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京葉通快が「209系」フォーラムで「トタ81編成とトタ82編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、209系1000番台トタ81編成とトタ82編成のドアステッカー撤去が確認されました。
運用を離脱したものとみられます。【続報 トタ81編成、ドアステッカー撤去】
9月6日を最後に運用を離脱しているトタ81編成のドアステッカーが撤去
これにより、209系1000番台は両編成とも中央快速線からの引退がほぼ確定しました。 pic.twitter.com/SNTIM8u3Sa
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 11, 2024
209系1000番台 トタ82編成
ドアステッカー撤去8月28日を最後に運用を離脱していたトタ82編成ですが、ドアステッカーの撤去を確認しました。 pic.twitter.com/amndVsLAy4
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 11, 2024
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ご無沙汰しております。JR車両動向(西日本エリア)編成表内のエラー報告です。
・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各車両区形式別のページ共通(/jr_w/620*.php)
→上部のサイト内の分類(例:”HOME > JR 車両動向(西日本エリア) > 383系神領車両区編成表” と表示されている部分)から今いる各車両区形式別のページのリンク先が /jr_w/611*n.php になってしまい権限がない場合404判定。・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各編成別のページ共通(/jr_w/620*.php?f=[編成番号])
→類似ケース。上部のサイト内の分類(例:”HOME > JR 車両動向(西日本エリア) &…[ 続きを読む ] -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄電動貨車201号・202号が引退へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/11、阪神電鉄は「電動貨車201号・202号引退記念見学会」を10/8に催行すると発表しました。
電動貨車201号・202号は1986年に使用を開始しました。電動貨車は終電後に線路枕木や砕石等の運搬等、資材の搬入や廃材の搬出に使用されていました。
~阪神電車の安全を38年間支え続けた電動貨車が引退~ 「電動貨車201号·202号引退記念見学会」を実施
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/5058ca4bb602ae8f7bcdd677cb974825ec6c7456.pdf -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄電動貨車201号・202号が引退へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/11、阪神電鉄は「電動貨車201号・202号引退記念見学会」を10/8に催行すると発表しました。
電動貨車201号・202号は1986年に使用を開始しました。電動貨車は終電後に線路枕木や砕石等の運搬等、資材の搬入や廃材の搬出に使用されていました。
~阪神電車の安全を38年間支え続けた電動貨車が引退~ 「電動貨車201号·202号引退記念見学会」を実施
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/5058ca4bb602ae8f7bcdd677cb974825ec6c7456.pdf -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
9月9日、西武新2000系2連の2451Fと2453Fが連結し武蔵丘へ入場しました。
両編成は前回の検査出場から時間が経っておらず、定期検査以外の目的で武蔵丘へ入場したと見られますが、その理由は何故なのでしょうか?

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みやがわがフォーラム「JR貨物全列車が運行停止」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
HTB北海道テレビ(ANN系)によると、「11日に新たに不正の対象となった車両が確認されたため、JR貨物が保有するすべてのコンテナ車あわせて7000両を停止させて検査を行う」ということです。
【速報】JR貨物 コンテナ車7000両を停止・検査 新たに不正対象の車両を確認 HTB北海道ニュース
https://www.htb.co.jp/news/archives_28010.html -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物全列車が運行停止」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
北海道新聞によると、11日午前より全ての列車で運行を停止しているということです。
国土交通省が今日より特別保安監査を実施しており、9日には全車両の輪軸の圧入作業の圧入力値を至急確認するよう指示していました。参考:
JR貨物、全列車約7千両の運行停止 車両組み立て不正 国土交通省が特別保安監査:北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1061415/ -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物全列車が運行停止」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
北海道新聞によると、11日午前より全ての列車で運行を停止しているということです。
国土交通省が今日より特別保安監査を実施しており、9日には全車両の輪軸の圧入作業の圧入力値を至急確認するよう指示していました。参考:
JR貨物、全列車約7千両の運行停止 車両組み立て不正 国土交通省が特別保安監査:北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1061415/ -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽電鉄別府駅が次期ダイヤ改正で特急停車駅に」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/11、加古川市と山陽電鉄は次期ダイヤ改正で別府駅も特急停車駅になると発表しました。
ホーム延伸といった改良工事が進められており、2025年3月には工事が完了するです。別府駅が次期ダイヤ改正から特急停車駅に!/加古川市
https://www.city.kakogawa.lg.jp/soshikikarasagasu/tosi_kekaku/tosikekakuka/kotsuseisaku/koutsujigyousyatonorenkei/44767.html -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「那須塩原電留線の拡張工事が着工」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
東北新幹線「那須塩原車両基地」の本工事が着工されました。
那須塩原電留線を現在の3倍に拡張されます。工期は2027年2月26日までで、発注者は東京建設プロジェクトマネジメント(東京建設PMO)、施行社は鉄建建設・フジタJVです。
那須塩原市の入札資料で今月の着工が明らかとなっていました。
参考フォーラム:
【那須塩原市】2017年に一部報道で話題になっていた工事がついに着工。東北新幹線の車両基地を拡張する工事が始まったようです。2017年に一部報道で話題になっていた、東北新幹線の車両基地を拡張する工事がついに始まりました。 JR那須塩原駅とJR黒磯駅の間には、東北新幹線の車両を留め置く「那須塩原電留線」があります。 那須塩原 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「那須塩原電留線の拡張工事が着工」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
東北新幹線「那須塩原車両基地」の本工事が着工されました。
那須塩原電留線を現在の3倍に拡張されます。工期は2027年2月26日までで、発注者は東京建設プロジェクトマネジメント(東京建設PMO)、施行社は鉄建建設・フジタJVです。
那須塩原市の入札資料で今月の着工が明らかとなっていました。
参考フォーラム:
【那須塩原市】2017年に一部報道で話題になっていた工事がついに着工。東北新幹線の車両基地を拡張する工事が始まったようです。2017年に一部報道で話題になっていた、東北新幹線の車両基地を拡張する工事がついに始まりました。 JR那須塩原駅とJR黒磯駅の間には、東北新幹線の車両を留め置く「那須塩原電留線」があります。 那須塩原 -
みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「豊肥線の複線化協議を検討、熊本県とJR九州」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
熊本県とJR九州が豊肥線一部区間の複線化の協議を検討していると10日、熊本日日新聞が電子版で先行して報じました。
TSMC進出により、利用者の急増に対応するためです。【独自】熊本県とJR九州、豊肥線複線化の協議を検討 一部区間で TSMC進出、利用者急増に対応|熊本日日新聞社
https://kumanichi.com/articles/1541432 -
みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「豊肥線の複線化協議を検討、熊本県とJR九州」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
熊本県とJR九州が豊肥線一部区間の複線化の協議を検討していると10日、熊本日日新聞が電子版で先行して報じました。
TSMC進出により、利用者の急増に対応するためです。【独自】熊本県とJR九州、豊肥線複線化の協議を検討 一部区間で TSMC進出、利用者急増に対応|熊本日日新聞社
https://kumanichi.com/articles/1541432 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物が検査データ改ざん、国交省が特別保安監査へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR貨物は10日、全国3か所の車両所で検査データを改ざんするなどの不正があったと発表し、謝罪しました。
7月24日にEF210-341[吹]が新山口で脱線し、車軸が折損していることがしていました。
これを受けて、JR貨物は広島車両所で車両輪軸の組立作業の確認を行ったところ、車輪及び大歯車の圧入作業で、圧入力が基準値を超えていた場合、検査記録表に基準値上限の数値を記入していることが発覚しました。輪西車両所(北海道)、川崎車両所の2か所でも不正が見つかったということです。輪西では圧入力が基準値を超えているにも関わらず、検査データを記録表に添付し、そのまま検査を終了していたということです。朝日新聞デジタルによると、工程延長やコスト増加を防ぐためだったようです。また、超過する分には
広島車両所で…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物が検査データ改ざん、国交省が特別保安監査へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR貨物は10日、全国3か所の車両所で検査データを改ざんするなどの不正があったと発表し、謝罪しました。
7月24日にEF210-341[吹]が新山口で脱線し、車軸が折損していることがしていました。
これを受けて、JR貨物は広島車両所で車両輪軸の組立作業の確認を行ったところ、車輪及び大歯車の圧入作業で、圧入力が基準値を超えていた場合、検査記録表に基準値上限の数値を記入していることが発覚しました。輪西車両所(北海道)、川崎車両所の2か所でも不正が見つかったということです。輪西では圧入力が基準値を超えているにも関わらず、検査データを記録表に添付し、そのまま検査を終了していたということです。朝日新聞デジタルによると、工程延長やコスト増加を防ぐためだったようです。また、超過する分には
広島車両所で…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2028年度に上越新幹線でドライバレス運転を実用化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
JR東日本は10日の会見で、2028年度から上越新幹線長岡~新潟新幹線車両センター間で営業列車及び回送列車の自動運転(GoA2)の開始、更に2029年度に新潟~新潟新幹線車両センターの回送列車で自動運転(GoA4)の開始を目指し、地上設備や車両改造などの工事に着手すると発表しました。
併せて、2030年代中頃には東京~新潟の営業列車のドライバレス運転(GoA3)および回送列車のドライバレス運転(GoA4)の導入を目指し、検討を深度化させていくと発表しました。
将来的には東北新幹線や北陸新幹線にもドライバレス運転を導入する方針です。GoA2は運転士(および車掌)が乗務し、GoA3は添乗員付き自動運転(運転士はいない※緊急停止操作などを行う係員が乗務するのがGoA2.5)、GoA4が係員も…[ 続きを読む ]
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みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「熊本市電2401号が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/9夜、熊本市電2400形2401号(2401ACB)が本線試運転を実施しました。
本線試運転の実施が確認されるのは初めてです。9/9-10
熊本市交通局2400形2401
夜間公式試運転試運転に携わった方々お疲れ様でした pic.twitter.com/uBCzybMnkK
— 路面専用 (@romenn_) September 9, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「熊本市電2401号が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/9夜、熊本市電2400形2401号(2401ACB)が本線試運転を実施しました。
本線試運転の実施が確認されるのは初めてです。9/9-10
熊本市交通局2400形2401
夜間公式試運転試運転に携わった方々お疲れ様でした pic.twitter.com/uBCzybMnkK
— 路面専用 (@romenn_) September 9, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線グリーン車、2025年春サービス開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
JR東日本は10日の会見で2025年春に中央快速線・青梅線でグリーン車のサービスを開始すると発表しました。
12両編成の車両は10月13日から導入し、サービス開始までは普通車扱いとして運用するようです。中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240910_ho02.pdf - さらに読み込む

詳細にご連絡ありがとうございます。
@e231いちさとさん
3つのうち上2つ、自分では権限不足で触れませんでした。
3つ目、直近データを触ってないこともあり不明…。
よろしくお願いします。
上記3件について、いまさらとはなりますがいずれも解消を確認いたしました。
ご対応いただきありがとうございました。