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本日、ダイヤ乱れのため、221系ホシB3編成が新快速に代走で充当しました。
221系は現在、定期運行で新快速に充当する運用はありません。山陽本線
3495M
新快速播州赤穂行きは本日221系B3編成(6両)で運転され姫路駅を18時56分ごろ発車しました。
ダイヤ乱れのため再び221系新快速が復活しました。 pic.twitter.com/vx4kkEXb3k— 上野 治久 (@52e47e11998644f) November 26, 2023
【221系 新快速代走】
琵琶湖線内、近江八幡~安土駅間の踏切遮断棒破損の影響で、3495Mの新快速が遅れたため、急遽797Tが播州赤穂まで代走しました。貨物列車の通過待ちを行ったため、ゆっくり撮影できました。 pic.twitter.com/zIsVyg9HmX
— 阪急山田 (@JRhankyuhanshin) November 26, 2023
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11月23日~24日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台(ロングシート車)40164Fが、26日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
西武40164F 川崎車両出場11月23日、西武40000系40164Fの内5両が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで輸送されました。牽引機はDD200-15でした。2023年度、同形式は4本が導入予定とされており、今回出場した編成は4本目にあたります。 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
常磐快速線・成田線我孫子支線系統は今までに103系とE231系が導入されていますが、これらの他にも、過去に導入が検討されたことが商業誌の本職執筆記事内で明記された車両系列が存在します。
明記された車両・その1
鉄道ファン2004年7月号(通巻519号)において掲載された、東日本旅客鉄道(株)運輸車両部 副課長 白土裕之氏が執筆された記事「JR東日本 首都圏 車両運用プロジェクト(3)」において、以下のような記述があります。[…]
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京急新町 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
いちさと が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前タキ1300専属だったEF210-358(LED前灯)が1097レで運用されています。
11/25 1097レ EF210-358
LEDの新車、ついに”普通”の貨物列車の先頭に立つ。 pic.twitter.com/gEEifTXlyl— はる (@haru_71Z6) November 25, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年11月24日~ 吹田タ駅構内 保安装置故障及び東海道線 第2058列車人身事故に伴う手配」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわ さんがノート「2023年11月24日~ 吹田タ駅構内 保安装置故障及び東海道線 第2058列車人身事故に伴う手配」を編集しました 2年, 4か月前
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みやがわ さんがノート「2023年11月24日~ 吹田タ駅構内 保安装置故障及び東海道線 第2058列車人身事故に伴う手配」を作成しました 2年, 4か月前
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E233系トタT32編成が11月24日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT32編成が東京出場11/24、E233系 トタT32編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、豊田車両センターまで自走で回送されました。装置保全の他、グリーン車組込準備改造が行われてますが、ホームドア対応改造については準備改造のみに留まってます。 -
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の高崎211系に余剰廃車発生も、代替車両の動きは現状無し。今後は?でコメントしました。 2年, 4か月前
入線実績というのは上越線高崎支社エリアのことです。失礼いたしました。
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の高崎211系に余剰廃車発生も、代替車両の動きは現状無し。今後は?でコメントしました。 2年, 4か月前
個人的には(少し願望も含まれますが)、入線実績があり、かつ寒冷地に特化した仕様のE129系の導入もあり得るのではないか、と考えています。
現時点で既にデビューから9年経っていますが、同型のしなの鉄道SR1系の製造も続いていてまた製造すると言うハードルも低く感じます。 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の京王電鉄の新型車両動向と7000系などの行方でコメントしました。 2年, 4か月前
どういう意味ですか?
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11/25、DE10形1560号機(DE10 1560[岡])が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、解体されるものと見られます。
牽引はDE10 1473[岡]による代走(所定DD200)でした。2023/11/25
3093レ
DE10 1743②+ムドDE10 1560②+コキ
大サロ撮影後新幹線に乗り晴れの国へ
そしてミスター甲種とひさびさの再会
DE10代走に廃車回送のDE10が付きDE10重連となりました
ご一緒した方お疲れ様です pic.twitter.com/h5d8xSyJ3u— やまと (@osdnnmrrr) November 25, 2023
3093レ
DE10-1743+DE10-1560?(ナンバー手書き)
1560は廃車だろうなぁ… pic.twitter.com/cx3suT6Vfs— 寛山P提督。.3gp (@KAKOGAWA_103) November 25, 2023
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150形函館転属車が試運転・直近のキハ150転属動向 他」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今月23日、函館運輸所へ転属したキハ150-6が函館本線で五稜郭駅から森駅まで試運転が運転されました。
函館へ転属した車両の試運転が確認されるのは初めてと見られます。キハ150函館車が試運転で森往復
2023.11.23 撮影 pic.twitter.com/0U3D5lW71G
— 渡島北斗のテツ (@ec781_dora) November 23, 2023
2023.11.23
キハ150-6が試運転を行っていました。雨が降ったり止んだりの繰り返しの中でしたが、撮影できたのは幸いでした。#キハ150 #試運転 pic.twitter.com/SscEDzAdSr— 王子ピカリ (@kiha283_900) November 23, 2023
また、今月にも苗穂工場でキハ150-13の車体の所属表記が函館運輸所を示す「函ハコ」へ変更されているほか、苗穂工場入場前()と塗装が変更されていることも確認できます。
また、キハ150-3が今月21日までに苗穂工場に入場しています。 -
エスセブンがフォーラム「上毛電気鉄道が03系の導入を発表(形式名は800形)」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
上毛電気鉄道よりプレスリリースが発表され、デザインや詳細が明らかになりました。
西桐生寄りがMc車、中央前橋寄りがTc車で、VVVF、ブレーキ抵抗器、SIV、CPは新製をするようです。【新型車両 800 形の運用を開始します】
https://jomorailway.com/images/info/202311new800.pdf -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前東急2124Fの長津田検車区入場(CBTC)ですが、検査種別欄に書いた離脱日を入力し間違えたのと(19日→18日)、loo-ool.comのデータを貼り付け忘れてしまったので、お手数をおかけしますが修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20368
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20231101/ -
みやがわがフォーラム「上毛電気鉄道が03系の導入を発表(形式名は800形)」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
UHF局の群馬テレビによりますと、「来月中旬ごろに納車」されるということです。
▼上毛電鉄が約20年ぶりに車両更新 元東京メトロ03系に | 群馬テレビ
https://nordot.app/1100723983927509646 - さらに読み込む
