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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武6175F(完全新造車)+6168F+6170F 北館林回送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東武6050系6168Fと6170Fと6175Fが新栃木出張所から旧・北館林荷扱所まで回送されました。廃車された場合、6175Fは6050系完全新造車初の廃車になります。
https://twitter.com/mataaari25/status/1495919144625410048?s=21臨回5232レ
東武6050系 廃車回送
6168F+6175F+6170F
北館林荷役所行
新栃木上副1を定時に出ました。
今までの活躍 お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Wntzrbgf6o— 妙高 立山 (@myokotateya) February 22, 2022
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1495949412061052929?s=21 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:10-300形最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
(検査出場時期)東京都交通局:10-300形最終検査出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
(検査出場時期)相模鉄道:8000系,9000系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
(検査出場時期)相模鉄道:12000系,11000系,10000系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:5500形 最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
(検査出場時期)東京都交通局:5500形 最終検査出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 さんがノート「(検査出場時期)京浜急行電鉄:新1000形4・6連 最終出場一覧」を編集しました 4年, 1か月前
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武: 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
(検査出場時期)相模鉄道:20000系,21000系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京浜急行電鉄:新1000形8連 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
(検査出場時期)東京臨海高速鉄道:70-000形 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前編成表ができているのに検査ノートがない会社(都営の三田線以外、相鉄、tx、東臨)の検査ノートを作成、および京急ノートの作成を進めたいと思いますがよろしいでしょうか?
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急新1000形8連:最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:通勤車:地下鉄乗入車 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 - さらに読み込む

また東武のノートも増やした方がいい(東上、野田線向け、日比谷線直通車向け、特急車など)と思うのですがいかがでしょうか?
助かります。なかなかパラレルにやると大変だと思うので、会社絞って手分けしてやれればと良いのではと思います。東武の入出場など、日付の基準が統一されていないと大変なことになると思うので、事前にこのスレでご相談できたらと思います。
@zattap @kawayuki0917
基準作り、実際の作成作業など京葉通快さんをフォローいただけたらと思います。
@e231
ありがとうございます。了解しました。
@kawayuki0917 @811 @e231
東武は、 https://krfj.net/ を参考にするとかなり楽だと思います。
正直、自身はすぐに飽きて違うことを初めてはすぐ飽き…というマイペースであり、わがままな性格です…(笑)。ググればすぐ出てくる編成くらいしか手をつけないと思います。あとはちょっとしたバックアップくらいでしょうか。
@811
京急新1000形の4・6連のノートを作成し、軽くレイアウトをしておきました。編成表記は「xxxx-」ではなく「xxxx編成」の方が良かったでしょうか。
https://4gousya.net/notes/31529
@zattap
1000形4・6連は分けてもいいんじゃないかなと思います。
編成表記ですが京成同様浦賀側先頭車の数字のみ(ハイフン形式はハイフンの上のみ)でいいかなと思います。
8連は優等専用で、4・6連は普通運用に入ることが多いことから一緒に作成しました(4連は増結用としても充当するが)。分けすぎて探すの面倒になれば無意味と思ったのももう一つの理由です。
@zattap
了解しました。
@zattap @811
お疲れ様です。夜分遅くに失礼いたします。
京急の検査出場ですが、後々も考え、形式ごとの区別でいいのかなと思います。
かつ、今の所、編成表の編成表記は〇〇〇〇x10(両)にしようかなと考えており、〇〇〇〇Fとする可能性は低く感じます。(色々なサイト、発表を鑑み)
なので、形式ごとで、xで両数を打ちこんで頂ければと思います。
ちなみにですが、私が編成表を作っている時にある程度検査出場もメモをしておりますので、京急の検査出場は更新されなくても大丈夫です。編集して下さるのであれば、それはそれで構いませんが。
みやがわ様・京葉通快様も、編成ノートも含め、色々なトピックの作成をされていてありがたいですが、行き詰まってしまってもと思いますし、自分で立ち上げた物を途中から他の方…[ 続きを読む ]
@kou2
コメントありがとうございます。
ちなみにですが、現在システム化を行っていない検査時期で、京急の他にどこの会社の検査時期表を作成されていますでしょうか?または、ほぼ完了に近づいているのでしょうか?
@zattap
京急以外はどこも触れていませんので、作成をお願いしたい所です。
@kou2
了解致しました。
@811 @kou2
相鉄は編成数が少ないことやトタギガさんの話から、私が作った京急新1000形の4・6連の検査時期表は貴方が作成した8連ノートにまとめ、並びに検査時期の追加はしなくても大丈夫そうです。また、1500形や600形なども作成しなくても大丈夫そうです。
当方はデジタル無線などの小改造に手をつけたいと思います。
@zattap
了解しました。私は都営地下鉄や東武の本線以外を作成したいと思います。
@zattap
京急のノートをまとめましたので、削除頂いても構いません。