五稜郭機関区

昨日、和光検車区にて相鉄20000系20107×10(20107F)が確認されました。
同編成は先月12日に新木場分室に入庫していましたが、18日に新木場分室から姿を消していました。
17日の新木場の動向発信（公開範囲）はなく、その日に同編成が留置されていたか確認は出来ませんが、16日には同編成が留置されていることを私自身が確認しており、17日～18日の未明にかけて和光検車区へ回送されたと推測されます。

和光検車区に相鉄20107f居た。 pic.twitter.com/NJVEaI0dlh

— 徐行鉄道 (@jokoutetudou) July 20, 2022

横浜市営3000N形ですが、車両電気品更新が明らかとなっていました。
契約の動きも始まり、横浜市の入札・契約情報のサイトによると、7月6日に「3000N形電気品更新のうち表示機等更新業務委託」をコイト電工と随意契約し、翌7日には「3000N形電気品更新のうち列車無線装置更新業務委託」を日立国際電気と随意契約、更に7日には「3000N形電気品更新のうち客室床敷物及び優先席握り棒更新業務委託」を総合車両製作所と随意契約しています。

6月にへ貸し出されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、昨日新潟車両センターへの回送が複数目撃、本日から信越線で試運転が確認されています。

本日、5050系4000番台の4106Fが田園都市線で本線試運転を行いました。
長津田検車区での相鉄直通対応のための改造工事を終え、確認等のための試運転と見られます
相鉄未対応の5050系4000番台は4108Fだけで、現在、が行われています。

5050系4106F相鉄対応改造後の本線試運転も実施されました。
こちらも近い内に元住吉に戻ることになると思われます。#東急5050系 #東急東横線 pic.twitter.com/kHg6U3D8rH

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) July 20, 2022

最近、ワンマン運転のが進んでいた有楽町線（小竹向原駅〜新木場駅間）ですが、本日のニュースリリースで、8月6日からワンマン運転を開始することが明らかとなりました。
同路線のワンマン運転化の動きは、で検討の旨が記載されていました。

有楽町線小竹向原駅～新木場駅間でワンマン運転を開始します｜東京メトロ

東京メトロのニュースリリースをご紹介します。

www.tokyometro.jp

富山機関区へ回送されていたEH500-28ですが、6月20日に東新潟機関区へ無動力回送、7月18日の3096レから日本海縦貫線新潟タ～富山貨物で営業運転に就いています。同区間での営業運転は初めてです。
同形式はに日本海縦貫線の富山貨物以東、上越線で試運転を行っていました。この際は事業用コンテナを積載しています。今年度中にです。

7/18 3096レ EH500-28+コキ8B pic.twitter.com/3MSPEoqY3v

— C (@C_20200723) July 18, 2022

2022.7.19 3097レ
訓練 EH500-28 空コキ8両
富山貨物発〜新潟貨物ターミナル行
運転区間 富山貨物〜黒井〜南長岡(コキ8両牽引)〜新潟貨物ターミナル pic.twitter.com/M8kkdJ9M0i

— ゆう (@46yuuya46) July 19, 2022

伊豆急行2100系「THE ROYAL EXPRESS」ですが、本日から、手稲へ向けて甲種輸送されています。
伊東から新鶴見（信）まではEF65 2070、新鶴見（信）からはEH500-80が牽引しています。

7月7日に志村車両検修場（工場）入場がされていた6300形6305Fですが、本日未明、2両(6305-1、6305-2号車)の搬出が確認されました。
などの情報より、廃車解体による搬出と推測されます。

惜別6305F
後悔先に立たず。
もっと沢山、色々な撮り方をしておけば良かった。

いつもの街に別れを告げ行く姿を、団地ととに。

長期の運用お疲れ様でした。 pic.twitter.com/kcZbFs1JfT

— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) July 18, 2022

都営6305F廃車陸送
6305-1、6305-2号車が陸送されました。
約29年間の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/JQnnaJ6CDT

— さんらいず (@sanraizu_62) July 18, 2022