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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR14・R15編成 疎開返却」というトピックを立てました。 6日, 20時間前
4月14日、227系500番台「Urara」オカR14・R15編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。
疎開返却と見られます。下関に疎開していた227系500番台のUraraのR14編成とR15編成が岡山に帰ってきました
回8340M pic.twitter.com/qRVNfAYL2a
— 白雪姫 (@R11_Reika) April 14, 2026
227系R14編成+R15編成(Urara)
回送列車 天神川駅にて
Kizashiと入れ替わる形で岡山に
同日に広島を2つの227系が通過するのすご pic.twitter.com/syMOFsmaHF— 銀森 (@Gmsignal) April 14, 2026
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カタB-1・B-2編成川崎車両出場4月7日に川崎車両兵庫工場を出場し、甲種輸送されていたE723系カタB-1編成2両とB-2編成2両の計4両が、9日に郡山に到着しました。 今後、米沢へ搬入されるとみられます。 JR 車両動向 > E723系山形新幹線車両センター編成表
E723系が川崎車両を出場(カタB-1・B-2編成)4月7日、E723系カタB-1・B-2編成が川崎車両を出場しました。甲種輸送が行われており、牽引はDD200-15です。E723系は奥羽本線(山形線)に2両編成11本が投入され、同線で運用される719系5000番台を順次置き換える計画です。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間前
【2年程度で撤退見込】東武亀戸・大師線に10000系を導入した理由は?2025年1月に東武亀戸線と大師線で営業運転を開始した10000系(10000型・10030型)ワンマン車。 両線で活躍していた8000系(8500型)を置き換えましたが、先日東武鉄道は2027年度から新型車両1000系を導入すると発表しました。 わずか2~3年で撤退するのに10000系を導入するなら […]
東武亀戸線で10000系が営業運転本日、東武10000系11201Fが、亀戸線の運用に就いていることが確認されています。同形式は亀戸線の運用に長期間就いていませんでした。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間前
本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両(青668編成+青464編成)
時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026
4/14
E233系青668編成+青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T— j (@j9545999280040) April 14, 2026
2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした! pic.twitter.com/rM5ufEtReE— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。 1週間前
本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。
https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834
https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/204395749690223413820260414内房線 試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「北大阪急行8003編成は2027年1月引退(他の8000形も順次引退)」というトピックを立てました。 1週間前
北大阪急行は4月14日のニュースリリースで「8003編成は2027年1月頃、残り2編成(8006・8007編成)も順次運行を終了し、新造車に置き換えていく予定」だと明らかにしました。
昨年の鉄道車両工業のレポートでは、2026年度に車両新造がされていました。
▼北大阪急行電鉄8000形「ポールスター号」 営業開始40周年の記念企画を実施します
https://www.kita-kyu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/04/250.pdf -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 西武新宿駅に入線」というトピックを立てました。 1週間前
4月14日、西武7000系 7104F が新宿線(西武新宿〜本川越間)で試運転を行いました。西武新宿駅まで同形式が入線するのは初めてのことです。
西武7000系
7104F
元東急9000系
西武新宿線
高田馬場
俯瞰
試運転
ニューフェイス pic.twitter.com/tuHpfPtmsB— きしゃ日和 (@kishabiyori) April 14, 2026
https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2043874997111009782 -
エスセブンが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」というトピックを立てました。 1週間前
本日、阪急8300系8331×4(8331F)が嵐山線での営業運転を開始しまた。線内運転用の転用車両としては初の営業入りです。
新車、嵐山線デビュー pic.twitter.com/d0Lfy5CKAQ
— はんきゅう90 (@sagano_hozu) April 13, 2026
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みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-1編成が米沢駅に陸送」というトピックを立てました。 1週間前
14日、E723系カタB-1編成が郡山総合車両センターから米沢駅に陸送されました。
E723系はカタB-2編成とともに、郡山までされていました。郡山の解体線にE723系らしき電車がいる pic.twitter.com/cwWOHNQ3EX
— あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) April 13, 2026
昨晩はたまたま見かけたE723系の陸送を結局最後まで追いかけてしまいましたが、先ほどE723系B-1編成の吊り上げ作業が始まりました。いよいよE723 系が標準軌の線路に舞い降ります。#E723系#陸送#奥羽本線#山形線 pic.twitter.com/l9yqmH4TYd
— chikokuma. (@chikokumacolect) April 13, 2026
E723系米沢に搬入していました。
予想通り! pic.twitter.com/HT97uSGOZB— 春巻にケチャップ (@takama_tw) April 13, 2026
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みやがわがフォーラム「E723系が川崎車両を出場(カタB-1・B-2編成)」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。 1週間前
9日までに郡山駅に到着しました。
吹田タから新鶴見まではEF210-351[吹]、新鶴見から郡山まではEH500-81[仙総]が牽引しました。2026.4.7
9866レ
JR東日本E723系5000番台甲種輸送
EF210-351[吹]+B-1編成,B-2編成,4B
茨木にて
吹田からは押し桃が牽引。やっぱパンタが無いと完全に、GVやHB見てぇだな… pic.twitter.com/0i0ewUZNwy— 御影検査場 (@MikageRailDepot) April 7, 2026
2026/4/8 9867レ
EH500-81+E723系5000番台B-1+B-2
甲種輸送4月なのにくっきりな富士山と、富士山なんて本来見えない地域の新車の組み合わせ。
超低速にも助けられ聖蹟桜ヶ丘の街並みをバックに撮ることもできました。 pic.twitter.com/EnglrynfkG— たまどりーむ (@mets_frt) April 8, 2026
2026/4/9 東北本線 郡山駅
9173レ 奥羽本線新車甲種輸送
EH500-81+E723-5001、5002e723系はひとまず郡山に到着。
郡山総合車両センターに押し込まれて行きました。
ウワサの窓は、まぁ…可もなく不可もなく
思っていたほどでは無いまでも小さいね… pic.twitter.com/080UXDFn5A— こねねこ (^ω^) (@_ningennosinka) April 9, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間前 -
エスセブンが「京王電鉄」フォーラムで「京王7703Fが転落防止幌設置側を先頭にし本線走行」というトピックを立てました。 1週間前
13日、7703号車先頭部に転落防止幌が設置されている京王7000系7703Fが7703号車を先頭にし本線上を回送されています。
京王7000系の一部先頭車に転落防止幌が設置されてから先頭に立ち本線走行することは初めてのことです。JR西 pic.twitter.com/RqBf1GJl2i
— さんにぃ (@toa_2458) April 13, 2026
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本 2026年度のホームドア整備計画」というトピックを立てました。 1週間前
JR西日本は4月9日、ホーム柵(ホームドア)の2026年度の運用開始・工事計画について発表しました。
使用開始する駅のホームと、工事に着手する駅のホームの一覧は次の通りです。▼ホーム柵の使用開始
【JR京都線】
吹田 2・3番のりば 可動式
大阪 3・4番のりば 昇降式
【大阪環状線】
天王寺 16番のりば 可動式
【JR東西線】
新福島 1・2番のりば 可動式
【JR宝塚線】
新三田 3番のりば 昇降式▼ホーム柵の整備着手
【JR京都線】
京都 6・7番のりば 昇降式
新大阪 6・7番のりば 可動式
【学研都市線】
住道 2・3番のりば 可動式https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/09/items/260409_00_p…[ 続きを読む ]
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京葉通快さんがサイトKumoyuni45の【5000番台初の機器更新】ケヨ501編成が運用復帰しない理由とは?でコメントしました。 1週間, 1日前
線区全体では一応+2ですね。失礼しました。 どちらにせよ固定編成が他に3本も使えない今、積極的に放置しておく理由は無さそうです。
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エスセブン が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1週間, 1日前除籍が確認されていないEF81 81ですが、本日時点でも二休車の札が挿さっていることが確認されています。
EF81 81 秋田総合車両センター 2026.4.13
81号機が久しぶりに入換でゲートの外へ。 pic.twitter.com/vmCsw4tohn— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) April 13, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 1日前
東急5000・5050系のリニューアルはなぜ開始しないのか?東急電鉄では昨年、目黒線3000系・東横線5050系・田園都市線5000系のリニューアルを順次すると発表し、3000系では既にリニューアルが始まっています。 しかし、2025年冬頃とされていた5050系と2026年春頃とされていた5000系では未だにリニューアルが開始されていません。 5050系に関しては既に予定時期を過ぎていますが、5000系・5050系のリニューアルはいつ開始するのでしょうか?
東急電鉄 3000系・5000系などをリニューアル東急電鉄は、東横線や田園都市線、目黒線で運行する3000系、5000系、5050系のエクステリア・インテリアデザインを一新するリニューアルを始めると発表しました。リニューアル対象は、目黒線3000系13編成、東横線5050系23編成(8両の... -
みやがわさんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 1週間, 1日前 - さらに読み込む
