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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森701系延命工事内容について（ラッピング変更など）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
今年度から実施されている青い森鉄道701系の延命工事の内容が、業界雑誌の連載記事*1より明らかになりました。
記事によると、CI・SIVのオーバーホール、制御継電器・直通予備ブレーキ箱などの交換、劣化したラッピングのリニューアルが実施されているようです。青森県の地方紙では、3か年で16両を対象に実施するとされています。東奥日報*2によれば、延命工事の費用は3か年で6億円のようです。
ラッピングの変更は同期間に同数の16両を対象に順次実施するとされていたため、延命工事との関連性が注目されていました。既に701系701・700-2号車、6号車のラッピングがされており、いずれも延命工事が施工されたものと見られます。
*1 舘祐介. (2024). 車両基地の概要（20）青い森鉄道 運輸管…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 1年, 9か月前6/9に東港へ回送されたタキ43000・44000形7両のうち6両が、その後、半田埠頭に回送されています。
7/27
タキ43002、43350、433488/3
タキ44156、43355、43352その後、半田埠頭から陸送搬出されています。
https://twitter.com/4t876clsWS93417/status/1817019070828740934
https://twitter.com/tynpn23_sgsyo/status/1819602509604024442
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1820988288926470265
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Shirasagi_1008/&helliptwitter.com -
みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 9か月前キトV44編成が野洲から返却
回9767M
681系V44編成2024/11/08 pic.twitter.com/mKTndpJ62L
— 南彦根の人 (@hikoneNIKON) November 8, 2024
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みやがわ が「
701系/E721系」グループに投稿しました。 1年, 9か月前 -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2215編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
11/8、813系ミフRM2215編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2215編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
11/8、813系ミフRM2215編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました。
11/8
試7165M KK出場試運転
813系RM3101編成+813系RM2215編成
3101は要検2215は座席ロングシート化のみ
でした
(リプへ続く pic.twitter.com/m47Gkjw3qA— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) November 8, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH51編成6両が8両化されて臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
幕張車両センターへ回送された、E233系トタH51編成が、11/8、都内方面へ8両+4両の12両編成で臨時回送されています。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-48が組み込まれています。 -
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第5編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
11/6、近畿日本鉄道8A系第5編成が営業運転を開始しました。
仕事帰りの電車が8A05やった
今日から営業運転開始かな？ pic.twitter.com/mBSQy0zaPz— ほり (@sei_hori) November 6, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第5編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
11/6、近畿日本鉄道8A系第5編成が営業運転を開始しました。
仕事帰りの電車が8A05やった
今日から営業運転開始かな？ pic.twitter.com/mBSQy0zaPz— ほり (@sei_hori) November 6, 2024
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みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-702 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR九州DD200-702が8日、川崎車両を出場しました。
表記から8日兵庫発で熊本操まで甲種輸送されます。神戸タまではDD200-14[愛]牽引でした。
今年度、1両の生産がされています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1854702502954115317
https://twitter.com/398_cosplay/status/1854709454614544625 -
みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-702 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR九州DD200-702が8日、川崎車両を出場しました。
表記から8日兵庫発で熊本操まで甲種輸送されます。神戸タまではDD200-14[愛]牽引でした。
今年度、1両の生産がされています。
西のカモレ (@f1_jima) on X2024.11.8甲99 JR九州向けDD200甲種輸送DD200-19（愛）+ DD200-702（熊）川崎車両北門前にて本日出場です！1枚目は屋外で通電中の某私鉄車両が写り込んでますので白塗りしております🙇♂️x.com2024年11月8日
兵庫川崎車輌にて製造された、JR九州向けのDD200-702が、兵庫〜熊本（操）間で行われています。兵庫〜鷹取間は、愛知機関区所属のDD200-14が牽引しています。
snapbridgeより転送 pic.twitter.com/06yJBRhpgu
— kazuki@次 未定 (@398_cosplay) November 8, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわがフォーラム「京王電鉄、2030年代中頃までに全線で自動運転設備を導入」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
京王電鉄は同日（6日）、2025年春から井の頭線全線を対象に回送列車で自動運転の実証実験を開始すると発表しました。
２０２５年春、自動運転（ワンマン運転）の実証試験を開始します
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2024/pdf/nr20241106_ad.pdf -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前中央総武線のワンマン対応が確認されたため、順次反映させて頂きます。
また、埼京線と東臨車、相鉄車におけるワンマン対応車が現れたら、順次反映していきたいです。-
遅くなりました。
E231系三鷹車について承知致しました。
また、E233系川越車についても実車が改造施工され次第お願い致します。
その際は必ずソース付きで告知して頂けると運営助かります。 -
@kawayuki0917
2点あります。
東臨車ですが、70-000形が2027年度に引退することでワンマン化改造されないと見込まれます。
そこから、71-000形のロールアウトからワンマン対応の項目を建てて新製日付けで記録することになると考えられます。
2024年～実車投入/改造まではこの流れでやりたいですが、宜しいでしょうか?
また、あくまで限界事例なのであると予想は付きませんが…
2025年～2028年3月31日の間に埼京線/川越線/りんかい線内でワンマン運転が開始され、万が一70-000形にワンマン化改造が施工された場合はソースを貼った上で可及的速やかに記録して頂けるとありがたく存じます。
万が一がないとは考えますが… -
@kawayuki0917
相鉄車はそのままソース貼って建てて構いません。 -
補足忘れていました。東臨車は71-000形を対象とし、仮に新製当初からワンマン対応であっても路線別編成表の見映えを考慮して反映をします。
https://4gousya.net/line/8109.phpまた、CCTVはここ最近は全てワンマン化と同時設置のため、今回からは省略します。
@hometowntochigi -
@kawayuki0917
東臨車の内71-000形の件承知致しました。
実車の運転台の写真が手に入り次第、ソースの貼り付けグループにお願い致します。
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5両化が予定されている東武60000系ですが、本日、61601Fが南栗橋に入場しました。
本日(2024/11/6)61601Fの南栗橋入場が七光台→春日部→南栗橋で実施されたので撮影 pic.twitter.com/bAJI3Y6mHC
— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) November 6, 2024
2024.11.6#61601F 入場回送#60000系 #61604F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/FyKDJwZQcp pic.twitter.com/X7N55HQ3Ot
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 6, 2024
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「山陰線 石見津田ー益田で当面運休」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR西日本中国統括本部は4日、山陰線石見津田ー益田間で当面運転見合わせると発表しました。
今月1～2日の大雨によって沿線の斜面に亀裂が生じていて、復旧に時間を要するためと説明しています。4日よりバス代行輸送が開始されています。
山陰線 石見津田駅～益田駅間の沿線の斜面に亀裂が発見された事象に伴う代行輸送についてのお知らせ
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241104_00_saninsenbusdaikou.pdf山陰線石見津田―益田間を当面運休へ 大雨で地盤や沿線斜面に亀裂 JR西日本発表 | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/551660 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「山陰線 石見津田ー益田で当面運休」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR西日本中国統括本部は4日、山陰線石見津田ー益田間で当面運転見合わせると発表しました。
今月1～2日の大雨によって沿線の斜面に亀裂が生じていて、復旧に時間を要するためと説明しています。4日よりバス代行輸送が開始されています。
山陰線 石見津田駅～益田駅間の沿線の斜面に亀裂が発見された事象に伴う代行輸送についてのお知らせ
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241104_00_saninsenbusdaikou.pdf山陰線石見津田―益田間を当面運休へ 大雨で地盤や沿線斜面に亀裂 JR西日本発表 | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/551660 - さらに読み込む
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