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みやがわが「E235系」フォーラムで「クラF-31編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日11/13、E235系1000番台クラF-31編成が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で落成し、信越線にて公式試運転が行われています。
新津で横須賀線E235系F31編成が試運転中。 pic.twitter.com/rwR9rxMVOw
— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) November 13, 2023
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みやがわが「E235系」フォーラムで「クラF-31編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日11/13、E235系1000番台クラF-31編成が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で落成し、信越線にて公式試運転が行われています。
新津で横須賀線E235系F31編成が試運転中。 pic.twitter.com/rwR9rxMVOw
— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) November 13, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の全廃が視野に入ったJR東日本205系・他社譲渡などの可能性は？でコメントしました。 2年, 8か月前
上毛電鉄は今後3年間で3編成6両を東京メトロより中古車両を導入する予定ですので、205系がここ5～6年に譲渡されることはないと思います。
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の2024年度に丹鉄が新型車両を導入…特急車両？一般車両？でコメントしました。 2年, 8か月前
都立多摩図書館で確認しています。
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ととめさんがサイトKumoyuni45の注目される山手線E235系改造工事の実施順でコメントしました。 2年, 8か月前
現行B編成を他線区へ転属し、より古い車両(209系500番台など)を置き換えれば損失は少なく、むしろ経済的ですね。
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みやがわが「」フォーラムで「201系の今後…とれいん誌より」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
11/11、DE10形1592号機（DE10 1592[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。
DE10 1181に続き、岡山機関区のDE10形の廃車は2両目となる見込みです。11/11
水島臨海鉄道 水島本線
3093
DD200-25 + DE10 1592 (除籍済み) + コキ車 pic.twitter.com/isKEOmiowd— かぼちゃ (@KUHA115410) November 12, 2023
11/11
3093レ
DD200-25+DE10-1592(無動) pic.twitter.com/cc4nB176HZ— きゃらめる (@Kobekyarameru) November 11, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 1592が倉敷方面へ回送（ナンバープレート撤去）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
11/11、DE10形1592号機（DE10 1592[愛]）が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。
同車両は愛知機関区から貸し出されていました。
Xtwitter.com11/11
3093レ
DD200-25+DE10-1592(無動) pic.twitter.com/cc4nB176HZ— きゃらめる (@Kobekyarameru) November 11, 2023
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅北側再開発にJR東日本などが優先交渉権（廃車活用）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
さいたま市は大宮駅北側にある市営桜木駐車場の再開発について、優先交渉権の付与先を大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の連合に選定したと公表しました。
公開用概要提案書には、結婚式場や商業棟、フィットネス棟、オフィス棟などが整備され、「廃止鉄道車両を活用したイベント・情報発信」などの記述が確認できるほか、事業者公募の審査講評には「鉄道博物館や大宮駅などの用地近隣の資源との連携や、（中略）特別な車両展示等の提案」との記述があります。
埼玉新聞によると、2024年4月1日にも土地を引き渡しが予定されており、貸付期間は35年、運営期間は30年が予定されています。▼駐車場→「鉄道のまち」発信拠点に…桜木駐車場の用地活用、事業者が決定「大宮の存在感を増大させる」提案｜埼玉新聞…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅北側再開発にJR東日本などが優先交渉権（廃車活用）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
さいたま市は大宮駅北側にある市営桜木駐車場の再開発について、優先交渉権の付与先を大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の連合に選定したと公表しました。
公開用概要提案書には、結婚式場や商業棟、フィットネス棟、オフィス棟などが整備され、「廃止鉄道車両を活用したイベント・情報発信」などの記述が確認できるほか、事業者公募の審査講評には「鉄道博物館や大宮駅などの用地近隣の資源との連携や、（中略）特別な車両展示等の提案」との記述があります。
埼玉新聞によると、2024年4月1日にも土地を引き渡しが予定されており、貸付期間は35年、運営期間は30年が予定されています。▼駐車場→「鉄道のまち」発信拠点に…桜木駐車場の用地活用、事業者が決定「大宮の存在感を増大させる」提案｜埼玉新聞…[ 続きを読む ]
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re：E217系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月9日から10日にかけて、直方車両センター所属のキハ140 2040が、KKから出場したキハ47 9048と併結され鹿児島車両センター方面へ回送されました。
キハ47 9048は従来通り鹿児島車両センター所属を示す「鹿カコ」の表記が確認できるものの、キハ140 2040は消えており、JR東日本やJR東海などで確認([ 続きを読む ] -
みやがわが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「直方所属のキハ140 2040が鹿児島へ回送(所属表記省略)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月9日から10日にかけて、直方車両センター所属のキハ140 2040が、KKから出場したキハ47 9048と併結され鹿児島車両センター方面へ回送されました。
キハ47 9048は従来通り鹿児島車両センター所属を示す「鹿カコ」の表記が確認できるものの、キハ140 2040は消えており、JR東日本やJR東海などで確認([ 続きを読む ] -
みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台市地下鉄3000系が夜間帯で試験走行を開始済み」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月9日までに、仙台市地下鉄南北線3000系の第一編成の夜間走行が目撃されています。
河北新報より、今月より試験走行を始めるだと報じられていました。2024年度の運行開始が予定されています。今後の活躍が楽しみです pic.twitter.com/2kCb5AQqn8
— 南 (@asuranhai) November 9, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「仙台市地下鉄3000系が夜間帯で試験走行を開始済み」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月9日までに、仙台市地下鉄南北線3000系の第一編成の夜間走行が目撃されています。
河北新報より、今月より試験走行を始めるだと報じられていました。2024年度の運行開始が予定されています。今後の活躍が楽しみです pic.twitter.com/2kCb5AQqn8
— 南 (@asuranhai) November 9, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の2024年度に丹鉄が新型車両を導入…特急車両？一般車両？でコメントしました。 2年, 8か月前
JR東海から譲受したキハ85は「KTR8500形」として入籍しており、今後も「KTR○○形」になると推測されます。
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いちさとがフォーラム「E231系が横浜線で夜間試運転」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
10日未明の試運転では、東神奈川まで入線したことが確認できます。
八高川越線用のE231系3000番台、昨夜は横浜線で試運転
横浜の夜景を横目に見ながら、普段は会うことの無い京急や京浜東北の車両にご挨拶
気付けば北は東北本線の小金井、南は横浜線の東神奈川、西は青梅線の奥多摩とあちこちへ脱走していて面白い車両になってきました pic.twitter.com/BvkTfGDljE— Roots (@shimotsuke24) November 10, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「209系窓改造まとめ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
元シンB5編成（現カキJ15編成）と共に大垣車両区方面へ回送されていた、神領車両区の313系1100番台シンB4編成ですが、本日編成表記が「J14」に変更された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
カキJ15編成同様大垣車両区へ転属（カキJ14編成）したものと思われます。2023/11/11 大垣区313系J14編成デビュー
先日大垣区に回送されていた神領区B4編成がJ14編成として本日313/311運用に入りました。
これでJ14·J15編成共に運用入りしたことになります。区所表記はJ15編成と同様、「海」を含めシール貼付にて無表示となっています。 pic.twitter.com/yBGhi16yKF
— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) November 11, 2023
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「元シンB4編成→新カキJ14編成が運用開始」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
元シンB5編成（現カキJ15編成）と共に大垣車両区方面へ回送されていた、神領車両区の313系1100番台シンB4編成ですが、本日編成表記が「J14」に変更された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
カキJ15編成同様大垣車両区へ転属（カキJ14編成）したものと思われます。
https://twitter.com/JR211_313_383/status/1723149159707115814 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 一部特急で自由席廃止・エアポート増発 他」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
北海道新聞は、来春ダイヤ改正でJR北海道が主要4特急の自由席廃止、快速エアポートや特別快速の増便、区間快速の新設を行う予定であると、本日の朝刊で報じました。
全席を指定席とする特急は「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」となるほか、「ライラック」や「カムイ」も自由席を現行の4両から2両へ減らす方針です。
快速エアポートは毎時5本から6本へ増便するほか、北広島駅～新千歳空港駅の各駅に停車する「区間快速」を新設し、特別快速も増便する方針のようです。主要４特急、全席指定に ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正 空席減で財務改善．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1
快速エアポート増便、毎時６本に ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 一部特急で自由席廃止・エアポート増発 他」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
北海道新聞は、来春ダイヤ改正でJR北海道が主要4特急の自由席廃止、快速エアポートや特別快速の増便、区間快速の新設を行う予定であると、本日の朝刊で報じました。
全席を指定席とする特急は「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」となるほか、「ライラック」や「カムイ」も自由席を現行の4両から2両へ減らす方針です。
快速エアポートは毎時5本から6本へ増便するほか、北広島駅～新千歳空港駅の各駅に停車する「区間快速」を新設し、特別快速も増便する方針のようです。主要４特急、全席指定に ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正 空席減で財務改善．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1
快速エアポート増便、毎時６本に ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1 - さらに読み込む
