-
本日の深夜、7753Fの先頭車含む一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のための陸送であるものと思われます。同編成は8月15日を最後に運用から離脱していました。
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1296081358054285312
なお、7753Fは昨年検査を出場したにも関わらずそれから1年ほどで廃車されました。 -
ぶるーすかいが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形5054×10編成 甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
今日未明、小田急5000形の第4編成目の5054Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。通りであれば今日の午後以降に松田へ甲種輸送されます。
なお5000形は先月末に発表されたで今年度中に計4編成の投入が明らかになっているため、今年度中にもう1編成増備されるでしょう(5051Fは)。【2020.8.20 小田急5000形(5054編成) J-TREC横浜事業所出場】
8/20未明、小田急5000形(5054編成)がJ-TREC横浜事業所を出場した。
現在、赤い1000形やモハ1形が話題の中、5000形4編成目の出場です。
先月(7/16)以来、横浜からの出場となり、今出場で今年度における小田急電鉄の車両増備が終了となる。 pic.twitter.com/8j6wnAZYVF— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) August 19, 2020
2020年8月20日
小田急5000形5054編成 J-TREC横浜事業所 出場
前回とは少しアングルを変えての撮影。
今年度の増備最終からか、撮影者多かったですね。 pic.twitter.com/6uYIcWKo5q— 鉄太郎 (@tetutarou1974) August 19, 2020
小田急5000形(3代) 5054×10 総合車両製作所出場回送(2020.8.19終電後)
前回と異なり7200系の行き先が「東急車輛-池子」に変わっています！
池子は神武寺駅のある地名のようですね。
模型ファンとして気になる妻面は、今回も川重車と同じくビードがありました！ pic.twitter.com/l718BpcerH
— 更新綜合車両事務所（noteはじめました！） (@KoushinCarfirm) August 19, 2020
[/url] -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 9か月前中野検車区所属の丸ノ内線向け02-136Fの一部車両(1号車?と2号車)は、昨日(19日)には北陸方面へ陸送されていたようです。廃車・解体のためと思われます。掲示板での最後の運用の目撃は先週13日(木)の53運用ですが、12日以降の午前の65運用は全て目撃がなく、前例通りそこのいずれかの運用に充当されていた可能性も否定できません。
これで東京メトロ所属の路線図案内式の編成は全て消滅し、ドアの上にLCD(パッとビジョン含む)を搭載した車両に統一されたことになります。6連の02系でB修繕を受けていない編成はいよいよ残り1ケタになりました。
https://twitter.com/raidaka/status/1295740185867505664
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/RioR&helliptwitter.com-
横から失礼します。偶然にも8月13日に53運用に就いていた02-136Fを私は撮影していました(まさかこの日を最後に運用離脱とは全く思っていませんでした‥)。
-
昨日20日には3号車(?)と4号車の北陸方面への陸送も確認されています。
https://twitter.com/Kp330V/status/1296343559625256960碓氷峠代替バスに乗ったら、とんでもないものが見られました❗
丸ノ内線の廃車陸送のようです。 pic.twitter.com/H03PAsE1LQ— NiiTaka115 (@NTaka115) August 20, 2020
-
02系がトレーラーに載せられた姿が今晩目撃されています。残る5,6号車の陸送も近いでしょう。
02系トラックにつんであった
廃車になったやつかな— 電車マン (@Denshiy_man) August 21, 2020
-
21日晩ないし22日未明から5,6号車も陸送されています。グループのメディアに写真をのせておきます。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/129685766580973977802系36F 536・636号車廃車搬出
路線図タイプの案内表示機を装備した最後の編成がついに廃車になってしまった… pic.twitter.com/eIh3cXXh28
— ﾛﾑｽｶﾌﾞﾛﾘｰｻﾝﾄﾞﾊﾞｯｸﾞﾏﾖ (@Marunouchi02107) August 21, 2020
-
@kawayuki0917 さんこんにちは。返信ありがとうございます。運用離脱近くで撮影されたようで羨ましいです。
さて、こちらからの返信が遅れた上、さらに水を差すようで申し訳ないですが、メトロ02系は『金曜日の午前の65運用をもって運用離脱』という流れが最近の”通例”です。例えばこの…[ 続きを読む ]
-
その後、少なくとも6号車は高岡にある日本総合リサイクルで車体が確認されています。前例通り解体されるでしょう。
“北陸方面への陸送”される廃車になると思われる車両の到着地は、おおよそ日本総合リサイクルで、現に解体中の02系の写真なども多くツイートされていますが、編成番号や車番が判別できる写真はかなり少ないのが現状です。#鉄道、#車両、#電車、#高岡市。高岡市伏木１丁目 日本総合リサイクル 東京メトロ ０２系(02６３６)電車。０２系が解体のため北陸へ送られたとネットに載っていたので見てきた。 pic.twitter.com/j92juVjTyz
— 村尾伸行 (@nobuyukimurao) August 27, 2020
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前
開業15周年を記念して、本日から12月まで、TX-3000系にヘッドマークが掲出されます。編成は83Fで、TX-3000系へのヘッドマーク掲出は初めてです。
この他、85Fにも20日にTX-3000系出発式で展示されたヘッドマークが付けられたようですが、21日を最後に目撃されていません。
つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄道株式会社は、2020年8月24日に、おかげさまで開業15周年を迎えます。TX[…]
-
Mユニット内で何かがあったと思われるミツB14編成ですが、本日10連で本線上を試運転しました。
2020/08/19
試4064M 性能確認試運転
E231系0番台 八ミツ B14編成つい先日 モハユニットを外して
三鷹車両センターで8両になっていた
B14編成が10両で試運転を行いました。往路は用事で行けず復路のみ参戦
武蔵境はバリ逆で大変でした笑 pic.twitter.com/jG01QbzqkL
— Hikarie (@Hikarie_TY01) August 19, 2020
2020/8/19
試4063M〜試4064M 八ﾐﾂB14
性能確認試運転
先日、三鷹車両センター内でモハユニット1組が編成から外されていたミツB14が、本日試運転を行いました。
黄色い電車の武蔵小金井以西乗り入れは久々ですね〜
編成から外されていた車両に作業員が乗っていたことを考えると故障か何かなのかな？ pic.twitter.com/JfSlrn8ExE— ら し み つ (@X9i_Hachimitsu) August 19, 2020
-
ミツB14編成は10連に戻ったようです。
残念ながら(？)外されていた2両が戻されて10両に戻りました。
何かとタイムリーだったB14オンリーの8両編成は2日間限りでした。 pic.twitter.com/nLxDKNDDMB— しぼりー (@sibori20) August 18, 2020
-
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。
8/18
西武9000系9102F廃車回送 pic.twitter.com/YNFL6VOJsk— こうそく鉄道写真垢 (@KUSK_photo) August 18, 2020
お疲れさまでした。
9901列車9102F@横瀬 pic.twitter.com/us6HJLudmf— えこさく (@si_2089) August 18, 2020
9102F10連最後の自走 pic.twitter.com/GFcMp77z8u
— にしたけ (@SI_30101) August 18, 2020
同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。 -
6月29日にKYを出場したK457編成ですが、7月15日にKYへ再入場するところが目撃されています。
https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/07/715-e531k457-ky.html
ところで8月12日のKY観察のツイートから、K457編成らしき編成(ラジオアンテナがあります)の車体側面の乗務員扉上に車外安全カメラのようなものが取り付けられていることが確認できます。ワンマン対応改造を行っている可能性が高そうです。KY入場したリゾートみのりですが気動車検査場横に入庫されました。
一時的ですが珍しい並びが実現しました。
左からキハ40、キハ112-107、みのり、E531系K457編成 pic.twitter.com/pVrqncO1W0— tm0406 (@197646Takafumi) August 12, 2020
-
いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
送り込まれたE257系2500番台は、日中修善寺に留置され、しばらく貴重な並びを見ることができそうです。
ついにこの並びが現実となりました pic.twitter.com/XssjDauDdV
— 〆鯖 (@suruga_8860) August 17, 2020
2020 8/17 E257-2500 NC-32
伊豆箱根鉄道駿豆線 試運転の留置 修善寺にて いずれ日常となるのでしょうか、、、 pic.twitter.com/skAPS3QN3E— 駿河ノてつ (@suruga700) August 16, 2020
-
-
-
-
いちさとがフォーラム「E257系付属編成に廃車発生」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
お考えと異なっていたら困るので、訂正ではなく返信しますが、解体でも譲渡でもJRの書類上は廃車になり、廃車後に譲渡された前例があります。
今回の動きは解体の有無を占うより「廃車された事実が明らかとなり、JR車としての転用が無くなった」という認識のほうが自然かもしれません。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日、マト118編成が松戸車両センターから武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、戸閉装置の機器更新が確認されています。回9432M E231系マト118編成NN入場
12:05 松戸出ました
ロンキヤ試運転も同時に上ってった。 pic.twitter.com/AxEXwsGmIM— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) August 17, 2020
-
-
いやいや、205系そのものが絶滅危惧種？？
-
ついに絶滅種へ…
-
-
いちさとがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
画像共有サイトによると、伊豆箱根鉄道の踏切に、深夜帯の走行試験を予告する掲示があるようで、関連が気になりますね。
-
-
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「新オオNC-32編成が本線を自走」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
E257系2500番台オオNC-32編成(元500番台マリNB-07編成)ですが、本日初めて本線上を自力走行する姿が目撃されています。
回9356M
E257系2500番台送り込み回送
大宮 pic.twitter.com/xE7oz4Je8C— たつや (@sazanami_255) August 16, 2020
2020/8/16
回9356M
E257系大宮車オオNC-32編成(元幕張車マリNB-07編成)伊豆方面特急用に転用改造を行い先月AT出場した2500番台1本目のNC-32編成、本線での初自走となりました pic.twitter.com/VoUNmg0LmJ
— あおとく (@h7lastrun) August 16, 2020
回9356M E257系2500番台 NC-32編成
誘導障害試験送り込み回送 @大宮平和に撮れたので特になしです。 pic.twitter.com/KzjGpXGSgH
— カーポンT (@251re901) August 16, 2020
送り込み回送や本線試運転の可能性があり、今後の動向が注目されます。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成のうち8両が戸閉SW更新」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日、E231系マト118編成のうち8両の戸閉スイッチ更新が確認されました。
スクリュー式戸閉装置のE231系は、機器更新時に戸閉SWが更新されていますが、中央総武緩行線の4M6T編成では中間付随車、マト118編成、119編成では全車両の更新が見送られていました。
E231系・205系の武蔵野線への転用では、205系時代（＋運用増）と比較して2編成、予備編成を2編成とした場合は1編成が不足しています。常磐線E231系マト118編成の戸閉装置を何気なく覗いたらナブテスコに更新されてました。しかも4号車と9号車は未更新です。8両分のみ更新されたことになり、噂通り武蔵野線への転属が濃厚となりました。 pic.twitter.com/RJPclFtARR
— アーク@リプ頑張る月間 (@airsection) August 14, 2020
-
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系（秋田車）上越線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
に高崎車両センター高崎支所へ回送されたGV-E400-9（秋田車両センター）ですが、本日、高崎→沼田→高崎と上越線内で試運転を行っています。
走行試験で見られるような仮設物は、外観上は確認できませんでした。7月に書いたように、労組資料からは新型事業用車として電気式気動車導入が伺えるものの、試運転目的が明確には見えなかったのが正直なところです。（試運転区間は八高線ではありませんでしたが。）
- さらに読み込む
相模鉄道
E231系
E531系
E257系
昨日(21日)晩から3,4号車も陸送されているようです。