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10/17に4連になっていることが目撃された京成3536編成ですが11/19より3555-3556と組んで再び6連にされています
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20221101/ -
京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5062×10が川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、小田急5000形5062×10(5062F)のうち6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
通例通りなら後日残りの4両も出場し、10両で首都圏へ輸送されるものとみられます。
同形式は今年度3編成の導入が予定されており、同編成はそのうちの3編成目となります。小田急5062F甲種輸送、初日まとめ。
DD200-3牽引で、1~6号車が川崎車両を出場。
いつものように❓️
神戸貨物ターミナルの北の端っこで、
明日の7~10号車の到着を待ちます。 pic.twitter.com/T8uuIq9MwZ— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) December 1, 2022
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京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5062×10が川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、小田急5000形5062×10(5062F)のうち6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
通例通りなら後日残りの4両も出場し、10両で首都圏へ輸送されるものとみられます。
同形式は今年度3編成の導入が予定されており、同編成はそのうちの3編成目となります。小田急5062F甲種輸送、初日まとめ。
DD200-3牽引で、1~6号車が川崎車両を出場。
いつものように❓️
神戸貨物ターミナルの北の端っこで、
明日の7~10号車の到着を待ちます。 pic.twitter.com/T8uuIq9MwZ— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) December 1, 2022
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8114F廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、東京メトロ半蔵門線8000系8114Fの回送が目撃されています。運番が49Sであることから、旧・北館林荷扱所への廃車回送と推測されます。
同編成は東武線内デジタル無線化に伴い、東武線への乗り入れ禁止措置が取られていました。
残りの8000系は9本となります。— 8500 (@Tokyu8632F) December 1, 2022
8114居た pic.twitter.com/u1Uw6sdT3s
— 林恭輔(うるさい方) (@kamidahhahahaha) December 1, 2022
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8114F廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、東京メトロ半蔵門線8000系8114Fの回送が目撃されています。運番が49Sであることから、旧・北館林荷扱所への廃車回送と推測されます。
同編成は東武線内デジタル無線化に伴い、東武線への乗り入れ禁止措置が取られていました。
残りの8000系は9本となります。— 8500 (@Tokyu8632F) December 1, 2022
8114居た pic.twitter.com/u1Uw6sdT3s
— 林₃恭輔₄(lim{x→0}sinx/x=1) (@kamidahhahahaha) December 1, 2022
8114編成、
旅立ち、かな?#東京メトロ8000系 pic.twitter.com/ZRboJJAhdi— tacchan (@ty_8039) December 1, 2022
(南瓜西瓜)添削済ですが、投稿間隔調整の為、承認待ちとしておきます。
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京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8815編成がリニューアルを終え出場(VVVF未更新)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、新京成8800形8815Fがリニューアル工事を終え、くぬぎ山車両基地を出場しました。
ただし、主制御装置(VVVF)の機器更新は実施されていません。
また、既報の通り急行灯と、新たに運番表示器が設置されており、京成線直通への対応も行われたものとみられます。
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京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8815編成がリニューアルを終え出場(VVVF未更新)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、新京成8800形8815Fがリニューアル工事を終え、くぬぎ山車両基地を出場しました。
ただし、主制御装置(VVVF)の機器更新は実施されていません。
また、既報の通り急行灯と、新たに運番表示器が設置されており、京成線直通への対応も行われたものとみられます。2022.11.30
本日、新京成8800形8815編成の検査明け出場試運転がありました。#新京成 #8800形 #sk_unyo pic.twitter.com/yJfvsrG8iH— ゼロ 7 Metro △ (@ksan_skb1012) November 30, 2022
同編成はリニューアル工事を実施しましたが、他の編成と違い、まさかの機器更新せずに出場。LCDが設けられ一際目立つ存在になりそうです。 pic.twitter.com/9Q9i8B56QW
— ゼロ 7 Metro △ (@ksan_skb1012) November 30, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3109Fが8連で運用復帰(3000系8両編成が営業運転開始)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、東急3000系3109Fの運用復帰が確認されています。
3000系はこれまでに5編成が8両編成化(未改番編成を含む)されていますが、営業入りするのはこの編成が初めてです。3109F 本日の04K(1)より運用復帰!! pic.twitter.com/EpelmCafNP
— 桜藍 (@O_I9235) November 27, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3109Fが8連で運用復帰(3000系8両編成が営業運転開始)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、東急3000系3109Fの運用復帰が確認されています。
3000系はこれまでに5編成が8両編成化(未改番編成を含む)されていますが、営業入りするのはこの編成が初めてです。3109F 本日の04K(1)より運用復帰!! pic.twitter.com/EpelmCafNP
— ゆめさき (@Yume2000_3000) November 27, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3003Fが8両化+3006Fが改番」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
昨日長津田検車区に回送された東急3000系3003Fですが、本日同区にて増結中間車を組み込み8両化されました。3000系5本目の増結となります。
また、先日増結された3006Fですが、先頭車が3806へ改番されたのが確認されています。2022.11.26 午後 長津田検車区
3003Fが8両になりました
中間車も少なくなりました
(デジカメの画像で改めてツイート)#長津田検車区 pic.twitter.com/X4AZvojNVM— まさ (@masa1470586841) November 26, 2022
2022.11.26 夕方
8637F 移動
3006F 3106Fに改番されました#長津田検車区 pic.twitter.com/g8CgShJJls— まさ (@masa1470586841) November 26, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3003Fが8両化+3006Fが改番」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
昨日長津田検車区に回送された東急3000系3003Fですが、本日同区にて増結中間車を組み込み8両化されました。3000系5本目の増結となります。
また、先日増結された3006Fですが、先頭車が3806へ改番されたのが確認されています。2022.11.26 午後 長津田検車区
3003Fが8両になりました
中間車も少なくなりました
(デジカメの画像で改めてツイート)#長津田検車区 pic.twitter.com/X4AZvojNVM— まさ (@masa1470586841) November 26, 2022
2022.11.26 夕方
8637F 移動
3006F 3106Fに改番されました#長津田検車区 pic.twitter.com/g8CgShJJls— まさ (@masa1470586841) November 26, 2022
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02系153F陸送(未更新編成消滅)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日未明までに、東京メトロ丸ノ内線で運用されていた02-153Fの全6両が搬出・陸送されました。前例より廃車・解体されると思われます。
同編成の廃車により、02系未更新編成が消滅したことになります。東京メトロ02系(02-153F)
02-653号車 廃車陸送 pic.twitter.com/CLNF2Iyi1E— しゅんすけ (@tokyu8642) November 25, 2022
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02系153F陸送(未更新編成消滅)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日未明までに、東京メトロ丸ノ内線で運用されていた02-153Fの全6両が搬出・陸送されました。前例より廃車・解体されると思われます。
同編成の廃車により、02系未更新編成が消滅したことになります。東京メトロ02系(02-153F)
02-653号車 廃車陸送 pic.twitter.com/CLNF2Iyi1E— しゅんすけ (@tokyu8642) November 25, 2022
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京葉通快がフォーラム「E231系コツS-10編成が配給輸送」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
秋田総合車両センターに入場しました。
EF81 139+E231系S-10編成 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/70yGnCvy3O
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 25, 2022
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京葉通快が「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM15編成に線路設備モニタリング装置追設」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、仙石線205系3100番台センM15編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。
今回の入場で軌道材料モニタリング装置が新設されています。仙石線での搭載・搭載準備はセンM1編成(軌道材料モニタリング装置のみ)、センM17編成(軌道変位モニタリング装置のみ)、センM13編成(軌道変位モニタリング装置のみ)に続き4編成目となります。
本日、仙台車両センター宮城野派出所への回送が見込まれます。
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京葉通快が「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM15編成に線路設備モニタリング装置追設」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、仙石線205系3100番台センM15編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。
今回の入場で軌道材料モニタリング装置が新設されています。仙石線での搭載・搭載準備はM1編成(軌道材料モニタリング装置のみ)、M17編成(軌道変位モニタリング装置のみ)、M13編成(軌道変位モニタリング装置のみ)に続き4編成目となります。
本日、仙台車両センター宮城野派出所への回送が見込まれます。205系M15編成、KY出場
クハ205-3115に線路設備モニタリング装置が取り付けられました。 pic.twitter.com/LMjddvzrPk— tm0406 (@197646Takafumi) November 24, 2022
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京葉通快が「E231系」フォーラムで「E231系コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、E231系近郊タイプのコツS-10編成が国府津車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機は事業用車グループの通り、送り込みの目撃があったEF81 139[尾]です。11/24 配9844レ EF81 139+E231 AT入場 pic.twitter.com/4iEbIRWUZA
— シナオク (@ShinaOku) November 24, 2022
2022.11.24
E231系コツ S-10編成
AT入場配給新鶴見で撮影された同業者の皆様、
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/jfHuApiNXG— TransNana (@60020Butler) November 24, 2022
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京葉通快が「E231系」フォーラムで「E231系コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、E231系近郊タイプのコツS-10編成が国府津車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機は事業用車グループの通り、送り込みの目撃があったEF81 139[尾]です。11/24 配9844レ EF81 139+E231 AT入場 pic.twitter.com/4iEbIRWUZA
— シナオク (@kai1541re) November 24, 2022
2022.11.24
E231系コツ S-10編成
AT入場配給新鶴見で撮影された同業者の皆様、
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/jfHuApiNXG— TransNana (@6020Butler) November 24, 2022
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京葉通快が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系「SATONO」が2024年春頃デビュー」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日付のJR東日本ニュースリリースによると、2024年春に新しい観光列車「SATONO」の運行を開始させるようです。
先に発表された「ひなび」同様、八戸運輸区に所属するHB-E300系「リゾートあすなろ」を改造するようで、 1号車がボックス中心、2号車がリクライニングシートを中心としたインテリアになるようです。▼プレスリリース(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221124_s01.pdf -
京葉通快が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系「SATONO」が2024年春頃デビュー」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日付のJR東日本ニュースリリースによると、2024年春に新しい観光列車「SATONO」の運行を開始させるようです。
先に発表された「ひなび」同様、八戸運輸区に所属するHB-E300系「リゾートあすなろ」を改造するようで、 1号車がボックス中心、2号車がリクライニングシートを中心としたインテリアになるようです。▼プレスリリース(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221124_s01.pdf - さらに読み込む

対応しました
「対応済み」とありましたが私の管轄内でもありましたね…。
遅くなりましたが編成表に反映させて頂きました。
今後も4連へ変更などありましたら、お手数をおかけしますが、私自身そこまで明るくない路線ですので、連絡お願い致します。