-
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けグリーン車8両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE233/サロE232-37〜40の8両分の出場となり、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。【2024.6.25 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-37〜40+サロE233-37〜40) J-TREC横浜事業所出場】
6/25未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年5月28日以来の出場。
今出場で遂に40編成となり、横須賀·総武快速線用グリーン車同様、終盤へ突入となります。 pic.twitter.com/acxp8HcAC9— Y_TREport (@itstetsudo) June 24, 2024
-
くらがの が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 9か月前E493系オク02編成が鎌倉車両センター本所へ回送されました。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1805134590685950417?s=19 -
くらがの が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 1年, 9か月前 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の683系リニューアル車が｢しらさぎ｣風塗装にでコメントしました。 1年, 9か月前
私も早合点してしまったのですが、乗務員扉窓など、同一車両の別の部分の表記は「W32」のままであることや、撮影記録発信者の証言があることなどから、「N32」のように見えるのは撮影時の環境都合に依るものの可能性があります。
-
くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系クンTS08編成がぐんまへ回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
に新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されていたGV-E197系200番台クンTS08編成ですが、6月18日に公式試運転を行い、6月24日に所属先のぐんま車両センターへ回送されています。
今回でされた全車両が配置箇所へ揃ったことになります。６月18日(火)、GV-E197系TS08編成，試運転。新津～羽生田。
構内試運転を予想して昼過ぎ出かけたら、本線で試運転中でした。
試6426D,6427D。信越本線・羽生田駅付近、羽生田駅。#試運転 #GVE197 #TS08編成 #ぐんま車両センター #新津駅 pic.twitter.com/yJn2GYCuEw— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 18, 2024
https://twitter.com/netch_rwy/status/18051121669887961932024年6月24日
JR上越線沿線
回9738D
GV-E197系200番台
TS08編成#JR上越線#GVE197系200番台 pic.twitter.com/1jkWVggbhA— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) June 24, 2024
-
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7804Fの部品撤去」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/22に、若葉台検車区へ臨時回送された京王7000系7804Fですが、本日、構内で部品撤去が目撃されています。
7804Fに会いに若葉台へ
既に前面の京王ロゴの削除、クーラー・パンタグラフの撤去を確認
31年間お疲れ様でした pic.twitter.com/LC1HPciPnV— R@鉄道垢 (@R_tetudou) June 24, 2024
-
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「成田駅連動更新による配線など設備スリム化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
成田線成田駅連動更新により、設備がスリム化されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。
配線については、7番線の廃止、電留5番線の廃止、電留6番線が新電留5番線への変更が行われました。また、そのほかの設備関係では、入換標識50進路の全廃、編成分割・併合のため2区制となっていた3・5・6番線を1区に統合、全進路数を134進路から66進路へスリム化や、使用実態のない1・2番線⇔我孫子線についても見直しを行ったことが明らかになりました。
さらに、今回の更新で「構内LC（Logic Controller）」と呼ばれる電子連動装置を導入し、ATS-P制御論理を取り込み統合した制御論理を構築したほか、IP技術を活用したネットワーク信号へ対応したようです。
参考資料…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年中にCOSMOS設備更新（第3世代が運用開始）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
COSMOS=新幹線総合システムが2023年中に更新および改修されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。更新および改修は「第3世代COSMOS設備更新および富山、金沢、白総車連動変更」と「敦賀延伸」の2段階で実施され、COSMOS設備更新などが2022年5月27日夜、敦賀延伸が同年11月12日夜に切り替えが実施されました。当初は2022年度に更新予定でしたが、敦賀延伸開業が1年遅れたため、COSMOS更新も後倒しとなったようです。
従来のCOSMOSは自社の回線や事業者の専用線を使用した閉鎖されたシステムでしたが、第3世代ではタブレット機能が追加されました。
具体的には、乗務員行路変更などは司令から乗務員へ電話やFAXで伝達されており、伝達遅れによる列車運行への懸念があった…[ 続きを読む ] -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2024年6月22日、｢カシオペア紀行｣の返却回送のうち小山→上野で体験乗車プランが催行されました。今回その体験乗車プランに筆者が乗車したのでその様子を記録がてらお伝えしていきたいと思います。
乗車前
今回の体験乗車プランは小山駅15時00分〜15時45分の間に集合し、16時8分頃にE26系｢カシオペア｣に乗車、16時14分頃に出発といった行程でした。ちなみに小山駅に向かう時点でワクワク感がたまりませんでした(笑)。
小[…]
-
くらがのさんがサイトKumoyuni45の近畿車輛で「クモハ226-592」が確認・どのような車両なのかでコメントしました。 1年, 9か月前
線路モニタリング装置は鉄道総研が開発に加わっており、全国に展開されるのは自然な流れだと思います。
また、保安装置などの差異も考えられます。一部で出ているような単純に数十編成増備するという話は、登場順序が明らかにおかしいです。
-
みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国1000型も置き換え予定」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
-
みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄5000形13両が廃車・廃車予定（2023年度）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
鉄道ファン2024年8月号の別冊付録より、西日本鉄道5000形13両が廃車または廃車予定であることが明らかになりました。
具体的な廃車日などは次の通りです。
廃車
5104F 2023/04/01
5111F 2023/12/10
5131 2024/02/17使用休止
5131F 2023/12/28（5131のみ年度内に除籍、残る3両も解体予定）
5113F 2023/12/28（解体予定）なお、6月に5513の解体が目撃されており、5113Fは既に除籍されている可能性があります。
鉄道ファン2024年8月号｜特集：地下鉄最新事情2024｜目次｜鉄道ファ…[ 続きを読む ]
-
B修8000が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT19編成が国府津車両センターへ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、205系1100番台のナハT19編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。ドアステッカーと車内広告が撤去されており、疎開のためと推測されます。
同編成は昨日、中原支所での撮影会イベントに使用されていました。6/23 鹿島田駅、武蔵中原駅にて
回9394М 鶴見線用205系T19編成
T19編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターまで疎開回送されました。
残り、中原支所に留置されているのはT15編成、T17編成の2編成となりました。
武蔵中原、鹿島田で撮影されていた皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/xIXNsH0hgw— NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) June 23, 2024
https://twitter.com/tobu8172/status/1804370801547964859?s=46 -
くらがのが「681系/683系」フォーラムで「683系「しらさぎ」リニューアル塗色が登場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日開催された「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」で683系0番台キトW32編成が公開され、「しらさぎ」に準じた塗色が確認されています。
１０３系（青２２号）に会える！！「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」6 月分の発売について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240520_00_press_suitasharyoujyo_1.pdfこれの情報量がすごすぎるんやが、すごいサプライズ pic.twitter.com/y4hJ6EnpcW
— はにゅ (@kiha183_4562) June 23, 2024
え、なにこの683系？
ほんまにしらさぎ行くんやな pic.twitter.com/nSdrB8pa5A— はにゅ (@kiha183_4562) June 23, 2024
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前京成3700形の最終出場一覧ノート(https://4gousya.net/notes/29840)ですが、今年2月に機器更新された3788編成のデータが数か月前から消失しているようです。
-
出力しました。
https://4gousya.net/notes/36552
こちらは権限ないので対応できていません、ご注意ください。 -
今更ではありますが、対応がまだ未了でしたので、先ほど作業を行いました。
@batecona @ 8
-
-
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、京王7000系7804Fと7704Fが若葉台へ臨時回送されました。
7804F+7704F 高幡不動→若葉台への臨時回送(7804Fの廃車回送)
分倍河原にて。 pic.twitter.com/oPmC7nrjW5— AjikiKioroshi (@ko87338783) June 22, 2024
2024.6.22
7804F+7704F 廃車回送
廃車の為高幡不動→若葉台にて回送されました。初の後期車廃車という事で約31年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/koDhSAyu1t— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) June 22, 2024
-
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「新潟ホキ4両が秋田入場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月20～21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。配9821 EF81 140+ホキ800×4B
先日のさよなら撮影会で有終の美を飾ったホキハチが片道切符の運用でやって来ました。 pic.twitter.com/87XHgcm6El— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 20, 2024
2024/6/21
配9821レ
EF81-140+ホキ800(4B) AT配給
土崎←EF81-140＋ホキ1802＋1801＋1809＋1808→長岡 pic.twitter.com/uNXpfwIfi5— 大雪くずれ (@taisetsukuzure) June 21, 2024
https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道S9編成の塗装変更（7月27日お披露目）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
しなの鉄道は「」第1弾として、115系S9編成の塗装を変更すると発表しました。
協力会社は日本旅行です。7月27日、日本旅行から旅行商品が発売され、お披露目イベントが開催されるということです。
【企業コラボ・第１弾】
3年半以上にわたる #プロジェクト115 を展開していくにあたり、この度 #日本旅行 (@NTA_jp)さんのご協力を賜ることとなりました。
記念すべき1回目は、塗色変更披露に合わせた特別企画を盛り込んだ旅行商品を催行致します。
夏休みの思い出作りに是非お申込を…。#しなの鉄道 pic.twitter.com/tvCA1jvhfV— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) June 21, 2024
-
みやがわが「JR東海の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書（HC85系新製などの記述）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。
車両動向に関する事業は次の通りです（前期との変更点）。
・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定（新規）
・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定（6か月延長）N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画（）されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していま…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書（HC85系新製などの記述）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。
車両動向に関する事業は次の通りです（前期との変更点）。
・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定（新規）
・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定（6か月延長）N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画（）されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していますが、残…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
