京葉通快

相模鉄道は、2020年度の鉄道に関する投資計画を発表しました。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-34-9f7.pdf

Topics
・二俣川、大和、湘南台にホームドア設置
・星川～天王町間の連続立体交差事業を継続(星川駅駅舎改良・留置線の整備)
・西横浜、相模大塚構内の分岐器交換
・万騎が原トンネル改修、いずみ野線高架橋の防護壁落下防止対策工事
・20000系6編成60両導入
・10000系1編成リニューアル、9000系空調改良
・南万騎が原駅リニューアルの継続
・海老名駅改築工事の継続

本日、小田急30000形(EXE)の30053F(6連)が新松田?から豊川へ甲種輸送され日本車輌に入場しました。前例よりリニューアル工事を受けるためだと思われます。

9861レ EF65 2068+小田急30053F
＠沼津 pic.twitter.com/hCkDElBhXs

— 沼津市民 (@Tokai_Numauchi) May 25, 2020

5/26
下地.牛久保.豊橋.蒲郡

5086レ （9時間以上遅延）
EF65 2050+コキ?B
2053レ
EF210-172+コキ?B
9771レ～9773レ
小田急EXE30000形日車入場甲種
DE10 1165+小田急30000形30053F

甲種撮りに行ったら5086レのほうがメインみたいになってしまった pic.twitter.com/bK2WRlJYEC

— くり (@334hhhhh) May 26, 2020

昨年11月15日から総合車両製作所横浜事業所に入場していた元住吉検車区所属の3000系3010Fですが、今日未明に同所から出場し現在甲種輸送が行われています。

5/26
東急3010F総合車両製作所出場 pic.twitter.com/f7IWCQ9rKl

— ひのとりT (@taku970816) May 25, 2020

2020.5.26
.
9596レ DD200 1号機
.
東急3000系(3010F)6B
J-TREC横浜製作所出場甲種輸送
.
＠高島貨物線
高島水際線公園 pic.twitter.com/oarEonDh29

— けいすけ◢͟￨⁴⁶ (@rf4_46) May 26, 2020

相鉄線直通の対応工事をした東急3000系3010Fが本日出場
今日は八王子で停泊して明日には長津田まで甲種輸送の予定 pic.twitter.com/Evfic9CIzK

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) May 26, 2020

No.312で秋田総合車両センターへ入場したEF65 501[高]ですが、5/26、出場し高崎車両センター高崎支所まで配給輸送中です。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
明日には高崎車両センター高崎支所に着くでしょう。

EF81 141【長岡】+EF65 501【高】 秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/L0qvFQO5eM

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 26, 2020

長野総合車両センターにて251系の解体が始まりました。

あぁ・・・スーパービュー踊り子が解体されてる・・（泣）

251系オオRE-3編成の廃車解体が進行中で既にこのようにスクラップされた車体の残骸があちらこちら。

本当に廃車になってしまったんだなと改めて実感です。。。 pic.twitter.com/F8kdnJcKa8

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 25, 2020

長野総合車両センターには、現時点にてRE-2編成とRE-3編成が回送されています。

フォーラムで扱うタイミングを逃していましたが、2月から南武線のE233系8000番台でホームドア対応改造（TASC取付）が確認され、最近になってドアコック表記の追加が目撃されています。
武蔵小杉駅ではを予定しており、その対応でしょうか。

南武線のE233系8000番台N31編成にホームドアの無線連携UHFがつけられました。 pic.twitter.com/sG1YTFEuxo

— サフィール (@SAPHIR_TOSHI) February 25, 2020

https://www.instagram.com/p/CAmGESsJ3a_/

また、先日入場箇所の変更をお伝えした豊田車両センターの指定保全ですが、本日、トタT20編成が検査のみを行い出場しました。
予備編成が増えると、改造を併施する可能性が出てくるかもしれませんが、当面の間、指定保全の入出場はグループで扱って行きたいです。
http…[ 続きを読む ]

209系3100番台のハエ(カワ)71編成は4月9日から豊田車両センターで疎開されていましたが、本日、川越車両センターに返却されているようです。

2020.5.25
豊田車両センター疎開返却回送
回9584M~回9282M 209系3100番代ハエ71編成
編成札が変わっていますね。 pic.twitter.com/ldXjLJzR8t

— 拝島試単 (@haijima_photo) May 25, 2020

回9584M
ハエ71
豊田疎開返却
豊田停車中 pic.twitter.com/mci5wJk10z

— フラン (@kurumi209kei) May 25, 2020

一方、ハエ(カワ)72編成は川越車両センターから豊田車両センターへ回送されているようです。

ハエ72編成が八王子中線にいました
疎開でしょうか？ pic.twitter.com/DlETwXouVd

— ニーマルキュー (@series231209) March 2, 2020

https://twitter.com/d7SE2WbFmIKQq18/status/126476&hellip

twitter.com

J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線E235系について、とお伝えしていました。昨日、基本編成の構内試運転が目撃され、編成番号がF01編成という複数の目撃（・・）が出ています。いずれも信憑性が高いと思いました。
一番の不確定要素となっている8号車の車番、床下機器は今のところ目撃がありません。
https://4gousya.net/jr/4224.php

一方、前回「チョッパ装置と思われる機器」とお伝えしたモハE235形の搭載機器ですが、が類似の外観でした。EPS（非常用電源装置？）との銘板が複数目撃（・）されています。
三菱の主制御装置と、が同居している可能性があります。