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todaystyle272がフォーラム「羽田空港アクセス線の開業、2029年開業を目指すことに」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
ソースを提示しておきます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190215/k10011816481000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_093
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190220.pdf
# 第3者がトレースできるように、情報源を明確に提示したほうが良いです(URL、新聞や雑誌ならいつの記事か、など)。ただ、このルートだと東京モノレールと並走することになりますが、すみ分けできるのでしょうか?
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「もと西武3000系3007編成うち2両、解体搬出される」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
近江鉄道へ譲渡されていた、もと西武3000系3007編成のうち2両(モハ3307, 3308)が解体搬出されました。
;[ 続きを読む ]404 Not Foundrailf.jp -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「もと西武3000系3007編成うち2両、解体搬出される」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
近江鉄道へ譲渡されていた、もと西武3000系3007編成のうち2両(モハ3307, 3308)が解体搬出されました。
;[ 続きを読む ]404 Not Foundrailf.jp -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成、三鷹構内移動」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
E231系ミツB901編成が三鷹車両センターを構内移動しました。
https://2nd-train.net/topics/article/22514/
自走しているようですので、致命的な故障が発生しているわけではなさそうです。
今後営業運転に復帰する可能性もあります。 -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成、三鷹構内移動」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
E231系ミツB901編成が三鷹車両センターを構内移動しました。
https://2nd-train.net/topics/article/22514/
自走しているようですので、致命的な故障が発生しているわけではなさそうです。
今後営業運転に復帰する可能性もあります。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「羽田空港アクセス線の開業、2029年開業を目指すことに」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
JR東日本の深澤社長が、｢変革2027｣について、日本記者クラブで会見し、羽田空港アクセス線について2029年に一部開業を目指すとしました。
具体的には、羽田空港にアクセスする3つの路線が計画され、東京、新宿、それに新木場を結び、東京とは12分、新宿とは17分、新木場とは21分程度の所要時間短縮を目指します。
現在使用されていない貨物線（大汐線等？）を活用し、さらに東京貨物ターミナルから羽田空港までの約5kmの間には、地下トンネルを整備することとしています。 今年6月までに環境アセスメントの手続きを始め、3年間の間に評価書をまとめるとしています｡
（NHKデータ放送ニュースを改変） -
BLTが「209系」フォーラムで「ミツC510編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
ミツC510編成ですが、2/15運用終了後、三鷹車両センター内にて車内広告が取られた姿が確認され、運用離脱となりました。
最終運用は2/15朝の01C運用でした。
三鷹車両センターで運用中の209系500番台はミツC511編成の10両1本のみとなりました2019.2/15
三鷹車両センター209系C510編成本日の01C運用を持って離脱したC510編成。夕方には入れ替え作業が行われていました。ついに運用中の209系は1編成になってしまいました。 pic.twitter.com/4u6RjbtnD8
— 快速三鷹 (@kaisokumitaka) February 15, 2019
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC510編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
ミツC510編成ですが、2/15運用終了後、三鷹車両センター内にて車内広告が取られた姿が確認され、運用離脱となりました。
最終運用は2/15朝の01C運用でした。
三鷹車両センターで運用中の209系500番台はミツC511編成の10両1本のみとなりました2019.2/15
三鷹車両センター209系C510編成本日の01C運用を持って離脱したC510編成。夕方には入れ替え作業が行われていました。ついに運用中の209系は1編成になってしまいました。 pic.twitter.com/4u6RjbtnD8
— 快速三鷹 (@kaisokumitaka) February 15, 2019
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todaystyle272がフォーラム「京王 7423F もLEDに」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
これですね。
1/25: 7423F+7704F 快速高尾山口… pic.twitter.com/3NBzklKxc2
— 玉南車輌 (@g_sharyo) January 25, 2019
7423F 快速 つつじヶ丘
各停 京王多摩センター pic.twitter.com/CRFvDAT5OX— サギ沼鉄 (@JR331201) February 6, 2019
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todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「もと205系ハエ81編成、NN出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
本日、もと205系ハエ81編成がNNを出場し、大月へ向け甲種輸送されました。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1095956249181442048
富士急向け改造がなされていた編成です。これでNNにある元八高・川越線の205系はハエ83編成を残すのみとなりました。
ため、ハエ83編成は解体される可能性があります。おそらく1000形か1200形を置き換えるものと思われます。
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todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「もと205系ハエ81編成、NN出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
本日、もと205系ハエ81編成がNNを出場し、大月へ向け甲種輸送されました。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1095956249181442048
富士急向け改造がなされていた編成です。これでNNにある元八高・川越線の205系はハエ83編成を残すのみとなりました。
ため、ハエ83編成は解体される可能性があります。おそらく1000形か1200形を置き換えるものと思われます。
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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系N102編成、定期運転終了記念ツアー催行へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
3/28に189系N102編成の定期運転終了記念ツアーが催行されることが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/190214-01.pdf
なお、定期運転は3/16にて終了します。「定期運転終了」であり、「ラストラン」とはされていません。
ただ、車歴やE257がだぶついていることを考えると、今後波動輸送に投入されることはあっても先は長くなさそうです… -
todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系N102編成、定期運転終了記念ツアー催行へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
3/28に189系N102編成の定期運転終了記念ツアーが催行されることが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/190214-01.pdf
なお、定期運転は3/16にて終了します。「定期運転終了」であり、「ラストラン」とはされていません。
ただ、車歴やE257がだぶついていることを考えると、今後波動輸送に投入されることはあっても先は長くなさそうです… -
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BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ536編成出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
2/14、トウ536編成のうちの10両が東京総合車両センターの工場を出場し三鷹車両センターまで自力で回送されました。新ミツA536編成です。
また、特休車となってるミツB7編成に編成番号「B7」シールが貼られてるのを確認しました。
https://twitter.com/coolerfetish/status/1095844478236020736?s=21回6465M 八ﾐﾂA536編成 TK出場
@大崎
大崎13:40頃発車A編成の出場を私が撮影しに出るのは3度目ですが、のうのうとメトロを音鉄していたら入線に間に合いませんでした。結局後追いのみ… pic.twitter.com/yLEEjiT1HV
— 松の木 (@matsunokiHO15) February 14, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ536編成出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
2/14、トウ536編成のうちの10両が東京総合車両センターの工場を出場し三鷹車両センターまで自力で回送されました。新ミツA536編成です。
また、特休車となってるミツB7編成に編成番号「B7」シールが貼られてるのを確認しました。
https://twitter.com/coolerfetish/status/1095844478236020736?s=21回6465M 八ﾐﾂA536編成 TK出場
@大崎
大崎13:40頃発車A編成の出場を私が撮影しに出るのは3度目ですが、のうのうとメトロを音鉄していたら入線に間に合いませんでした。結局後追いのみ… pic.twitter.com/yLEEjiT1HV
— 松の木 (@matsunokiH015) February 14, 2019
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いちさとがフォーラム「長野入場中のE257系2000番台9両が組成」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
スカートですが、交換ではなく塗装変更のようです。奇抜な塗装ですね。
これがE257系2000番台オオOM？編成（元モトM112編成）の顔になります（飯山線の車内から撮影したので架線柱が。。）。
スカートは交換したかと思いましたがどうやら単純に塗装を変えただけで従来のものでした。
にしても本当に0番台のM116編成と見比べると印象がかなり違いますね。 pic.twitter.com/kKJ5B1g9fJ
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 13, 2019
また、前照灯のLED化に合わせて、従来前照灯の内側にあった尾灯が、前照灯と同一灯具に統合されたようです。
https://twitter.com/shijimi_ato/status/1095599114098634752配給になるかどうかは分かりませんが、機器更新による性能試験はありそうです。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形最終導入編成(3042編成)、3/1運行開始」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
京成3000形(2代目)の最終導入編成である3042編成が、3/1に運行開始すると発表されました。
また、3041編成は本日より運用投入されています。
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20190213_171844387889.pdf現行の2代目3000形は2003年から導入が進められ、8両・6両編成あわせて326両製造されました。
京急新1000形には及びませんが、京成電鉄では1つの形式として最多の製造両数となりました。
にあるように、来年度からは新設計の車両が投入されることになります。これに伴い、3400、3500、3600形のいずれかから廃車が出ると思われます。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形最終導入編成(3042編成)、3/1運行開始」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
京成3000形(2代目)の最終導入編成である3042編成が、3/1に運行開始すると発表されました。
また、3041編成は本日より運用投入されています。
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20190213_171844387889.pdf現行の2代目3000形は2003年から導入が進められ、8両・6両編成あわせて326両製造されました。
京急新1000形には及びませんが、京成電鉄では1つの形式として最多の製造両数となりました。
にあるように、来年度からは新設計の車両が投入されることになります。これに伴い、3400、3500、3600形のいずれかから廃車が出ると思われます。
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BLTがフォーラム「「びゅうコースター風っこ」「THE ROYAL EXPRESS」、北海道で運行へ」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
DL(DD51？)重連の予定になってますね(細かいことで恐縮ですが)。
電源車には長野にて譲渡予定の紙が貼られたマニ50 2186(ゆうマニ)が使われるんでしょうか？ - さらに読み込む
