」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
で実施が確認されている延命工事ですが、「JR電車編成表 2023冬」によると、キハ100系1両、キハ110系11両への施工が明らかになりました。
キハ10…[ 続きを読む ] -
みやがわが「E531系」フォーラムで「カツK474編成がワンマン改造を終えKY出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日(11月21日)、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK474編成が、郡山総合車両センターを出場しました。
側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたと見られます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では7編成目の改造となります。11/21
E531系 K474
回8126M 郡山出場回送10月頭に3連続入場のトップバッターが今日出場しました。
基本編成と657はもう少し時間がかかりそうですね。流石冬光線。太陽が低いのでどこも影落ちが凄いです。 pic.twitter.com/kLsvwcyOq5
— 不知火 (@tokitukaze0257) November 21, 2022
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修正いたしました。
廃車についてもY-17編成と併せて反映いたしました。