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山手線トウ07編成が3月15日を最後に1ヶ月以上運用を離脱しています。
同編成はATO・ワンマン改造未施工の編成で、東京総合車両センター西エリアへの入場目撃もなく、動向が不明です。
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20240301/
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20240401/ -
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2023年9月25日にATO改造から出場し、出場後も1ヶ月程度運用離脱が続いた山手線トウ13編成が運用復帰しています。非常用はしご・ATO機器・車上CCTVが確認できます。
2023.10.24
1402G:トウ13
先月末にワンマン運転改造工事から出場した同編成、1ヶ月放置プレイの後本日より営業運転復帰。
先頭車非常用はしごの他、運転台には京浜東北線や横浜線で増殖中の車上CCTVが確認できます。 pic.twitter.com/i7MFHzcsMs— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) October 24, 2023
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9月20日より、山手線トウ08編成にハチ公生誕100周年を記念したヘッドマークが取り付けられています。期間は2024年3月31日までと公式発表されており、ヘッドマーク以外の装飾は見受けられません。
https://x.com/HACHI100_odate/status/1704345926528381409?s=20つきましては、過去のCheer UP!ヘッドマーク同様に編成ノートに当該項目を立てたく申し上げます。
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7月31日に鎌倉車両センターへ配給輸送されたクラJ-26編成ですが、8月16日の1670Sより営業運用入りが目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/S/22/20230816/?U=712023.08.18 逗子派出
8月16日の1670Sより営業運転を開始したJ-26編成と、先週のどこかから逗子疎開中のY-109編成など。 pic.twitter.com/ZkhbKwApwm
— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) August 18, 2023
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ベーコンレタス東マトは2個のmediaを追加 9か月 3週間前
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本日公表された移動等円滑化取組計画書によると在来線は29編成178両が新製されるようです。内訳は推測となりますが
E235系1000番台11両編成×10(110両・F-25~F-34)
E235系1000番台4両編成×11(44両・J-22〜J-32)
E131系1000番台?3両編成×8(24両)←鶴見線用新型車両
計29編成178両分だと予想されます。
E217系の置き換えはまだ当分かかりそうですね。
とはいえE235系の方がE217系よりも多くなってきましたので、
撮影はお早めに。 -
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