アクティビティ – 京葉通快 – 4号車の5号車寄り

京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クハ718-13が解体(AT)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

2020年3月に除籍された719系アキH-13編成のうち、クハ718-13の解体が秋田総合車両センター本所にて確認されています。同編成は2019年11月に運用離脱し、秋田総合車両センター本所に入場して以来、目立った動きが確認されていませんでした。

さようならクハ718-13
通勤時大変お世話になりました。
ありがとうございました。 pic.twitter.com/RFFAc3lvvP

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 24, 2022
京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK411編成郡山（KY）出場（機器更新）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

郡山総合車両センター構内で機器更新が確認されていたE531系カツK411編成が、本日同所を出場しました。
基本編成8本目の機器更新となります。

1/24
試8124M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K411編成

機器更新と装置保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/4ZTTya0EMZ

— TAKA (@nsxytaka) January 24, 2022
京葉通快が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

メトロ1118Fですが、最終目撃から5日経ったため、入場として入力します。
https://loo-ool.com/rail/MG/34/
京葉通快が「東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

都営12-600形12-801fが本日より運用を開始しました。ドアチャイムの音色が変更されているようです。（トピック化するか迷ったのでとりあえずこちらに投稿しておきます）

㊗️大江戸線12-801f運用入り！
本日に限っての清澄白河行きで運用されました。照明カバーが変わったりドアチャイムが変わったり誘導のポーン音が追加されたりと、意外と何もかも違う車両になってました。 pic.twitter.com/ZB3FvIjOIk

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

12-801fドアチャイム＋誘導チャイム

これまでとは音色が相当変わり、これまでブザーのような音だったのが、響いている音色に変更になりました。さらに誘導用のチャイムも追加されましたが、これまで聞いたことのない音程のもので結構面白かったですw pic.twitter.com/kKoo4r5Rku

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

また、別件ですが元住吉検車区に貸出されていた都営6500形6506Fが志村車両検修場に返却されています。

2022/1/22
27T
6500形　6507f pic.twitter.com/DHGnihI63L

— そぅ_49 (@sou_e49_3) January 22, 2022
- みやがわ replied 4年, 3か月前
  
  フォーラムに投稿した方が良いと僕は思います。(初営業運転は好まれる傾向にありますので)
- いちさと replied 4年, 3か月前
  
  @811 @zattap
  営業運転をトピック化するのは、車籍を入れるタイミングの事業者があること、「導入」という表現のプレスリリースとの照合を見る観点からです。対象を1つずつ指定するとハードル高いので、一律トピック化対象としています。
京葉通快さんがノート「（組合）上野運輸区発足ほか」を編集しました 4年, 3か月前
京葉通快が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

長野入場中のトタT17編成ですが、昨日構内試運転が確認されました。
前例からグリーン車組み込み工事を行なったものとみられます。

現在NNに入場中のE233系トタT17編成ですが改造が完了し本日試験走行しました。

中央快速線グリーン車連結対応工事（トイレ設置など）に伴うもので後日豊田へ回送される模様です。

〜
現在解体中の215系コツNL-2編成ですが既に先頭車のクモハ215-2を残すのみ・・。

これも近々解体・・でしょうね。。 pic.twitter.com/jH6jtCxVzD

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022
京葉通快がフォーラム「カツK451編成（赤帯）が塗色変更後友部以南に営業初入線」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前

同編成ですが、本日上野行きの運用に充当されました。

#常磐線 #赤電 #531系
上野口運用
436M pic.twitter.com/dGVAgPiuL6

— ありりー (@52JApHEb66zVkbR) January 22, 2022
京葉通快が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20107×10が綾瀬へ甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

17日より搬出が開始された相鉄20000系20107×10(20107F)ですが、本日相模貨物駅から綾瀬駅（発送票より）へ甲種輸送されています。

相鉄20000系甲種
相模川渡りました。 pic.twitter.com/cy6LnYjg3d

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) January 22, 2022

相鉄20107×10甲種輸送
肝心なことを忘れていました。
着駅　綾瀬駅（常磐緩行線）
発駅　厚木駅
発送　1月18日
輸送番号　甲種212号
1 月18日というのは多分厚木のことですかね。 pic.twitter.com/JIzQh5azp2

— hn9605 (@hn9605) January 16, 2022
京葉通快が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1500形1513編成が登場時に近い姿で展示される」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

本日久里浜工場にて行われている1500形鋼製車の写真撮影ツアーにて、列番表示器と行き先表示器を方向幕に交換し、スカートを取り外して登場時に近い姿となった1513編成が展示されています。

1513-戸袋窓ステッカー再現！ pic.twitter.com/YP121Si6qs

— 京急伊丹リンリン (@Itami9018F) January 22, 2022

この編成は昨年、久里浜工場に回送（1604C）されており、その後休車札が掲出され工場構内に留置されていました。
先日には、側面幕とスカートが外された姿が目撃されていました。

#京急1500形 #京急800形 #京急2000形 #京急 #無架線地帯
また久里浜工場の無架線地帯にやってきました。

現状は変わらずそのままの状態でした。
800形と2000形ペアは前に移動されています。

また新たに1513編成がいて休車になっていてスカート無し、側面幕は取り外されていました。 pic.twitter.com/HCvJOgjRxm

— MSK,/@ (@h_jnsdf) January 4, 2022
京葉通快が「東京都交通局」グループに参加しました 4年, 3か月前
京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

東急3123fが目黒方面へ回送されました。浦和美園へ回送されたとの情報もありますが南北線内での回送の目撃が少なく詳細は不明です。
https://twitter.com/tokyudentetu/status/1484443160881528838?s=21
京葉通快が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

投稿完了画面をリロードしてしまい、ミツA527編成の出場が重複してしまいました。片方削除お願いします…
京葉通快が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

踏切事故で被災したクハE531-17ですが、部品取りとみられる動きが確認されています。

ブルーシートが被せられていた、事故った常磐線クハE531-17。今日見たら、ブルーシートがなくなってた。また、車内の装備を撤去してるみたいだった。部品取り後に処分かなあ・・・。 #E531 #常磐線 pic.twitter.com/2tBtjCVXaW

— どなどな (@donadonasan) January 17, 2022
京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK451編成（赤帯）が塗色変更後友部以南に営業初入線」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

401系赤電風のラッピングが施されているE531系カツK451編成ですが、ラッピングが施されて以降はじめて、常磐線友部以南・土浦行きの運用に充当されました。
プレスリリース（※PDF）では、2022年1月ごろより品川駅〜友部駅間へ運用を拡大すると記されており、今後近いうちに上野や品川への運用にも充当されるものと思われます。

５８６Ｍ
Ｅ５３１系Ｋ４５１＋Ｋ４５７でした。
泉定発でした。 pic.twitter.com/3D4UHMJQb4

— ミト座 (@jobanizumi_ssh) January 21, 2022
京葉通快が「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

10703×8（10703F）の機器更新が確認されました。

E353系モトS208編成がNNでの検査を終えて本日試験走行しました。

なお除雪してなかったのか雪を巻き上げて走る光景も見れました（汗

〜
現在NNに入場中の相模鉄道10000系10703×8編成ですがVVVFやSIVが機器更新した状態で姿を見せました。

10両編成とほぼ同じ内容と見られますが近々出場でしょうか？ pic.twitter.com/0MPIRwwrQ0

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022
京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK411編成機器更新」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

郡山総合車両センターに入場しているE531系カツK411編成ですが、本日モハE530-11(2号車)のSIVが換装されていることが確認されました。
同編成は機器更新が行われているものとみられます。
https://twitter.com/tetsuconoheya/status/1484375611716292612?s=21
京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 2094 宇都宮貨タへ回送（車番プレート撤去済）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

グループの通り、昨年7月より高崎機関区へ疎開されていたJR貨物新鶴見機関区所属のEF65 2094が、昨日から本日にかけて、宇都宮貨物ターミナル（発送票より）へ無動力回送されました。先日の2075号機の回送時同様、新鶴見機関区で車番プレートが撤去され、車番が手書きになっていることや、スカートにありがとうと書かれていることから廃車されるものとみられます。

8571ﾚ
EF210-152牽引ﾑﾄﾞEF65 2094+ﾀｷ pic.twitter.com/Ku0YYTB7XQ

— アエラ@松マリ (@539Matumari) January 21, 2022

EF65 2094をよく見たら「ありがとう」の文字が…

長い間ありがとう。
おつかれさま pic.twitter.com/3stisoxkHz

— keikyu1040f (@keikyu1033f2) January 21, 2022
京葉通快が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 3か月前

18000系は別に反映されていますね。
https://4gousya.net/notes/28685

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京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-811F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 4年, 3か月前

本日、都営大江戸線12-600形の12-811Fが川崎車両神戸本社を出場しました。今年度増備予定の4編成のうちの2編成目となります。

甲種週間のラストを飾る、
東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線12-811F甲種輸送。
小雪舞う川崎車両を、
「ミスター甲種」DE10 1743のエスコートで、
出発しました。 pic.twitter.com/PJjpKxJB2h

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) January 21, 2022
京葉通快が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

本日、常磐線125周年事業についてのプレスリリースが出されました。
常磐線E231系1編成（マト125編成の15号車）に記念hmを付けるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220120_to01.pdf

補足です。
Q.ヘッドマークはどの車両に付きますか？
A.125周年にちなんでE231系マト125編成を予定しています。
Q.ヘッドマークは両運転台に付きますか？
A.取手側（15号車）の1箇所の予定です。

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 20, 2022
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京葉通快

@811

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