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南瓜西瓜がフォーラム「マト5編成のドアエンジンが更新（E235系と酷似）」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年前
床下機器のうち主制御装置(VVVF)の換装も行われていることが確認され、これらも機器更新が行われたことがうかがえます。
京浜東北線向け1000番台と同様3ユニット中2ユニットのみが換装されていますが、1000番台では対象から外れたSIVを搭載しないユニット(モハE233-2205)は換装され、1000番台では対象であった予備パンタグラフを搭載するユニット(モハE233-2005)は換装の対象外となっています。マト5編成 332側床下
VVVFインバータは編成あたり3台中2台が新品に換装されています。2000番代初の機器更新を施工されたものと思われます。
さいたま車と異なり、予備パンタとSIV関連機器をもつモハE233形0(2000)番代のVVVFが未交換となっています。 pic.twitter.com/RaRRGEWc8y— サメ線 (@3mesen) August 9, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が構内試運転(脱線当該)」というトピックを立てました。 1年前
8日、2023年6月に発生した上田駅構内での脱線事故で被災し、同年12月長野総合車両センターへ入場していたしなの鉄道SR1系200番台S202編成がNN構内で試運転を行っています。
修理中のSR1系200番台S202編成の構内試運転がありました。今回だけは想定外でたまげた。 pic.twitter.com/tZ1Q6UR8he
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) August 8, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が構内試運転(脱線当該)」というトピックを立てました。 1年前
8日、2023年6月に発生した上田駅構内での脱線事故で被災し、同年12月長野総合車両センターへ入場していたしなの鉄道SR1系200番台S202編成がNN構内で試運転を行っています。
修理中のSR1系200番台S202編成の構内試運転がありました。今回だけは想定外でたまげた。 pic.twitter.com/tZ1Q6UR8he
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) August 8, 2025
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京成80000形80016編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、8月8日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成80000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成80016編成が営業運転復帰、8809編成が塗装変更中カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられ4gousya.net -
西武6000系6157Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、8月7日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表西武6157Fがシングルアームパンタ化本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。西武6000系6157F武4gousya.net -
8月5日、721系サウF-5101/5201編成6両が苗穂工場へ回送されました。
JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
サウF-5101/5201編成 苗穂入場本日5日、721系サウF-5101+F-5201編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742でした。先例から、同工場にて廃車解体される可能性があります。2025.8.5試1191レDE10-1742+721系F-5101/52014gousya.net -
7月4日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6156Fが、5日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急電鉄6020系6156F 新津出場・甲種輸送本日4日、東急電鉄6020系5両編成の6156Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、甲種輸送されています。新津からの牽引はDD200-4です。8月 4日(月)、東急6020系 6156F編成。J-TREC新津を出場、新津4gousya.net -
7月31日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18114編成10両が、8月3日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18114Fが日立製作所を出場本日、東京メトロ18000系の18114Fが日立製作所を出場し、下松から甲種輸送が実施されています。 9ヶ月ぶりの18000系の甲種輸送になります。山陽本線に地下鉄車両がいた日立の工場に向かうのかな？ pic.twitter.com/Ifg4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
2017年より9編成のリニューアルが計画されていた新京成(現京成)8800形。
同形式のうち、8815編成は内装のリニューアルを行ったものの機器更新が行われていません。
8800形のリニューアルは先述の通り9編成のリニューアルが計画されていましたが、今年初めには8806編成が10編成目のリニューアル車として出場しています。
8806編成がリニューアルしたことは当初計画と矛盾していますが、一方で内装のみ更新をした8[…]
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80016編成が営業運転復帰、8809編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 1年前
カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられていることも確認されています。京成標準塗装変更への変更が確認されるのは、80016編成と8809編成がそれぞれ同形式2編成目となります。
https://twitter.com/GRail31COM/status/1953593428090269840?t=n6U5uZ1UacBfPxSjBZshOQ&s=19
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80016編成が営業運転復帰、8809編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 1年前
カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられていることも確認されています。京成標準塗装変更への変更が確認されるのは、80016編成と8809編成がそれぞれ同形式2編成目となります。
https://twitter.com/GRail31COM/status/1953593428090269840?t=n6U5uZ1UacBfPxSjBZshOQ&s=19
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 1年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年前 -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6157Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年前
本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。
https://2nd-train.net/topics/article/66883/西武6000系6157F
武蔵丘出場試運転備考
シングルアームパンタに換装！！
アルミ車は3本目（同時に戸袋窓無し菱形パンタは消滅！！）見れてよかったゼ✨️✌ pic.twitter.com/UDxMM6vTz2
— マスクロード (@izuhakone1302) August 7, 2025
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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6157Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年前
本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。
https://2nd-train.net/topics/article/66883/西武6000系6157F
武蔵丘出場試運転備考
シングルアームパンタに換装！！
アルミ車は3本目（同時に戸袋窓無し菱形パンタは消滅！！）見れてよかったゼ✨️✌ pic.twitter.com/UDxMM6vTz2
— マスクロード (@izuhakone1302) August 7, 2025
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年前 -
南瓜西瓜が「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ185-1014が多度津入場」というトピックを立てました。 1年前
8月4日、JR四国高松運転所(四カマ)配置のキハ185系キハ185-1014が多度津工場へ臨時回送されました。廃車の可能性があります。
08/04(月)
JR予讃線 坂出→宇多津 05:36通過
試運転 試6193D TD入場試運転
四ｶﾏ キハ185-1014 廃車回送
検査かと思いきや廃車とのことです。
これが最後の撮影になってしまいました。
1000代の四国色は残り1両となりました。#キハ185系を記録しよう#ありがとうキハ185_1014 pic.twitter.com/dZbH3ijpOr— HAM (@HAM_DC2000) August 4, 2025
さよならキハ185-1014
二度とヘッドマークを掲げて走ることも、ここを走ることもない最後の旅路を見送ってきました。 pic.twitter.com/8NonK9j7Sf
— 自称通運プロドライバー (@JRS42012360) August 5, 2025
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南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「273系が2025年度も新製へ（バリアフリー計画書に明記）」というトピックを立てました。 1年前
予定された4両11編成の新製が2024年度に完了していた特急「やくも」用の273系ですが、公開されたJR西日本2025年度移動等円滑化取組計画書において、N700S・227系と併せて273系の新製が明記されました。
今年度にも同系列の増備が計画されていることがうかがえます。なお同計画書には、先述した各形式の新製の他に、207系・223系のリニューアルを実施することも記載されており、両系列の体質改善・リニューアルが引き続き行われることが見込まれます。
◆2025年度 移動等円滑化取組計画書(PDF形式 208キロバイト)
https://www.westjr.co.jp/company/action/service/universal_design/pdf/01_2025keikaku.pdf - さらに読み込む
