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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前昨日から行われている西武新101系の甲種輸送にて、武蔵境場面でEF210-136が充当されました。
確認できる限りで、武蔵境でEF210が充当されるのは2022年6月以来、2回目です。深夜の多摩川線武蔵境駅構内に到着したEF210-136桃太郎牽引の甲種西武1241編成。鮮やかなブルーが闇夜に浮き上がります。
ここではPF牽引の姿を何度も記録をしてきましたがついに桃太郎に置き換わったようです。#西武多摩川線 pic.twitter.com/PeNLCWdcLR— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024
ホームに停車中の赤電1253編成との連結作業を終えたEF210桃太郎。多摩川線ホームにPFが入り込んでいるシーンは何度も見てきましたが桃太郎のシーンは新鮮です。今後この場でPFを見る事はもう無いのでしょうか… #西武多摩川線 pic.twitter.com/zx07gd2sKa
— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024
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従来、編成歴が未公開だった211系ですが、東日本エリアについて登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。併せて入出場記録にも対応しました。
情報の収集・公開では、トタギガさんにご協力頂きました。404 Not Found4gousya.net -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシB5編成が奈良へ転属済み・ナラNC627編成に」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
網干総合車両所の221系ホシB5編成が、本日までに吹田総合車両所奈良支所へ転属し、新たにナラNC627編成となったことが確認されています。
同編成に関しては、2月29日時点で奈良支所方面へ回送される様子が記録されていました。
https://twitter.com/aseat_k2/status/1763401880406048768221系NC627編成(元B5編成)
先週に網干から奈良に転属されて、王寺に留置されている221系を見てきました。 pic.twitter.com/CfJTtnbjsB— DN (@hayate_train1) March 1, 2024
網干のB5編成！
王寺に疎開されてたみたいでこの日が奈良区ヘ向かう日だったようです。
回送幕もB5の編成番号ステッカーもこれが最後なんだろうな・・ pic.twitter.com/jG1s44ZadI— いえろーらいん (@RapidStar221) February 29, 2024
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシB5編成が奈良へ転属済み・ナラNC627編成に」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
網干総合車両所の221系ホシB5編成が、本日までに吹田総合車両所奈良支所へ転属し、新たにナラNC627編成となったことが確認されています。
同編成に関しては、2月29日時点で奈良支所方面へ回送される様子が記録されていました。B5→NC627 pic.twitter.com/AmRtXmp4GB
— ににごまる (@aseat_k2) March 1, 2024
221系NC627編成(元B5編成)
先週に網干から奈良に転属されて、王寺に留置されている221系を見てきました。 pic.twitter.com/CfJTtnbjsB— DN (@hayate_train1) March 1, 2024
網干のB5編成！
王寺に疎開されてたみたいでこの日が奈良区ヘ向かう日だったようです。
回送幕もB5の編成番号ステッカーもこれが最後なんだろうな・・ pic.twitter.com/jG1s44ZadI— いえろーらいん (@RapidStar221) February 29, 2024
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3月1日夜、「221系ホシB3編成が奈良に転属済み」とすべきところ、「221系ホシB4編成が奈良に転属済み」とのフォーラム記事を配信しました。2日夜に修正を致しました。
大変申し訳ございませんでした。
221系ホシB3編成が奈良に転属済み・新ナラNC625編成に【管理より】投稿内容全体に「ホシB4編成」とありますが、全て「ホシB3編成」の誤りで、B4編成の動きについての記述も、全てB3編成についての記述に変更しています。大幅に誤った情報掲載となり、大変申し訳ございませんでした。221系ホシB3編成...4gousya.net2024/03/01 -
みやがわがフォーラム「新京成80056編成 日本車輌出場」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
西浜松からはEF65 2097[新]が牽引しています。
2024.03.02
8862レ EF65 2097[新]牽引
新京成80000形80056F甲種輸送 pic.twitter.com/PPageoU0WM— 法線ベクトル (@Hori_6081) March 2, 2024
8862レ 日車新京成甲種EF65 2097+ヨ+新京成80056F+ヨ。 pic.twitter.com/TQ0gR3q4wW
— ハーフ 祝開設2周年 (@XJtIRSPJNcZhAoF) March 2, 2024
2024.03.03
9860
新京成80000系 甲種輸送
EF65 2097[新]① + ヨ8925 + 新京成80056F + ヨ8642 pic.twitter.com/ZyBKyxM6fZ— 翡翠 (@Kingfisher_219) March 3, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「ナガラ602号が長良川鉄道に搬入」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2日、ナガラ600形602号が美濃市駅まで陸送搬入され、同日夜、関駅までモーターカーによって回送の上、収容されました。
同車両は3月下旬より運行を開始するです。長良川鉄道 ナガラ602が、新潟トランシスから陸送にて美濃市駅へと到着。
クレーン吊り上げで搬入された。2024/03/02
線載作業完成直後、さっそく601との並びも実現。 pic.twitter.com/IN7HK7UIW4— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) March 2, 2024
ナガラ602、無事に関駅に収容されました。
撮影されていた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nCyUI1Ntmp— 高山線民 (@miokiha_3812) March 2, 2024
最終列車が通ったあとの深夜
長良川鉄道の新車、ナガラ602が美濃市駅から関駅まで、モータカーの牽引で回送されてきました。
駅の隣にある検修庫に納められました。 pic.twitter.com/9ZetS7rkyF— たけ坊 (@tilt_kiha187) March 2, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「ナガラ602号が長良川鉄道に搬入」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2日、ナガラ600形602号が美濃市駅まで陸送搬入され、同日夜、関駅までモーターカーによって回送の上、収容されました。
同車両は3月下旬より運行を開始するです。長良川鉄道 ナガラ602が、新潟トランシスから陸送にて美濃市駅へと到着。
クレーン吊り上げで搬入された。2024/03/02
線載作業完成直後、さっそく601との並びも実現。 pic.twitter.com/IN7HK7UIW4— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) March 2, 2024
ナガラ602、無事に関駅に収容されました。
撮影されていた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nCyUI1Ntmp— 高山線民 (@miokiha_3812) March 2, 2024
最終列車が通ったあとの深夜
長良川鉄道の新車、ナガラ602が美濃市駅から関駅まで、モータカーの牽引で回送されてきました。
駅の隣にある検修庫に納められました。 pic.twitter.com/9ZetS7rkyF— たけ坊 (@tilt_kiha187) March 2, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-104が新鶴見に転属済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
吹田機関区に所属していたEF210-104ですが、2日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は2日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区から新鶴見機関区への転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109、105、115号機に続き9例目となります。東海道線 辻堂駅8時17分通過 2時間40分遅れ 遅2068レ EF210−104 大阪貨物ターミナル駅→吹田貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/rUxDXpez6Z
— (神椿観測者) ポリアミン・テセラクター (🩵🥽🥩🦊🍁🦋⛩️) (@polyamine276367) March 2, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-104が新鶴見に転属済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
吹田機関区に所属していたEF210-104ですが、2日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は2日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区から新鶴見機関区への転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109、105、115号機に続き9例目となります。東海道線 辻堂駅8時17分通過 2時間40分遅れ 遅2068レ EF210−104 大阪貨物ターミナル駅→吹田貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/rUxDXpez6Z
— ホロライン貨物線・東海道貨物線 (@mita48033) March 2, 2024
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急電鉄・能勢電鉄さくらHM運行中」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
1日以降、阪急電鉄・能勢電鉄でさくらのヘッドマーク車両が運行されています。
京都線は9300系C#9301×8R（9301F）・1300系C#1300×8R（1300F）・7300系C#7303×8R（7303F）・8300系C#8315×8R（8315F）に、宝塚線では9000系C#9001×8R（9301F）に、神戸線ではC#1002×8R（1002F）・C#1008×8R（1008F）・C#1011×8R（1011F）・c#1016×8R（1016F）に、能勢電鉄では5100系C#5146×4R（5146F）に掲出が確認されています。T#1244(正雀13:15発~) 阪急7300系7303×8R(｢さくら｣HM🌸)
(T#1244 普通 高槻市行
→T#1345 普通 大阪梅田行)今日の1244の取替は8315F→7303Fだった様で、本日から掲出が開始された｢さくら｣HMが付いていました！👀✨#阪急運用 pic.twitter.com/qBkLK0Cbzf
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) March 1, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系3123Fが新幹線ラッピングに（4日から運行開始）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
東急目黒線3020系3123Fに新幹線デザインのラッピングが施されています。新横浜線開業1周年を記念したものです。
先日発表された情報によると、4日から当面の間、運行される予定です。《東急電鉄：ニュースレターVol.1》新幹線デザインのラッピングトレインを２０２４年３月４日(月)から運行します
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/20240227-3.pdf新幹線ラッピングの東急3020系が登場！！ pic.twitter.com/ydrKTGysM8
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 2, 2024
東急3020系3123F 側面ラッピング（2号車） pic.twitter.com/pGyypzUBZA
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 2, 2024
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未登録投稿 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前王寺へ回送されたホシB5ですが、02/27に吹田総合車両所奈良支所へ回送されたのち、再度王寺へ回送されたようです。
ナラNC627になった模様です。2024.2.27
221系B5編成 疎開返却回送 王寺
疎開先の王寺から所属区へ
王寺での入れ換えは間に合わず4番から去っていく姿を
この編成も早速奈良仕様になって運用入りなのでしょうか？
回送単幕、女専ステッカー無しのT220-20もこれが最後かな pic.twitter.com/zRJp7KocJM— JR五位堂駅AMV (@Harima_ako) February 27, 2024
221系NC627編成(元B5編成)
先週に網干から奈良に転属されて、王寺に留置されている221系を見てきました。 pic.twitter.com/CfJTtnbjsB— DN (@hayate_train1) March 1, 2024
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まつのきが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe011編成N'EXロゴ撤去」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
昨日、E259系クラNe011編成の先頭車側面「N’EX」ロゴ撤去を確認しました。
これにより、ロゴ撤去が確認されていない新塗装編成はクラNe003編成のみとなります。2024.03.02
2030M:クラNe011 N'EXロゴ撤去2月29日の2022M大船入庫時にロゴありを目撃していたので、昨日鎌倉セで撤去作業→今日の2001Mから運用復帰でしょうか。
これでN'EXロゴ撤去目撃がない編成はNe003編成のみとなりました。 pic.twitter.com/anAhblKRj9— 松の木 (@matsunokiHO15) March 2, 2024
なお、クラNe011編成は2月28日時点で「N’EX」ロゴが残存している編成でした。
https://twitter.com/MT55_103/status/1762500546504909214?s=20 -
まつのきが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe011編成N'EXロゴ撤去」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
昨日、E259系クラNe011編成の先頭車側面「N’EX」ロゴ撤去を確認しました。
これにより、ロゴ撤去が確認されていない新塗装編成はクラNe003編成のみとなります。2024.03.02
2030M:クラNe011 N'EXロゴ撤去2月29日の2022M大船入庫時にロゴありを目撃していたので、昨日鎌倉セで撤去作業→今日の2001Mから運用復帰でしょうか。
これでN'EXロゴ撤去目撃がない編成はNe003編成のみとなりました。 pic.twitter.com/anAhblKRj9— 松の木 (@matsunokiH015) March 2, 2024
なお、クラNe011編成は2月28日時点で「N’EX」ロゴが残存している編成でした。
ロゴ付きってラストこいつだけだっけ？
Ne011 pic.twitter.com/C6M1hSJ0sb— MT55_103 (@MT55_103) February 27, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1729が郡山タへ回送（ナンバープレート撤去）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、DE10 1729[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。さようなら1729最後の苗穂色
2024/3/3
EH500-28 [仙貨]＋ムドDE10 1729 2080レ
DE10 1729 廃車に伴う郡山タ回送
2日連続でDE10廃車回送がされました
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/OuwW2dm1Kq— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1729が郡山タへ回送（ナンバープレート撤去）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、DE10 1729[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。さようなら1729最後の苗穂色
2024/3/3
EH500-28 [仙貨]＋ムドDE10 1729 2080レ
DE10 1729 廃車に伴う郡山タ回送
2日連続でDE10廃車回送がされました
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/OuwW2dm1Kq— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 2年, 4か月前 -
5017Fが03/01夜に搬出されたようです。
※フォーラム反映対象と思いますが、フォーラムの過去投稿が出てこず状態不明のため、いったんこちらへ3/1日未明阪神5017F廃車陸送が行われました。今回も幕抜き、たいせつがギュッとマーク付きでの輸送となりました。5001形も残り1編成ここ数週間走っていないのでこのまま離脱 引退か？
今後の動向が注目です。 pic.twitter.com/kEMa2ILIRJ— こうのとり∞ (@KHTK73972493) March 2, 2024
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↑情報源が3/1未明となっていますが、金曜夜に搬出されたとのことで、03/01夜（または03/02未明）が正
3/2 5017F 廃車陸送
5001形もついに5025Fを残すのみに… pic.twitter.com/7FLQPT5JlP
— ちょくとく (@HS_8231) March 2, 2024
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