京急京成鐵

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

トタT29編成が東京総合車両センターに入場しました。

2021/3/3
回6450M 豊田車TK入場回送
E233系0番台八ﾄﾀT29編成 pic.twitter.com/owtqSSfE6s

— めんへら (@NotMenhera___) March 3, 2021
- B修8000 replied 5年, 2か月前
  
  サイ130編成の入場も確認されているようです(車体保全)。
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 1115が全般検査を終えAT出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、秋田総合車両センターで全般検査を受けていた、EF65 1115が出場し、EF81 81の牽引のもと、所属の田端運転所へ向けて回送されています。
JR東日本所属のEL・DLの処遇が取り沙汰される中、このシーンも貴重なものとなりそうです。

EF81 81+EF65 1115 EF65 1115全般検査終了し秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/OGaFtKWJLF

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2021

EF65 1115 車票 pic.twitter.com/RbelBMVTKV

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2021
ととめが「E217系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

先日鎌倉区に送り込まれたEF64 1032と、E217系基本編成(編成番号不明)が連結している姿が確認されています。
(編成番号分かり次第スレッド化したいと思います)

鎌倉車両センターにロクヨンちゃん1032+E217系が連結してました。

勤務地に向かう途中､東海道線車内より見る鉄したけど､今日運転だったとは…
なんてこった!パンナコッタ!!

EF641032+E217系 pic.twitter.com/dxZR1Eadqa

— Parena363 (@parena363) March 2, 2021
- ととめ replied 5年, 2か月前
  
  書き忘れていましたが、ご覧の通りドアステッカーが剥がされていることや、一部舟体が撤去されていることから、配給・廃車の流れとなると思われます。
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「新マリC448編成(元マリC620編成)試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

ですが、本日マリC409編成と併結した8両で総武快速線内試運転が行われています。
編成短縮後の本線自走は初と思われます。

2021/03/03②
試8337M：209系マリC409＋マリC448
こちらは6連から4連に組成変更となり話題のマリC448編成。C409編成と手を組んで津田沼～両国を往復の試運転。せっかくならC448先頭の往路を撮りたかったな。 pic.twitter.com/Lu5G4VB8zX

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) March 3, 2021

房総ローカルの209が試運転で通過 pic.twitter.com/lSb0WvuRVk

— (マリo▽nドリ)/@サイコロの人 (@ayapan_dice) March 3, 2021
ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ03系03-105F陸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日未明、東京メトロの千住車両基地から、元日比谷線用03系03-105Fが搬出・陸送されました。
長野電鉄では、2022年までに03系から改造した3000系を5編成投入することとしており、現在2編成在籍しています。
この流れから、長野電鉄への譲渡の可能性が高そうです。

2021/3/3
東京メトロ日比谷線03系譲渡陸送
元03-105Fが長野電鉄へ pic.twitter.com/KTizu7qazK

— -Asama- (@Asama__37) March 3, 2021

https://twitter.com/b777300erhnd/status/1366922948779511817?s=21
ととめがフォーラム「クラY-49編成配給」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

その後、武蔵野貨物線を経由して中央本線に入りました。

2021/3/3
E217系Y-49編成廃車回送@八王子 pic.twitter.com/xfbWfxprE8

— ととめ (@1010me_rail) March 3, 2021

横須賀線E217系Y-49編成NN廃車回送EF64-1032牽引西八王子駅を通過していきましたほぼ定刻だと思います。今気づいたんですが、幕は回送ではなく横須賀-総武線のままですw pic.twitter.com/Qm0X3eE9MF

— エクスプレス185超トプナン大王#ありがとう185系!!!! (@EXPRESS_YouTube) March 3, 2021
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8703×10が搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

昨日から本日にかけて、相鉄8703×10（8703F）2両の廃車陸送（8703、8107）が確認されています。
同編成は先週、されていました。

8703廃車陸送、生憎の雨天でしたので
近場でササッとお見送りしてきました。
今回も先頭はビニールシート無しでした！

これで8000系初期車は残り3編成30両のみと半減しました。#さらば8703F #相鉄 pic.twitter.com/5WEZdQxrdR

— 青の住人 (@SOTETSU20101) March 2, 2021

2021/3/2 #相鉄 8703F 搬出
モハ8103・クハ8703が廃車陸送されました。8000系の初期車も残り3編成になってしまいました。 pic.twitter.com/Rxdj9e6YHK

— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) March 3, 2021
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-49編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日昼より、先日が確認されていたE217系クラY-49編成が配給されています。牽引は昨日鎌倉車両センターに送り込まれたEF64 1032です。

さようならY-49編成 pic.twitter.com/jGN9viInpe

— MATSUMOTO (@jrfreight_fun) March 3, 2021

横クラY-49編成今までお疲れ様でした！
1999-2021
配9744レ　EF64-1032＋Y-49
ついでにダイヤ乱れ折り返しとなった宮ヤマU517編成も撮影。同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/HVO3lAVsuT

— 存在存分しない編成 (@200_1769) March 3, 2021

先ほどクラY-49編成は大船駅を発車しました。長い間お疲れ様でした(^-^)/ pic.twitter.com/5sA6PJP4bk

— Rapid-_-Liner205/S.H. (@hiroki_chaser_V) March 3, 2021

前例より今後は廃車・解体のため、長野総合車両センターへ配給されるものと思われます。
Y-49編成は1999年に落成した8次車編成で、2010年に機器更新が施工されていました。
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系0番台　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
B修8000 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

EF64 1032号機が田端操車場から大船方面へ向かっています。
https://twitter.com/nojiri1987/status/1366605946974167047
- B修8000 replied 5年, 2か月前
  
  こちらも今たまたま大船にて
  EF64-1032 です。明日のお昼か夜に廃車回送かな、、、 pic.twitter.com/VE86tMS7Ko
  
  — なりさん@鉄道垢フォロバ100% (@harunari_train) March 2, 2021
  
  2021.03.02
  単9745レ
  EF64-1032［長岡］
  E217系 NN配給送り込み
  田端操〜大船
  
  急すぎて無理だったwww pic.twitter.com/9SUiiqmrnC
  
  — 奏海 (@Kanami_soratyi) March 2, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系マリR11編成2両が、3月2日に新潟車両センターから京葉車両センターへ配給されました。2日中に幕張車両センターへ回送されています。
初の線路モニタリング装置を搭載した80番台で、1編成単独の配給となりました。

JR 車両動向 > E131系幕張車両センター編成表
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系2000番台最終出場一覧」を作成しました 5年, 2か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

E233系トタH56編成が3月2日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表
B修8000 さんがノート「E233系2000番台　最終検査出場時期一覧線」を作成しました 5年, 2か月前
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-43編成+クラY-124編成疎開返却」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

No.285で東京総合車両センター田町センターへ疎開されたクラY-43編成とクラY-124編成ですが、3/2、鎌倉車両センターへ返されました。

E217系 Y-124編成+Y-43編成田町疎開返却
両編成約2ヶ月ぶりの横須賀線走行です pic.twitter.com/JkgnQAhnM0

— 横須賀線の撮り鉄 (@YE2350327) March 2, 2021
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系トタH56編成 TK出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、12月に東京総合車両センターに入場していたトタH56編成が同所を出場しました。車体保全に加えホーム検知器の設置や4号車へのトイレ設置が確認でき、グリーン車組込み対応改造を施工したものと思われます。

なんか中央線おる pic.twitter.com/cyUaH1qHZO

— ほのたち (@e233tachikawa) March 2, 2021

3/2
回6481M
H56
TK出場
@中野 pic.twitter.com/d184QqWcOe

— ハヤシライス (@sokuage) March 2, 2021

回6481M E233系H56編成TK出場@中野 pic.twitter.com/KAwYWWyNHy

— 多摩鉄 (@tama_tetsu_) March 2, 2021

E233系0番台H編成のトイレ設置及びグリーン車組込対応改造は10編成目、T編成と含めたら17編成目となります。

https://4gousya&hellip
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B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-10編成＆F-11編成用グリーン車が出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日未明、 E235系1000…[ 続きを読む ]
BLTが「E131系」フォーラムで「マリR11編成出場配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

No.38で試運転を行ったマリR11編成ですが、3/2、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
E131系80番台としての配給は今回が初めてとなり、あと1本で12本揃うことになります。
https://twitter.com/tanuki_tetsu/status/1366538820628344835?s=21
南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

先程常磐快速線所要数の投稿をさせて頂きました。サイト内訂正を伴う重要なものだったようで、それなりの情報精査はしたつもりですが、万一誤りが有ればご指摘をお願い致します。
- 南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前
  
  今月改正後の常磐快速成田線10連所要数を時刻表からある程度調べていますが、常磐快速線内は変化がなく、ピーク時成田線10連運用の列車は同時刻同列番で残っていたので、おそらく変化はないのではと思います。
  改正後にならないと分からない部分があるかもしれませんが、差し支えなければ情報共有をお願い致します。
- 南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前
  
  @tochitae233
  フォーラム返信でのご指摘ありがとうございます。
  恐れ入りますが、本件については現在管理とも相談中で、その関係で返信は要承認の状態にさせて頂いています。
  話がまとまるまでの一時的な措置で、終わり次第再表示する形になると思われます。
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@8

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