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やりいかが「E531系」フォーラムで「元カツK409編成9両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
後部標識（反射板）の取り付けが確認されていた、常磐線E531系基本編成元カツK409編成9両（10号車欠車）ですが、本日27日に新潟車両センターのEF81形140号機（EF81 140 [新潟]）の牽引によって、水戸線経由で配給輸送が行われています。
勝田車両センター→郡山車両センター回送
EF81-140号機の牽引にて、K409編成9両、定刻で勝田駅を発車しました。#勝田車両センター #郡山車両センター #回送 #EF81 #140号機 #E531系 #K409編成 pic.twitter.com/IHvOIa7UvP— かすみ車両せんたー (@kasumi_syaryo_c) October 27, 2023
配9724レ EF81-140+常磐線E531系 K409編成 10両 郡山入場配給を仕留めたり！ pic.twitter.com/q0vR27mYLj
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) October 27, 2023
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やりいかが「E531系」フォーラムで「元カツK409編成9両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
反射板(後部標識)の取り付けが確認されていたE531系基本編成元カツK409編成9両(10号車欠車)ですが、本日27日にEF81 140 [新潟]の牽引によって配給輸送されています。
勝田車両センター→郡山車両センター回送
EF81-140号機の牽引にて、K409編成9両、定刻で勝田駅を発車しました。#勝田車両センター #郡山車両センター #回送 #EF81 #140号機 #E531系 #K409編成 pic.twitter.com/IHvOIa7UvP— かすみ車両せんたー (@kasumi_syaryo_c) October 27, 2023
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南瓜西瓜がフォーラム「Re：201系」の「201系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
なお、9月上旬に同編成と見られる通常外装の289系の回送列車が確認されており、この時期にラッピングが終了していた可能性があります。
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南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「フチFG401編成の「明智光秀」ラッピングが終了済」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
明智光秀ゆかりの地のPRラッピングが施されていた特急「こうのとり」「きのさき」用の289系2000番台フチFG401編成ですが、昨日時点で既に通常外装に戻されていることが確認されました。
当初、同ラッピング列車の運行期間は2021年10月末の予定とプレスリリースされていました。【JR西日本】明智光秀ゆかりの地を辿る ラッピング列車を運行します！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200727_00_wrapping.pdf10/26
試？？？？M
289系FG401
吹田出場試運転明智光秀塗装だった車両が通常塗装になり出場しました pic.twitter.com/bb0ZxDavk4
— ににさん (@ninisan223) October 26, 2023
https://twitter.com/ALFA9743229/status/1717557…[ 続きを読む ]
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王井の頭線1779Fに「ハチ公生誕100年」記念HM掲出開始済み」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
25日より、京王井の頭線1000系1779F(レインボーカラー)に「ハチ公生誕100年」の記念ヘッドマークが掲出されています。
このヘッドマークは、やでも確認されています。02運用.1779F(ハチ公生誕100年HM)
各停吉祥寺
03運用.1777F(井の頭線開業90thHM)
急行吉祥寺 pic.twitter.com/2PFmDhxEUC— 93KT (@E501Jr) October 25, 2023
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王井の頭線1779Fに「ハチ公生誕100年」記念HM掲出開始済み」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
25日より、京王井の頭線1000系1779F(レインボーカラー)に「ハチ公生誕100年」の記念ヘッドマークが掲出されています。
このヘッドマークは、やでも確認されています。02運用.1779F(ハチ公生誕100年HM)
各停吉祥寺
03運用.1777F(井の頭線開業90thHM)
急行吉祥寺 pic.twitter.com/2PFmDhxEUC— 93KT (@E501Jr) October 25, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
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26日、1422系VW23編成(高安車庫所属)が更新工事を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。2023.10.26
VW23高安出場試運転
たまたま来たので色々ミスってますが記録としては良かったと思いますね。 pic.twitter.com/CWgIULeYnT— 皇城模型-sumeragi model- (@ft_Ssetsuna) October 26, 2023
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1422系VW23編成 更新出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
26日、1422系VW23編成(高安車庫所属)が更新工事を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。
https://twitter.com/ft_Ssetsuna/status/17174788775416180372023.10.26
VW23高安出場試運転。先回りして長谷寺駅でもう一発📸#VW23 pic.twitter.com/aAYdS2OJJo— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) October 26, 2023
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やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線G車導入に伴う高尾駅線路切換工事が完了」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
20日夜から22日未明にかけて、中央快速線グリーン車導入に伴う高尾駅線路切換工事が完了しました。
工事期間中は高尾駅で使用できるエリアが限られるため、相模湖行などが運行され、211系の滞泊箇所なども変更されました（）。
また、22日未明に同工事が完了したことによる、E233系0番台を使用した試運転が行われました。中央快速線等グリーン車導入に伴う中央線 高尾駅線路切換工事 列車の運休等について
https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20230713_hc001.pdf高尾駅の工事、下り特急は通常通り下り本線を通過し、上り特急は下り中線（4番線）を使用しているようですね。
信号の関係で通過できないのでホームに運転停車しているようです。https://t.co/TV2oDwQWw7 pic.twitter.com/jEXQ6fyswL— 配線略図.net@C108 2日目東2ツ16ab (@haisennet) October 21, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の氷見線・城端線が「あいの風」へ移管が決定 ほかのローカル線は？でコメントしました。 2年, 10か月前
災害による被災の有無問わず、利用状況や人口などのデータをよく吟味して、自治体と鉄道事業者などが建設的な話を行い、その地域に見合った交通体系の確認や再構築が行われることに期待したいですね。
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の氷見線・城端線が「あいの風」へ移管が決定 ほかのローカル線は？でコメントしました。 2年, 10か月前
その他のJRや元JRの第三セクターのローカル線の動向についてです。
➀函館本線（函館～長万部）：貨物路線としての存続を確認
→負担などは今後決める。
（参考：「函館線(長万部～函館)の鉄道貨物が存続」➁津軽（津軽二股～三厩）：JR側がバスまたは乗合タクシーへの転換を提案
→自治体は、一部廃線には容認。
（参考：JR津軽線一部区間の代替交通転換を青森県今別町が容認）➂米坂線：JRが復旧を提案
（参[…] -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 10か月前
当サイトのログインフォームは海外IPからログインできない設定となっています。過去何度か解除を試みましたが、スパム対応できずに断念しています。
巻き添えで国内からもログインできない状況があったため、今回、規制範囲を縮小しました。メンバー登録できなかった方々にはご迷惑をおかけしておりますが、再度ご確認いただけると幸いです。
なお、今回の変更後もログインができない場合は、同じ回線でこの記事にコメントをお願い致します。個別IPを規[…]
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南瓜西瓜がフォーラム「Re：201系」の「201系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
完成した現車の撮影記録を含む報道記事等が公開されています。
それによると、イメージ図で描かれていない反対側の前頭部は異なるデザインとなるようです。【テレビ西日本】最高時速１１０キロで走行しながら線路の歪みなど検知 「ＢＩＧ ＥＹＥ」導入で作業効率化 ＪＲ九州
https://www.fnn.jp/articles/-/606506【マイナビニュース】JR九州、マヤ車に代わる多機能検測車「BIG EYE」本運用へ走行試験
https://news.mynavi.jp/article/20231026-2803078/ -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-38編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
10/26、E231系近郊タイプのコツK-38編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
昨日10/25、したコツS-04編成同様にドアコック位置を示す▼印の貼付、およびVVVFインバータの機種変更が確認でき、ホームドア対応改造と機器更新が行われてます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-38編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
10/26、E231系近郊タイプのコツK-38編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
昨日10/25、したコツS-04編成同様にドアコック位置を示す▼印の貼付、およびVVVFインバータの機種変更が確認でき、ホームドア対応改造と機器更新が行われてます。 -
南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「アキN9編成の所属表記が抹消済み」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
先日秋田総合車両センター本所（AT）に入出場していた、701系0番台（3両編成）のアキN9編成ですが、出場前の構内試運転時点で、車体の所属表記（秋アキ）が抹消されていることが確認されていました。
東北本部所属車両の所属表記に関しては、「北〇〇」という表記に改められた例が郡山総合車両センターのキハ110系で確認されていましたが、今回の701系の動きは首都圏本部所属のE233系などで見られた対応となっています。
701系のN9編成、綺麗になったと同時に所属表記消されてる pic.twitter.com/DOQL3rM9N8
— ｸﾗｻﾜ ｼｭﾝｷ@激落ちくん (@KurasawaShunki) October 25, 2023
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南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「アキN9編成の所属表記が抹消済み」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
先日秋田総合車両センター本所（AT）に入出場していた、701系0番台（3両編成）のアキN9編成ですが、出場前の構内試運転時点で、車体の所属表記（秋アキ）が抹消されていることが確認されていました。
東北本部所属車両の所属表記に関しては、「北〇〇」という表記に改められた例が郡山総合車両センターのキハ110系で確認されていましたが、今回の701系の動きは首都圏本部所属のE233系などで見られた対応となっています。
701系のN9編成、綺麗になったと同時に所属表記消されてる pic.twitter.com/DOQL3rM9N8
— 倉沢 舜紀 (@KurasawaShunki) October 25, 2023
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