Series-E531

今月28日に発売予定のイカロス出版の書籍の目次にて、「E501系、JR九州に譲渡へ」との項目が確認できました。

東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形に続き()、同形式もJR九州に譲渡されるようです。

関門トンネルなどに投入され、旧国鉄の電車を置き換えるものと考えられます。

ビジュアルガイド首都圏新系列電車2025-26
https://books.ikaros.jp/book/b10136219.html

京阪3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、7/14に3953号と3954号が、7/16に3955号と3956号がそれぞれ寝屋川車庫へ陸送搬入されました。3003F〜3006Fまでの各編成に組み込まれるものと見られます。

7/14
京阪プレミアムカー 川崎車両陸送
C#3953,C#3954
プレミアムカーが2両化されるため増備車両が陸送されました。 pic.twitter.com/2Oaaor7H79

— ひろで2243 (@LEVOsti) July 14, 2025

7/16未明
京阪3000系　プレミアムカー2両化に伴う陸送　最終日
3005Fと3006F用の3955号車と3956号車が寝屋川車庫へ向けて輸送されました。
なんとか元町付近通過時、雨は降っていたものの土砂降りを避けました！！ pic.twitter.com/ACIl8ta031

— みづべ (@midubenoouti) July 15, 2025

本日、東武60000系61605Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両編成化に伴う臨時回送とみられます。同編成は6月24日に同所へ入場し、昨日に行先表示器のフルカラーLED化及び車番副標を掲出して試運転が行われていました。

東武60000系61605F 南栗橋出場試運転
行先表示フルカラー化に加え前面車番が仮のやつに。
通過直前の降雨で服はびしょ濡れ。 pic.twitter.com/nSF1pSfX2z

— りょーもー (@Ryoexp251) July 15, 2025

2025/7/15
臨回5554レ DE10-1109[今]+C11-123[今]
C11-123南栗工入場

試7292レ 61605F
61605F南栗工出場試運転

今日は東武のS回と60000系出場試運転を。DE10-1109を撮ったのは甲種輸送ぶり。
61605Fは今後5連化改造をするためか先頭部の車番が紙のものになっていました。 pic.twitter.com/AnBC5OL4TK

— こうちゃん (@kouchan_tojo) July 15, 2025

https://twitter.com/VaI46WhNqPm83x9/sta&hellip

twitter.com

本日より、千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成に｢北総線沿線活性化トレイン｣のラッピングが施され運行を開始しました。
同ラッピングは2022年から続いていて第4弾となり、9201編成は去年もラッピングが施されています。

7月15日(火)から運行開始！ラッピングトレイン「北総線沿線活性化トレイン」第4弾！ | 北総鉄道

北総鉄道のお知らせやニュースリリースをご案内します。

www.hokuso-railway.co.jp

北総線沿線地域活性化協議会による広告貸切列車「北総線沿線活性化トレイン」の2025年度の運行が本日より始まりました。今年度は9201編成を使用し，来年2月末まで運行予定。
初日の本日は印西牧の原での出発式後，新鎌ヶ谷行の臨時列車で運行開始（往路のみ営業，復路は回送）。 pic.twitter.com/9UZTn1yJB0

— 赤電 (@akaden3150) July 15, 2025

本日15日、東武鉄道野田線60000系新61501F(元61601F)の5両が近畿車輛を出場しました。
徳庵駅から甲種輸送が行われています。

昨年12月に61601Fとしてしました。
現車の外観や発表から、編成短縮（6→5連化）と改番や東芝製車上バッテリシステムの搭載()、側面カメラ搭載といった車両改造が施工されたものと見られます。また、側面カメラは計画されているワンマン関連の改造と見られます(、)。
編成は外された1両は野田線80000系80050型(、)に編入の上、出場すると見られます。

また、貨物会社関連の話題となりますが、従来、徳庵～吹田タ間はDD200形が使用されていましたが、今回はEF210形が使用されました。
近畿車輛の授受場面でEF210形が運用されるのは初めてと見られま…[ 続きを読む ]