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東武の運用数のほうですが、原案通りに反映させて頂きました。ご意見があればお願い致します。
https://4gousya.net/line/index.php運用数の背景など、ノートにまとめて頂き、非常に貴重な資料だと思います。各線区がこのような形態となるよう、例えばコンテンツからノートへリンクを貼るような対応を考えたいと思いますが、いかがでしょうか。
@kabocha103suika -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前東武鉄道の編成表を追加しましたので、加筆など、ぜひご検討ください。
https://4gousya.net/notes/25836 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「コツG-01編成が茅ケ崎へ回送+他」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
明日、の相模線向けE131系500番台ですが、本日、コツG-01編成が茅ヶ崎運輸区へ回送されました。
一方、205系コツR3編成が11月16日夜に国府津車両センターへ回送されています。#相模線 #E131系500番台
G-01編成。国府津から茅ヶ崎へ送り込み。 pic.twitter.com/r5n2ayC9Q9— えびきた (@ebi_kita) November 17, 2021
#相模線 #205系500番台
2021.11.16
R3編成。
新製投入以来30年余り、4連13編成52両で1両も欠けること無く運用されてきましたが、それも今日でおしまい。1866Fとして到着後、国府津へ向けて茅ヶ崎駅を去って行きました。 pic.twitter.com/LKyS0NII5w— えびきた (@ebi_kita) November 16, 2021
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B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前昨日、EF64 1032号機が鎌倉車両センターへ回送されました。
2021/11/16
EF641032 pic.twitter.com/uwoqbpSOYb— 反03 (@yLueM4YGjd7NhMS) November 16, 2021
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BLTがフォーラム「E217系クラY-50編成配給(モニタリング装置搭載編成)」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
補足ですが、線路モニタリング装置は鎌倉車両センター本所で取っ払われたと推測されます。
Y-50 モニタリング装置は外れてたよ pic.twitter.com/H77ATJjbTV
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) November 17, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-50編成配給(モニタリング装置搭載編成)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
同編成は2010年に機器更新、2018年3月に郡山総合車両センターにてを行った編成でした。同編成の撤退に伴い、基本編成から昨今の車体保全未実施の編成が消滅、JR東日本において線路モニタリング装置搭載歴のある車両から初の廃車発生となります。
https://4gousya.net/notes/20734E217廃回大船到着。
後輩に後を託すようにE235と並んだ。 pic.twitter.com/7PeJGWY6ZS— マッサン (@yumekanade31) November 17, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN11編成+ヤマTN12編成配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で試運転が行われたE131系600番台 ヤマTN11編成とヤマTN12編成ですが、11/17、新潟車両センターから北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。信越本線 押切→北長岡間。E131系600番台 TN11+TN12編成 日光線 小山車 新津配給。 pic.twitter.com/3M1qwcYWeM
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) November 17, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成は除籍済み」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
車体保全時期に東京総合車両センターへされ、されていたE217系クラY-47編成ですが、11月15日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、回送翌日の9月2日付で全車が除籍されたことが分かりました。
同編成は9月25日の「スカ色3兄弟 撮影会イベント」でされましたが、既に廃車体だったことになります。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前青462編成、入場ではなく出場で訂正お願いします。
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ほぼ既出情報かもしれませんが一応。
クラY-47編成は9/2で全車籍が抜かれてたようです。E217系クラY-47編成について、9/1に東京総合車両センターへ回送後、翌2日付で廃車となっていたことが本日11/15発売のDJ誌で判明しました。→【順次更新中】横須賀・総武快速線E217系 疎開/廃車配給輸送まとめ https://t.co/btyXkfy4Nb
— Shonan-color train (@shonan_color233) November 15, 2021
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11/15-2、
E531系K416編成、
AT構内試運転.青い10両編成が踏切をふさぐの図。 pic.twitter.com/ZWEGjA48jz
— gogogo (@gogogo32441585) November 15, 2021
カツK416編成が秋田総合車両センター本所で構内試運転を行いました。
牽引機らしき機関車も来てるようなのでまもなく出るでしょう。-
SIVがダークグレーで、機器更新を施工したのではと思います。
E531 試運転から戻ってきて#AT構内 へ
https://t.co/6PYnj1DkB4 pic.twitter.com/WmMeE1aZyZ— ひたり (@hitariba) November 15, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
いちさとがフォーラム「相鉄8000系8705×10が搬出開始」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
11月11日未明までに搬出が完了しました。
11/10 相鉄8000系8705×10 モハ8215,クハ8505 廃車陸送
これにて8705×10は全ての車両が相鉄から旅立って行きました…
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/sKt4WG74Q6— エビ快 (@mizukihina_8705) November 10, 2021
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いちさとがフォーラム「京成3050形3054編成が本線運用へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
@remontea
3054編成は10月26日に1か月ぶりにアクセス運用で目撃され、本線運用主体ながらも、戻ることも稀にあるような運用形態のようですね。 -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3155編成営業開始+3055編成が本線運用へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
京成3100形3155編成ですが、11月13日より営業が確認されています。また、3000形3055編成が同日から本線運用に就いています。
3155編成はプレスリリースでは11月12日営業開始予定でしたが、1日遅れの13日から営業が確認されています。
3055編成の本線運用も同日から確認されており、と同様、カラー帯を変更しない転用と推測されます。11/13
2007K:3155編成同日より営業開始した同編成。高砂でと思ったら予想以上に踏切開いてる時間なくてピン甘だけどいいっか
流しはむずい pic.twitter.com/uGml1TFvTJ— む し だ ん ご (@Musidango3051) November 13, 2021
2021/11/13「土」
79K 3055F
A25 3758Fどうやらオレンジは2体いたらしい…最後は半分黒い pic.twitter.com/IONCfQN8w5
— うさ見 (@A15_8512) November 13, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「コツK-30編成が機器更新」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
10月11日に東京総合車両センターへ入場していたE231系コツK-30編成ですが、機器更新、ホームドア対応改造、指定保全を終えて本日出場しています。
11/15
回8889M
TK出場回送
E231系1000番台 コツK-30編成機器更新とホームドア対応工事を終えて国府津車両センターへと回送されました pic.twitter.com/IFL3Auj4mi
— TAKA (@nsxytaka) November 15, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7127Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7127Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。94S運番なため、廃車回送と思われます。
メトナナの回送
廃回か…? pic.twitter.com/xbljkkNWA6— カーミン (@CRNN_1153101) November 15, 2021
同編成は7000系唯一の1987年製4次車で組成され、2007年に副都心線対応改造と8両編成化を最初に実施された編成でした。最終運用は昨日の15Sで、で8両編成の中では1番遠ざかっていました。 -
いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系「いろは」運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、205系ヤマY3編成「いろは」が運用へ復帰しています。今回は公式カレンダーに記載がありません。
同編成は9月6日を最後に運用を離脱していました。カレンダー記載にはありませんでしたが
205系いろはが9/6ぶりとなる営業運転に復帰しました!! pic.twitter.com/ZZy0oN7Jqf— あくあ (@acuremade_jre) November 14, 2021
(速)
JR日光線まさかの Y3 いろは が運用復帰しました!予告が無かったので把握できていませんでした。 pic.twitter.com/8Jpr5sksjz
— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) November 14, 2021
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反映ありがとうございます。
ノートリンク貼付についても問題はありません。
今までのまとめは複数の趣味・個人サイトの記録が存在していたおかげで成立したと言っても過言ではなく、ノートを介して参考サイトにも繋ぐという形である種のお礼ができそうなので、そういう意味でもリンク掲載には賛成です。