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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「3月改正で山手線田町駅の渡り線使用開始」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
3月のダイヤ改正で、田町駅の南側に新設された渡り線の使用が始まり、
あわせて、田町駅北側の引き上げ線が使用停止となりました。田町駅の引き上げ線は、山手線外回りの田町駅始発列車の折り返しに使用されてきましたが、
羽田空港アクセス線の建設のために廃止されることとなり、代替設備が必要となる状態でした。引き上げ線の代替となる渡り線は2020年後半から工事が始まり、
今年2月に設備の切換と夜間試運転が行われ、使用開始を待つだけの状態となっていました。
（参考：）田町Y線廃止 回401P/回405Pは逆入線 pic.twitter.com/Aheby5J4Dc
— mina (@mny4644) March 11, 2022
田町駅の山手線引き上げ線、ダイヤ改正での渡り線使用開始にあわせて使用停止になってますね。
引き上げ線には枕木を組んだ車止めが設置され、入換信号機にはカバーが。シーサスは生きてるようで、出発信号機はそのまま。 #山手線 #田町駅 pic.twitter.com/yEw9Reu46Y— みうりー (@LST_miury) March 13, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：特急形車両 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武104Fが旧・北館林荷扱所へ」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日未明、東武100系スペーシアの104F(サニーコーラル塗装、一部車両VVVFソフト未更新)が南栗橋車両管区春日部支所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。廃車のためと思われます。
同編成はリニューアルから10年も経過していませんが、東武100系からは初の営業撤退となります。東武100系 104F
廃車回送(入線誘導障害試験)スペーシア104Fが北渡瀬に廃車回送されました。
伊勢崎線初入線なので入線誘導障害試験を兼ねた回送となり、深夜の回送になりました。4号車の代車には計測用のコードが取り付けてあり、5号車の中に引き込まれてパソコンでモニターしていた様です。 pic.twitter.com/2yM2aF06vt
— こうちゃん (@586120_ROKUICHI) March 17, 2022
#104F 廃車回送
アント牽引で入換#100系 #スペーシア #北館林 pic.twitter.com/ycJIGlXAjb— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 17, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：東上線地上車（池袋〜小川町）最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：9000系,50070系（有楽町,副都心線直通車）最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆急8000系TB-3編成が搬出(伊豆急8000系初の廃車)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
部品撤去がされていた伊豆急8000系TB-3編成ですが、本日、解体中の車体（台枠のみ残存）と、スクラップの搬出が目撃されています。伊豆急8000系初の廃車になります。
なお、当初一部報道で8000系は6両(2編成)置き換え予定と報じられましたが、後に当該記事がされ、3両(1編成)の置き換えとなっています。
https://twitter.com/sa_kun0902/status/1503901347506454529?s=20&t=LNbGl1cThCIFsuc-t0i7lwtwitter.com -
みやがわが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系600番台近況(ヤマY4・Y6編成が改正後に宇都宮疎開など)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
ダイヤ改正前日の3/11を以て定期運行を終えた小山車両センターの205系ですが、改正後から一部編成に疎開と見られる動きが確認されています。
3/14、205系ヤマY4編成が(旧)宇都宮運転所へ回送され、後に以前からされていたヤマY1編成の小金井(≒小山車両センター?)へのされています。
ダイヤ改正後の205系小山車の疎開に関連する動きは本件より前には確認されておらず、これが初めてと思われます。2022/3/14
205系600番台 Y4
宇都宮の非架線区域に収容されました。疎開だと思われます。
DE11 1041+205系Y4
DE11 (群)札後、初仕事ですかね pic.twitter.com/iZLh04rDKv— 3しま (@ED500_EF500) March 14, 2022
3/15にはヤマY6編成が送り込まれ、入れ替わりでヤマY2編成のされています。
https://twitter.com/smr0_P/status/15035281029785…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前本日、東京メトロ10124Fがデジタル無線への対応を終えて和光検車区〜渋谷間で試運転を行いました。同編成の施工を以て、10000系のデジタル無線化が完了しました。
【メトロ】10000系10124F 副都心線内試運転を追加しました。撮影者:糖尿病さん https://t.co/5St8cnfCJR
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) March 15, 2022
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2022/3/15 @和光市
B1499S ATO確認試運転
メトロ10000系10124F pic.twitter.com/9Roq3K9veu— わ こ う し (@WAKOSHI_TJ11) March 15, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前フォーラムの通り、3000系の一部の前面表示器が更新されました。この項目を編成ノートに立てたいのですが、宜しいでしょうか。
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お願い致します。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前@811
ケヨM84編成の検査種別は指定保全ではなく、装置保全の誤りと思われます。-
@2250ega
前回検査(転用改造・機器更新時)に装置保全を実施しているため、今回は指定保全です。EF81 140+209系500番台M84 AT出場@大宮
元C509が出場した。武蔵野線209系500番台の菱形編成は3本目。 pic.twitter.com/mHNwmFftFR— 写真垢 (@saitetsu_photo) October 26, 2018
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10000系のD-SR設置が完了(10124Fが改造出場)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
デジタル空間波無線(D-SR)設置の工事が進んでいた東京メトロ10000系ですが、最後まで誘導無線(IR)のみを登載していた10124F(和光第64編成)がD-SR設置等の工事を完了し、試運転を行いました。
同編成の対応を以て、2018年より始まったD-SRの設置は、東京メトロ10000系の全編成で完了したことになります。なお、これまでATO調整やデジタル無線等の試運転は66Sでしたが、今月12日のダイヤ改正より99Sへ変更されたようです。
2022/3/15 @和光市
B1499S ATO確認試運転
メトロ10000系10124F pic.twitter.com/9Roq3K9veu— わ こ う し (@WAKOSHI_TJ11) March 15, 2022
【メトロ】10000系10124F 副都心線内試運転 |2nd-train鉄道ニュース冷やしテレコンさん撮影 2022年3月15日、和光検車区所属の10000系10124Fが副都心線内で試運転を行いました。2nd-train.net - さらに読み込む
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自分もよくあるのでしが、もしかしたらタイトルが長すぎたのかも知れません。
投稿ボタンをクリックした後の画面に進めばエラー理由も書いてありますし、記載内容も残っていますよ。
ありがとうございます。
再投稿を試してみようと思います。