京葉通快

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    251系オオRE-1編成が、7月1日から2日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「カツK451編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年前

    カツK451編成の配給列車ですが、15時48分ごろ、取手〜藤代間デッドセクション手前で停車し、車両点検を行いました。検修員が駆け付け、17時半ごろに自力で出発しています。その影響で常磐線は2時間ほど運転を見合わせました。
    20時半現在、EF81 139牽引のまましています。https://twitter.com/hadano_local/status/1278600039082803201

    18時台に誤りを含む返信を掲載していたので、補足しますが、普通列車での救援は「検討」されただけで実施されませんでした。「ベーコンレタス東マト」さんの写真(藤代~取手)が発車直後の様子です。後続電車に乗っていた「ぶるーすかい」さんによると、藤代駅で後続列車で救援する…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 6年前

    カツK205編成と思われる651系の先頭車が解体線に入りました。
    既に中間車の解体が完了し、先頭車の解体を始めるものと思われます。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成秋田入場」というトピックを立てました。 6年前

    ですが、本日青森を出場し秋田に入場しました。に先立って出場しています。


    8両での組成や機器更新が確認でき、先例同様青森で大部分の改造を済ませていると思われます。
    牽引機はEF81-136号機でした。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成秋田入場」というトピックを立てました。 6年前

    ですが、本日青森を出場し秋田に入場しました。に先立って出場しています。


    8両での組成や機器更新が確認でき、先例同様青森で大部分の改造を済ませていると思われます。
    牽引機はEF81-136号機でした。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成配給」というトピックを立てました。 6年前

    先月頭にE531系ですが、本日EF81-139号機の牽引によるカツK451編成の配給が行われています。
    E531系はが明らかにされており、当編成は秋田に入場する可能性があります。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成配給」というトピックを立てました。 6年前

    先月頭にE531系ですが、本日EF81-139号機の牽引によるカツK451編成の配給が行われています。
    E531系はが明らかにされており、当編成は秋田に入場する可能性があります。

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 6年前

    カツK477編成が郡山に入場しました。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 6年前

    本日より、総武快速・横須賀線向けE235系1000番台が東海道線で試運転を始めました。
    初日は付属編成のクラJ-01編成で、大船→根府川→新鶴見信→根府川→大船と走行しています。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 6年前

    本日より、総武快速・横須賀線向けE235系1000番台が東海道線で試運転を始めました。
    初日は付属編成のクラJ-01編成で、大船→根府川→…と走行しています。
    https://twitter.com/yukitraintrain1/status/1278515892972744704

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-02編成が、7月1日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成2本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • いちさと が更新を投稿 6年前

    コンテンツと無関係ですが、幼少期からEF210が好きなんですよね。

  • いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-120が大宮入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、EF210-120が大宮車両所へ入場しました。同車は検査入場時期では無く、何らかの臨時入場と思われます。
    2014年、EF210-151が与野付近で発煙し、したことがあり、見落としが無ければ約6年ぶりになるのではないかと思います。


    https://twitter.com/shimotsuke24/status/1278201413328224257

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210-120が大宮入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、EF210-120が大宮車両所へ入場しました。同車は検査入場時期では無く、何らかの臨時入場と思われます。
    2014年、EF210-151が与野付近で発煙し、したことがあり、見落としが無ければ約6年ぶりになるのではないかと思います。

  • いちさと が更新を投稿 6年前

    @6012dbs ありがとうございます。フォーラムへ移動しました。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前

    パンタグラフの撤去なども確認されています。
    これらの動きはサハを除く6両に対して行われているようですね。

  • 横浜市は、米軍上瀬谷通信施設跡地に導入を予定している交通について、新交通システムを採用すると明らかにしました。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-396210.html

    米軍上瀬谷通信施設跡地は、2015年に米軍から返還され、現在市が整備を進めています。その一環として、相鉄線瀬谷駅と跡地を結ぶ「新たな交通」の検討を進めていました。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-294898.html

    今回明らかになった計画では、2.8キロ(うち2キロは地下)を整備し、瀬谷駅付近と跡地付近に新駅を設置します。また、跡地付近に車両基地も整備するとしています。
    市は、横浜シーサイドラインを参考に2022年に事業化、2027…[ 続きを読む ]

  • 横浜市は、米軍上瀬谷通信施設跡地に導入を予定している交通について、新交通システムを採用すると明らかにしました。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-396210.html

    米軍上瀬谷通信施設跡地は、2015に米軍から返還され、現在市が整備を進めています。その一環として、相鉄線瀬谷駅と跡地を結ぶ「新たな交通」の検討を進めていました。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-294898.html

    今回明らかになった計画では、2.8キロ(うち2キロは地下)を整備し、瀬谷駅付近と跡地付近に駅を設置します。また、跡地付近に車両基地も整備するとしています。
    市は、横浜シーサイドラインを参考に2022年に事業化、2027年の…[ 続きを読む ]

  • シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX3000系の85F、日中に試運転を行う」というトピックを立てました。 6年前

    甲種輸送されてから今日(こんにち)まで営業運転を開始していなかった85Fですが、6月30日、7月1日の日中に試運転を行ったようです。

    X

    なお、管理人様のいちさとさんも85Fの夜間試運転を目撃…[ 続きを読む ]

  • シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX3000系の85F、日中に試運転を行う」というトピックを立てました。 6年前

    甲種輸送されてから今日(こんにち)まで営業運転を開始していなかった85Fですが、6月30日、7月1日の日中に試運転を行ったようです。

    なお、管理人様のいちさとさんも85Fの夜間試運転を目撃…[ 続きを読む ]

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