京葉通快

  • いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210追加発注+新鶴見転属開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    21日発売のJトレイン78号によると、EF210-300番台が(とは別に)17両追加発注されたことが明らかとなりました。371号機まで登場する形になります。
    (鉄道車両等生産動態統計調査では2020年2月に17両が発注されており、39両の時と同様、交直流電気機関車に分類されています。)

    一方で、吹田機関区所属だったEF210-157に新鶴見機関区の区名札が確認されました。300番台投入による100番台の玉突きによりEF65の淘汰が進むかもしれません。
    吹田機関区の100番台は重要部検査を岡山や広島で行っており、吹田でも行う300番台とは検修体制が異なっています。
    https://twitter.com/Kamisu_UM/status/1263582149619269634

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210追加発注+新鶴見転属開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    21日発売のJトレイン78号によると、EF210-300番台が(とは別に)17両追加発注されたことが明らかとなりました。371号機まで登場する形になります。
    (鉄道車両等生産動態統計調査では2020年2月に17両が発注されており、39両の時と同様、交直流電気機関車に分類されています。)

    一方で、吹田機関区所属だったEF210-157に新鶴見機関区の区名札が確認されました。300番台投入による100番台の玉突きによりEF65の淘汰が進むかもしれません。
    吹田機関区の100番台は重要部検査を岡山や広島で行っており、吹田でも行う300番台とは検修体制が異なっています。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3002Fの甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    5月21日より、長津田発の東急3000系3002Fの甲種輸送が行われています。


    https://twitter.com/tobu_20070/status/1263426358190895110?s=20

    3008Fと同じく、J-TREC横浜事業所へ輸送されるものとみられます。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3002Fの甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    5月21日より、長津田発の東急3000系3002Fの甲種輸送が行われています。

    3008Fと同じく、J-TREC横浜事業所へ輸送されるものとみられます。

  • todaystyle272 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

    長津田車両工場内に留置中の8606Fのうち、8506の運転台にて何らかの作業が行われたようです。


    前照灯や急行灯の点灯、表示器の幕回しが行われたようです。なお、留置されているのは架線のない場所で、パンタグラフは上がっていません。

    車両の脇には台車が置かれ、車両からケーブルが伸びていました。台車に傘とタオル?がかけられていたところを見ると、何かの測定機器かもしれません。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    5月21日、元ココST-1編成が尾久車両センターへ転属したことが確認されました。新たに編成表を追加しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > キヤE195系小牛田運輸区編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    5月21日、251系オオRE-4編成が国府津車両センターから川越車両センターへ疎開されました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • ぶるーすかいがフォーラム「251系オオRE-2編成、配給中」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    遅くなりましたが、無事に長野総合車両センターへ到着したようです。

  • 郡山総合車両センターへ入場していたキハ110-223(新津)ですが、只見線新潟支社区間への転用改造を終え、新津運輸区へ回送されています。
    鉄道ダイヤ情報2020年4月号の通り、衛星電話アンテナ、GPSアンテナが取り付けられているほか、側面の行先方向幕がフルカラーまたは白色のLEDに交換され、ミュージェットの取付も確認できます。
    によると、7月頃の営業投入が予定されています。

  • 郡山総合車両センターへ入場していたキハ110-223(新津)ですが、只見線新潟支社区間への転用改造を終え、新津運輸区へ回送されています。
    鉄道ダイヤ情報2020年4月号の通り、衛星電話アンテナ、GPSアンテナが取り付けられているほか、側面の行先方向幕がフルカラーまたは白色のLEDに交換され、ミュージェットの取付も確認できます。
    によると、7月頃の営業投入が予定されています。

  • 5月15日に尾久に回送されたココST-1編成ですが、所属表記が仙ココから東オクに改められたのが確認されました。
    当編成は小牛田運輸区から尾久車両センターに転属したものと思われます。
    https://twitter.com/masyagonn/status/1263384934619607040?s=20


    13日には0番台ココLT-1編成も尾久に回送されており、こちらも気になるところです。

  • 5月15日に尾久に回送されたココST-1編成ですが、所属表記が仙ココから東オクに改められたのが確認されました。
    当編成は小牛田運輸区から尾久車両センターに転属したものと思われます。


    13日には0番台ココLT-1編成も尾久に回送されており、こちらも気になるところです。

  • いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

    5月7日以降運用を離脱しているハエ103編成ですが、本日、モハE232-7403のICD(トランスフィルタ箱)を交換している様子が撮影されています。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

    三鷹区E231系の転用改造がテレビ番組で取り上げられるようです。
    目新しい情報が出るかは分かりませんが、現場の声が聞けそうですね。
    https://twitter.com/yumekokoaba/status/1263342860838924294?s=20

    • とても今更感がありますが、ABA青森毎日放送の公式YouTubeにて動画があがっています。
      てっきりこちらで紹介していたつもりでした…

  • 本日、251系オオRE-4編成が国府津車両センターから川越車両センターまで自走で回送されました。オオRE-4編成はされており、約2か月ぶりに埼玉県に戻りました。

    ※↓手持ちのスマホで急遽撮影したので画質悪くてごめんなさい。↓

  • 本日、251系オオRE-4編成が国府津車両センターから川越車両センターまで自走で回送されました。オオRE-4編成はされており、約2か月ぶりに埼玉県に戻りました。

    ※↓手持ちのスマホで急遽撮影したので画質悪くてごめんなさい。↓

  • いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系センP-505編成営業入り」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    E721系0番台から500番台に改造されたセンP-505編成ですが、昨日から営業中の写真が出ています。
    と同様に、荷物棚は新設されないまま運用に就いています。
    種車は汚れからセンP-5編成と推測していましたが、今回、貼り直しの跡で裏付けられました。


    https://twitter.com/bighope_koma/status/1262677464934834176

  • いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系センP-505編成営業入り」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    E721系0番台から500番台に改造されたセンP-505編成ですが、昨日から営業中の写真が出ています。
    と同様に、荷物棚は新設されないまま運用に就いています。
    種車は汚れからセンP-5編成と推測していましたが、今回、貼り直しの跡で裏付けられました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    251系オオRE-2編成が、5月20日に長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    5月20日、元ミツB39編成8両が盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)を出場し、秋田総合車両センターへ配給されました。
    前例から青森で転用改造、中間付随車の機器更新を施工済みと思われます。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

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