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既出であれば申し訳ないですが、トタT6編成の案内表示がアニメーション対応になってました。

中央線 トタT6編成 LCDアニメーション対応化を確認しました
1088Tにて pic.twitter.com/2uNYMrltd8

— 白鷺 (@kaihin_290) November 10, 2021

11/5に5169Fが長津田検車区から元住吉検車区へ回送されました。また5167Fが入れ替わりで長津田検車区へ入場しました。

2021/11/5

5169F 元住吉返却回送
5167F 車両改造に伴う長津田検車区送り込み回送

昨日、一昨日と田園都市線内で試運転を行った5169Fが所属場所である元住吉に返却されました
それと入れ替わるように5167Fが長津田検車区に回送されました pic.twitter.com/RxkiyfAyKo

— かじかわ (@ryochancomne) November 5, 2021

クラY-122編成が車体保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。付属編成の車体保全出場はクラY-110編成以来約1年2ヶ月ぶりです。

大崎にE217系いる pic.twitter.com/AhRkI6VWQ4

— ほのたち (@e233tachikawa) November 4, 2021

5169Fの試運転が行われました。
運転台の様子が判る発信があればフォーラム投稿もできるかもしれません。

11/3 98 5169F 試運転
長津田検車区でのアンテナ設置工事を終えて試運転を行いました。
@田奈、江田 pic.twitter.com/YL6MK0R7yR

— 八角形 (@octagontkk) November 3, 2021

先日の事故の当該となっていた編成のうち基本編成のクラY-14編成が運用に復帰しました。

E217系Y-14編成
本日の629Sより床下機器の一部交換と側面の傷の修復を行い運用復帰。 pic.twitter.com/fizvrIppMK

— …. (@9g72w9G3) November 3, 2021

8/14に相鉄直通対応工事を終え、元住吉へ返却された4101Fが、10/25,30,31に試運転を行いました。
元住吉検車区返却後の日中試運転は初と見られ、今後運用復帰するのか等の動向が注目されます。

10/25
97K 試運転
4101F
無線関連の試運転でしょうか？ pic.twitter.com/9QHPO9SeaZ

— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) October 25, 2021

2021/10/30,31

4101F ATO確認試運転 pic.twitter.com/3Askl7mv7A

— かじかわ (@ryochancomne) October 31, 2021

クラY-31編成が本日午前中に横須賀電留線から疎開返却され、同日午後に再度疎開されました。

松の木@C107委託 (@matsunokiHO15) on X

2021.10.29回9733M:クラY-31@大船午前中に横須賀電留線から疎開返却された同編成ですが、再度疎開となりました。2枚とも一部モザイク加工を施しています。

twitter.com

また、昨日の踏切事故の当該であるクラY-14編成+Y-104編成は本日朝の時点で幕張車両センターから鎌倉車両センターまで移動済みです。

昨日踏切事故にあった、E217系Y-104編成
まさかの鎌倉車両センターにいた
夜中に回送してきたのかな pic.twitter.com/613d3IQmwI

— アラスコ (@AraisanSuko) October 29, 2021

クラY-21編成+Y-142編成が東京総合車両センター田町派出から移動済みです。所属区に返却された可能性があります。

2021.10.28
8月12日前後から東京総合車両センター田町派出に疎開していたY-21+Y-142編成が居なくなっていました。鎌倉車両センターに疎開返却されたものと思われます。
昨年12月のE235系運用開始直後から編成を変えつつ実施されていた田町疎開も一度終焉。またあるかは知らん。 pic.twitter.com/0TWaGn35U1

— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 28, 2021

また、10月27日朝時点で同様の目撃がある為、移動はこれより前に行われたものと思われます。

ゲートウェイ横に居たE217が居なくなってる。疎開終わったんだな。長かったなあ半年くらい居たかもね。

— 立石トモ(湘南217) (@SYOUNAN217) October 26, 2021

クラY-31編成が昨日から横須賀電留線に疎開されています。

E217系Y-31編成
横須賀疎開を確認 pic.twitter.com/A4LIFjaTee

— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 25, 2021

また疎開まとめノートですが、私が編集すると編集完了ボタンを押した後に閲覧が不可能となってしまいます。私のOSの問題なのでしょうか?詳細が分かる方、この状況について何かご教授お願い致します。

過去のトピックでも触れられてた通り、横須賀色リバイバル編成だったマト139編成が元の色に戻されました。

皆さまにご愛顧いただいた、スカ色を纏ったマト139編成ですが、常磐色への元戻し作業が行われました。作業の途中では、常磐線E231系導入時のエメラルドグリーン1色の姿も見れました。このあと黄緑色を追加して、完成となります。
（松戸車両センター社員） pic.twitter.com/Rkl4fByOAw

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 25, 2021