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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急電鉄 2000系5本増備・9300系3本リニューアル（2026年度）」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
阪急電鉄は2026年度の設備投資計画を発表しました。
車両関係では神戸線・宝塚線向け2000系5編成の新製、京都本線向け9300系3編成のリニューアルを計画しているようです。2300系の増備はないようです。また、ホームドア整備（内訳は下記参照）や、淡路駅、摂津市駅付近のそれぞれの連立事業（高架化）、なにわ筋連絡線および新大阪連絡線の具体化、武庫川新駅の整備、大阪梅田駅のリニューアル、その他安全対策などが計画されています。
▶可動式ホーム柵（7駅16番線）
園田駅③④、塚口駅①②、武庫之荘駅①② 豊中駅①②、雲雀丘花屋敷駅①②③④、桂駅① 、烏丸駅①②
▶固定式ホーム柵（3駅6番線）
上桂駅①②、松尾大社駅①②、嵐山駅①② -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月, 2週間前
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みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成、3200形7編成を追加増備（2026年度 設備投資計画）」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
京成電鉄は5月20日、2026年度の設備投資計画を公表しました。それによると、3200形を新たに7編成（42両）導入するということです。
また、2028年度に運行開始予定のについて、「車両製作を推進」すると明記しました。一方、駅施設リニューアルは今年度に松戸駅で完了するほか、京成稲毛駅、みどり台駅、京成佐倉駅で工事を引き続き推進するようです。
このほかの安全対策や、京成押上線四ツ木駅～青砥駅間の連立事業、京成本線荒川橋梁架替工事、宗吾車両基地の新工場建設、成田SAの複々線化や単線区間の複線化などについての検討なども、推進するとしています。
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/7wjXGROD.pdf
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急嵐山線向け6351×4が正雀へ臨時回送」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
19日、阪急電鉄6300系6351×4が桂車庫から正雀車庫へ臨時回送されました。
6300系は嵐山線で運用されていますが、8300系ワンマン改造車がしたことにより余剰が発生している状況で、今後の動向に注目が集まります。5/19
6351×4R
正雀入場回送検査入場なのか、廃車なのか、どっちなんでしょう。 pic.twitter.com/YeNpQtrRZe
— れいぴょん (@HS_5013) May 19, 2026
5/19
6351×4R 正雀入場回送
8331の導入により、運用を離脱していた同編成が正雀へ回送されました。 pic.twitter.com/SiBlz1eCY8— 洗足 (@senzokuike_1502) May 19, 2026
5/19 6351×4R 正雀入場回送 pic.twitter.com/zzrFYI5vUV
— 時雨 (@fuuny_tr) May 20, 2026
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やりいか が「
（検査出場時期）E131系200/280番台 最終出場一覧」グループに投稿しました。 3か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E131系800/880番台 最終出場一覧」を編集しました。 3か月, 2週間前 -
えいふくが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「越後湯沢駅0,1番ホームが工事で使用停止中(5/18~11/13予定)」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
JR東日本公式サイトの越後湯沢駅構内図、および北越急行公式サイトによると、同駅で実施されている外壁工事に伴い、5月18日始発から上越線0・1番ホームが使用停止となり、同駅を始発・終着駅とする一部のほくほく線直通列車についても到着後、一度六日町駅に回送するなどの運用・乗務行路の変更がされていることが発表されています。なお、JR東日本からは現在のところ先述の構内図に変化があった以外の発表はないものの、1番ホームは本来上越線の長岡方面行き普通列車などが発着することから、これらの列車を中心に番線変更などが生じているものと思われます。工事期間は11月中旬までで、運用変更が生じる期間は11月13日終電までとされています。
▽越後湯沢駅|JR東日本
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.jreast.co.jp -
やりいかが「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN326編成延命工事施工済み」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
211系1000番台ナノN326編成のベンチレーター撤去等の延命工事が確認されました。
入場や出場の目撃がありませんでしたが、運用サイトで4月中の運用入りが一度も確認されていなかったことや、同編成は検査時期が迫っていたことから、この間に施工されていたものと見られます。
353Azusa📸 (@353Azusa_Photos) on X2026.5.33221M〜3224M 211系N326編成+N319編成大糸線6連運用ではとても珍しい1000番代同士の連結でした！そしてN326がいつの間にか検査を終え運用復帰していますね。x.com -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 3か月, 2週間前 -
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A系 営業運転開始」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
5月19日、近畿日本鉄道 南大阪線系統向け6A系が営業運転を開始しました。現時点で6A01編成のみ、営業入りが確認されています。
8A系シリーズは、他に大阪線・名古屋線系統向け1A系があり、今年度にはシリーズ初となる3両編成、です。
阿部野橋10:50発の区間急行から営業開始 pic.twitter.com/JIjgB3sEbZ
— アラサーこどおじ (@trta_01_1) May 19, 2026
6A01
橿原神宮前から壺阪山行きに化けた pic.twitter.com/2COrWOt73F— わかてつ (@newacewakatetu) May 19, 2026
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みやがわがフォーラム「西武 新観光列車(10112F)がJR線直通+秋津駅乗換通路整備」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3か月, 2週間前
ニュースリリースでは、検討中の運行プランとして、▼小田原・湘南エリア、▼房総エリア、▼新幹線接続駅、▼東京ディズニーリゾート、などが挙げられています。
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みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9127F 営業運転開始」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
5月18日、名古屋鉄道9100系9127Fが営業運転を開始しました。これで、2025年度新製車は全て営業運転に投入されたことになります。
鳴海
18時56分発 普通犬山行き 3112f+9127f pic.twitter.com/eq1IdRR5j2— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) May 18, 2026
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みやがわさんがが「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。 3か月, 2週間前 -
みやがわ が「
（まとめ）名古屋市交通局」グループに投稿しました。 3か月, 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月, 2週間前
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK3編成が郡山方面へ（オレンジパーシモン塗装編成）」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
19日、E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両のうちオレンジパーシモン塗装を纏っているE657系カツK3編成が郡山方面へ臨時回送されています。
郡山総合車両センターへ入場(KY入場)するものと見られ、かつてE653系リバイバルカラーを纏っていた他の編成も全て通常塗装に戻されていることから、同編成の動向も気になるところです。回8724M KY入場回送
E657系カツK3編成
勝田〜水戸にて。 pic.twitter.com/WAQNl9Tw2G— AjikiKioroshi (@ko87338783) May 19, 2026
https://twitter.com/0001kyo/status/2056562438456377543?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8a…[ 続きを読む ]
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やりいかがフォーラム「ナノN1編成とナノN2編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 3か月, 2週間前
19日、長野総合車両センターに到着しました。
J-TREC（新津）から落成した中央本線・篠ノ井線用のE131系200番台ナノN1編成+ナノN2編成。
越後石山をE493系に牽引されて昨日出発、所属先の長野に本日到着しました！
長野色の帯が211系と比較すると色々違う印象ですね。（一部は車内から確認）
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NN解体線に入ったEF64 1001ですが特に動きなし。 pic.twitter.com/4L7YWFNxj2
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 18, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「500系ハカV2編成「ハローキティ新幹線」が運行終了」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 3か月, 2週間前
同編成の引退後の活用を確実に示す内容ではありませんが、ハローキティ新幹線公式ホームページでは、
との文章が掲載されており、少なくともJR西日本とハローキティが関わる何らかの企画の準備が進んでいる可能性があります。
【JR西日本「HelloKitty Shinkansen」】
https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/ -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「500系ハカV2編成「ハローキティ新幹線」が運行終了」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
5月17日、500系ハカV2編成「ハローキティ新幹線」が通り運行終了しました。
500系は順次廃車される予定であり、同編成もこのまま運用離脱する可能性があります。
なお、運行を終えた翌日の5月18日本日時点では、博多総合車両所本所構内で通電する様子が確認されています。949A 500系V2編成
ハローキティ新幹線ラストラン
8年間あっという間でしたね pic.twitter.com/or0U529SXh— ゆ〜さく (@_u_not_found_) May 17, 2026
https://twitter.com/i/status/20559816674757552535/18
昨日付で引退したハローキティ新幹線ですが
なぜか今日通電してました pic.twitter.com/wPfsE3NfJZ— ウェザー君 (@vBUy86Fo1501) May 18, 2026
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南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系キトJ02編成が日根野転属 ヒネHD602編成に(J編成消滅)」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ02編成の編成番号が「HD602」に変更された事が確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD602編成となったことがうかがえます。
同編成の変更により、京都所属の289系基本編成は姿を消した事になります。289系 近キトJ02→近ヒネ HD602
今日をもってＪ編成は消滅
J編成での日根野の検修庫入りと、無理矢理なJ02とHD601の並び撮れて良かった pic.twitter.com/9jDPT9vZAw
— あびこ (@matawari179do) May 18, 2026
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