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ぶるーすかいが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2139F甲種輸送」というトピックを立てました。 6年前
今日午前、東急2020系2139Fが総合車両製作所新津事業所を出場しました。商業誌に掲載された甲種輸送予定通りだと明後日6日にかけて長津田まで甲種輸送されます。
前回の甲種輸送は5月11日に施行された2137Fで、2138Fが飛んでいる状況です。2020系の出場で番号が順番通りでないのは今回が初めてです。2020/8/4 2139F甲種輸送
ここまで連番だったが2138Fを飛ばして2139Fがロールアウト
設計変更として誘導無線架とアンテナが無くなり統一された印象になった pic.twitter.com/sDTVIMy6yi— 長和昭栄 (@ShoeiScc) August 4, 2020
今日出場した2020系は2139F。順番的には2138Fのハズ。なのに、乗務員扉の「39」や、前面には「2139」の表記。どーなってんのヨ!? pic.twitter.com/v25zj9kEtE
— あがき太 (@sbtagkt58) August 4, 2020
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ぶるーすかいが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2139F甲種輸送」というトピックを立てました。 6年前
今日午前、東急2020系2139Fが総合車両製作所新津事業所を出場しました。商業誌に掲載された甲種輸送予定通りだと明後日6日にかけて長津田まで甲種輸送されます。
前回の甲種輸送は5月11日に施行された2137Fで、2138Fが飛んでいる状況です。2020系の出場で番号が順番通りでないのは今回が初めてです。2020/8/4 2139F甲種輸送
ここまで連番だったが2138Fを飛ばして2139Fがロールアウト
設計変更として誘導無線架とアンテナが無くなり統一された印象になった pic.twitter.com/sDTVIMy6yi— おさわしょうえい (@ShoeiScc) August 4, 2020
今日出場した2020系は2139F。順番的には2138Fのハズ。なのに、乗務員扉の「39」や、前面には「2139」の表記。どーなってんのヨ!? pic.twitter.com/v25zj9kEtE
— あがき太 (@sbtagkt94) August 4, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-02・F-02編成幕張疎開」というトピックを立てました。 6年前
昼にされたクラJ-02・F-02編成ですが、本線初の15両編成を組み幕張車両センターへ回送されました。
組成はE217系と同様で、増4号車と1号車が連結する形でした。
グループの通り、J-TREC横浜事業所ではE235系グリーン車4両が姿を見せています。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.丸い柱と四角い(?)お顔 pic.twitter.com/F5Q28UWQqX
— ポコピタ (@pokopita_jy30) August 3, 2020
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted. -
いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-02・F-02編成幕張疎開」というトピックを立てました。 6年前
昼にされたクラJ-02・F-02編成ですが、本線初の15両編成を組み幕張車両センターへ回送されました。
組成はE217系と同様で、増4号車と1号車が連結する形でした。
グループの通り、J-TREC横浜事業所ではE235系グリーン車4両が姿を見せています。回9374M E235系1000番台
横クラF-02編成+横クラJ-02編成 @大船
まさかの15両で来ました! pic.twitter.com/bn9nm9mNGS— カーポンT (@251re901) August 3, 2020
丸い柱と四角い(?)お顔 pic.twitter.com/F5Q28UWQqX
— ポコピタ(総車調査鐵) (@pokopita_jy30) August 3, 2020
E235系クラF-02+J-02幕張入区 pic.twitter.com/yo5osROMtI
— 雫 (@Shizuko0403) August 3, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-02・J-02編成 疎開返却」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年前
国府津に疎開されていたクラJ-02編成ですが、こちらも返却されています。
鎌倉に余裕は無く、直ちに疎開が出るのではと思います。8/3 @平塚
回9870M E235系 J-02編成
国府津疎開返却回送突然来たので驚き()
通行人さん激Vでした!!!!! pic.twitter.com/49l1f5zukL— 藤川さん (@fujikawa_oer) August 3, 2020
8/3
回9870M
国府津疎開返却
E235系1000番台横クラJ-02編成 pic.twitter.com/ZgPdK76prd— 端飛 (@Butterfly_1115) August 3, 2020
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長野総合車両センターに留置中のE257系0番台M202編成ですが、再び工場内から廃車置き場へ移動されました。
廃車置場内に留置され先日工場内へ移動したE257系M-202編成が工場から再び廃車置場に戻りました。工場内で必要な部品類を外したようです。 pic.twitter.com/co3jHhV7Un
— hyama N401編成 (@hyama5071) August 3, 2020
部品取りされた姿を見せており、今後廃車になる可能性が高いと思われます。
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(初投稿です。少し前の話になりますが‥)
最近当サイトグループで話題に挙げられていなかった元住吉所属の5050系の車上アンテナ増設(デジタル無線対応工事)の件ですが、7月19日に5161Fが長津田検車区でのアンテナ増設工事を終えて元住吉に回送されました。
https://mobile.twitter.com/gohann_1215/status/1284754791625719808
同編成は6月26日の朝の31K運用の後、昼ごろに長津田検車区へ回送されるのを目撃しました(メディアの写真参考、ただしスマホの動画のスクショなので画質は悪いです‥)。アンテナ増設工事済みの編成は、5159,61〜65Fの6編成となりました。
また、入れ替わるかのように7月20日に5160Fが恩田の長津田車両工場へ…[ 続きを読む ]-
5151Fにも工事の施工が確認されました。同編成は7月3日〜30日の間運用を離脱して長津田で工事を行っていたようです。
92K 5151F 試運転
綱島、元住吉にて来るなら来るって言ってから来いよ! pic.twitter.com/Dr7cgrZD08
— みやうら (@MiyauraRailway) July 25, 2020
なお、入れ替わりで5152Fの運用目撃がない模様であり、同編成も長津田に回送されてデジタル無線対応工事を施工しているものと思われます。 -
5050系ですが,5161Fが6/26~7/19長検でデジタルSR化改修を行なっていたのと5173Fの4111F化以外は7月以降の長検で目撃しておらず(7/16・27・8/6・13目視),上記5151Fは運用離脱中元住吉検車区で改修を実施,また5152Fもおそらく同様かと推測されます。
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それは初めて知りました(長津田回送について、誤情報で申し訳ございませんでした)。元住吉でも工事をやっているということなんですね。
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先日より51008Fの片側に付けられていた「全国交通安全運動」のヘッドマークが外されました。
【東武東上線 10030系 11639F+11443F 南栗橋入場! 秩父鉄道の甲種輸送は今後、寄居⇔羽生のみとなる模様】
東上線→本線転属 51008Fの交通安全HMは終了https://t.co/YxJTNNRHvr#東武東上線 #10030系 #11639F #11443F #南栗橋 #入場 pic.twitter.com/DLVfM5eiWa— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 31, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年前掲示板で、今日から中野検車区所属の2124Fの営業運転が目撃されています。今のところ営業運転中の写真は見つけられませんでした。
https://loo-ool.com/rail/MM/23/20200803/?U=93-
午後に掲示板で目撃された運用通り、2124Fの営業運転を確認しました。荒いですが写真をグループのメディアに載せてあります。遅くとも8/3には営業運転が開始されたことになります。
午後の運用の目撃; https://loo-ool.com/rail/MM/22/20200803/?U=01#dialog
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01編成が外房線で走行試験」というトピックを立てました。 6年前
本日から、E131系マリR01編成が、2両単独で本線走行試験を行っています。
2両での本線走行は初めてで、幕張→上総一ノ宮→誉田→上総一ノ宮→幕張と、外房線内を2往復しています。2020/8/3 外房線内性能確認試運転
試9281M E131系R01編成出場以来初の幕張以南初走行で外房線内初入線となりました。 pic.twitter.com/piPgA2SVRX
— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) August 3, 2020
E131系試運転追っかけ中
撮影者が少ないのでゆったり撮影しています pic.twitter.com/ENzb0kbxmO
— 千葉 あずさ (@chiba_azusa) August 3, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01編成が外房線で走行試験」というトピックを立てました。 6年前
本日から、E131系マリR01編成が、2両単独で本線走行試験を行っています。
2両での本線走行は初めてで、幕張→上総一ノ宮→誉田→…と、外房線内を数往復しています。2020/8/3 外房線内性能確認試運転
試9281M E131系R01編成出場以来初の幕張以南初走行で外房線内初入線となりました。 pic.twitter.com/piPgA2SVRX
— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) August 3, 2020
E131系試運転追っかけ中
撮影者が少ないのでゆったり撮影しています pic.twitter.com/ENzb0kbxmO
— 千葉 あずさ (@chiba_azusa) August 3, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年前川越、京葉、さいたま所のヘッドマーク、ラッピングは追加しておきました。
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「赤色の小田急1000形の全線運行が開始される」というトピックを立てました。 6年前
本日から、箱根登山鉄道を模した赤色のカラーリングとなっている小田急1000形の全線運行が始まりました。
https://twitter.com/TJK0025/status/1289348801455513601?s=20赤千こと登山線仕様の小田急1000形
1059×4(1059F)は1254×6と併結の上、大野出庫、土休E14運用で本線運用に入りました。 pic.twitter.com/pXfZbAph9M— 雲波乃凡 (@kumoha_noboN) July 31, 2020
これは、箱根登山電車の運転再開を記念して行われるもので、。初日は、1059F(4両編成、箱根登山鉄道のカラーリング)と1254F(6両編成、通常のカラーリング)の組み合わせにて運行されています。
今後編成の変更はあるのでしょうか? -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「赤色の小田急1000形の全線運行が開始される」というトピックを立てました。 6年前
本日から、箱根登山鉄道を模した赤色のカラーリングとなっている小田急1000形の全線運行が始まりました。
8/1(土)
赤1059F+1254F:大野区85番線出庫→(Y線回し)→1005レ~(E14運用)
赤1059Fは、昨日7/31(金) 114運用充当から大野区回送! 昨日 終日大野区予備の1254Fと編成を組み、上記列車より運用に入りました! pic.twitter.com/MzuKH3ZMWm— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 31, 2020
赤千こと登山線仕様の小田急1000形
1059×4(1059F)は1254×6と併結の上、大野出庫、土休E14運用で本線運用に入りました。 pic.twitter.com/pXfZbAph9M— 雲波の凡 (@kumoha_noboN) July 31, 2020
これは、箱根登山電車の運転再開を記念して行われるもので、。初日は、1059F(4両編成、箱根登山鉄道のカラーリング)と1254F(6両編成、通常のカラーリング)の組み合わせにて運行されています。
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