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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 6か月前GV-E197がE531系と連結
2024/11/6
13時少し前の水戸構内
GV-E197系TS-08？＋E531系K551
見たところ構内での連結訓練のようで、本線走行はなかった模様。急だったので驚きました。#gve197#E531系 pic.twitter.com/CxXJSVzC6o— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) November 6, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE232/E233-57となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。
同ユニットが出場したことにより、2年4ヶ月に及んだ同線向けE233系グリーン車全57編成分の製造が完了したことになります。2024年11月12日 未明
E233系0番台グリーン車(57ユニット) J-TREC横浜事業所出場
J-TREC横浜付近
中央線用グリーン車の最終ユニットが出場。
2年４ヶ月に及んだ製造が今回で完了となりました。 pic.twitter.com/Wss33b8lCx— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 11, 2024
2024.11.12
E233系0番台グリーン車2両
J-TREC横浜出場57編成目の中央線向けグリーン車が出場し、
ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送されました。
2年4か月に及んだ中央線E233系グリーン車の
製造が今回の57編成目で完了したようです。 pic.twitter.com/y4MBmkRYXM— TransNana (@6020Butler) November 11, 2024
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三鷹車両センター95周年。 pic.twitter.com/QREZBN6s3t
— 新三鷹 (@newc978) November 9, 2024
A502編成にワンマン運転対応改造です。 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 1年, 6か月前先月の新製時の甲種輸送で綾瀬車両基地へ搬入された半蔵門線向け18112F(鷺沼車・10両)ですが、本日11日未明に本線上で試運転が行われたようです。
半蔵門線向け車両による千代田線内の自走はたいへん異例です。2024/11/10 終車後
80S 18112F 車両性能試験
先月綾瀬に搬入された18000系が千代田線内で試験を行いました。千代田線を走る半蔵門線、面白い光景ですね。 pic.twitter.com/BfvgRBb052
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) November 11, 2024
「千代田線と半蔵門線」
近くにいるけど決してお互いの線路を走らない。
そんな車両が千代田線を自走してる違和感。18112F 千代田線の終車後に足慣らし！！
一目で千代田線とわかる北綾瀬で。2024.11.10 終車後 pic.twitter.com/nIUUWZFWkr
— 1165 (@52558264t) November 11, 2024
18112F 千代田線内試運転 @綾瀬車両基地 pic.twitter.com/HIPfjqDaRN
— しぐなす (@cygnus_01_02) November 11, 2024
;[ 続きを読む ]
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ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年, 6か月前ご無沙汰しております。
11月5日運転のキヤE195系オクLT-1編成充当の臨時回送列車について、仕業「尾久東京RC送込2」(mod=399964)と仕業「尾久新小岩操送込3」(mod=399965)の2件が登録されていますが、大宮駅での発信が複数あり0番台の送り込み回送の通例通り東大宮操経由の「尾久新小岩操送込3」正当とみられます。つきましてお手隙の際に「尾久東京RC送込2」(mod=399964)を削除/書き換えをご対応いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
https://4gousya.net/loco/9309.php?mod=399964
https://4gousya.net/loco/9309.php?mod=399965-
分かりにくく恐縮ですが、
「新小岩操送り込み」が田端/尾久→新小岩操
「東京レールセンター送り込み」が新小岩操→越中島貨物
としております。ご了承ください。 -
失礼しました。列車番号欄の区間表記を見落としておりました。 @zattap
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
横浜市交10000形10151Fが中間車2両を組み込み6両化され、11月11日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける8本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表
グリーンライン10151Fが6両化11/11、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10151Fが6両編成となり出場しました。6両化は8編成目（全10編成）です。4gousya.net2024/11/11 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
今年度、JR在来線電車が412両生産される予定だと業界団体雑誌から明らかになりました。
その内容を中心に、今後のJRの車両動向に関連する計画について整理・予測していきます。今年度の計画について
雑誌では次のように述べられています。2024年度は、JR北海道の733系、JR東日本の横須賀・総武快速線E235系・中央線グリーン車E233系、JR東海の315系、JR西日本の227系などで412両が生産される予定で[…]
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ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
ぶるーすかいが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「阿武急8100系A-11編成は今月23日引退」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
阿武隈急行は11月23日に8100系A-11編成2両(梁川車)のラストラン運転を行う旨を本日発表しました。同形式はAB900系の導入に伴う置き換えが近年順次進行中で、当編成が引退すれば残存する同形式は2本4両にまで減少します。同形式の廃車の発生は昨年11月の、12月の以来およそ1年ぶりで、今年度初めてとなる見込みです。
ラストラン運転の詳細については後日発表するとしています。
https://twitter.com/abukyu_sns/status/1855889555670311245?s=11&mx=1twitter.com -
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ07-105Fのスカートが交換」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
東京メトロ07系の07-105Fですが、本日出場試運転行ったのと同時にスカートが同形式1次車ベースの強化型の物に交換されました。
また、側面の車両番号が貼り付けられている事も確認できます。
同形式全6編成に車両番号が貼り付けられ、原型スカートは07-106Fのみとなります。2024.11.11
東京メトロ東西線07系
07-105F 深川出場 試運転 pic.twitter.com/bC3mEltJBC— どーなつ (@tjpagmdaj) November 11, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形オリジナル色復刻塗装が11月18日以降に運行開始」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
新京成8800形オリジナル色復刻塗装が、11/18以降に運用開始することが発表されました。7月24日から運行されている「N800形復刻塗装電車」、9月24日から運行されている「8800形千葉線直通色復刻塗装電車」に続き、第3弾の企画となります。
くぬぎ山工場に入場中の8813編成は、に茶帯が貼り付けられていることが確認されていました。
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/34532/ -
みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「グリーンライン10151Fが6両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
11/11、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10151Fが6両編成となり出場しました。
6両化は8編成目（全10編成）です。2024年11月11日
横浜市営グリーンライン 10000形10051F 6両化後確認試運転
センター南
これで6両化は8本目に。 pic.twitter.com/IGGmtk1SWt
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 11, 2024
横浜市営地下鉄グリーンライン10151F中間車組み込み試運転 pic.twitter.com/G01bmN4QUa
— もこもころん (@oer_mocomocoron) November 11, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「【誤報】アストラムライン7000系の導入が完了済み」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
【管理より】本投稿は7000系の導入計画が全22編成であることを前提とした内容ですが、正しくは全24編成で、52編成導入時点で残り2編成（53編成,54編成）が導入される予定でした。
大幅に誤った内容の長期掲載となり、誠に申し訳ございません。広島高速交通アストラムライン7000系52編成が10月16日までに営業運転を開始しています。
されていた全22編成（第31～52編成）の導入が完了しました。【アストラムライン】7000系最新52編成デビュー pic.twitter.com/d4EGbqCTKG
— HIROSHIMA交通局 (@masaF11985) October 15, 2024
先日、生まれたての #アストラムライン 52編成1両目の巣立ち移動の場面に遭遇。
これから広島市民の足としてがんばってね。台車の上でおやすみ中。 pic.twitter.com/chWkSTOG1j— けんちゃん (@nakai_ta) September 19, 2024
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E233系トタT36編成がグリーン車2両（TsdTsd’9）を組み込み12両化され、11月10日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は12本目、貫通編成では9本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT36編成運用復帰グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT36編成ですが、本日11月10日から12連で営業運転に復帰しました。サロE233（E232）-9が組み込まれたことが確認されています。4gousya.net2024/11/10 - さらに読み込む
E231系
