Tc531-3005

  • JR西日本は18日、北陸新幹線の金沢ー敦賀で自動運転を2029年度に導入すると発表しました。
    自動化レベルはGoA2で、運転士がボタンを押すと自動で出発し、停車駅で停止します。

    北陸新幹線などの自動運転を巡っては、2023年にJR東日本と共同で自動運転の技術協力することで覚書をしており、上越新幹線では2028年度に自動運転(GoA2レベル)が導入され、29年度にも回送列車でドライバレス運転が導入されるとなっています。

    北陸新幹線 自動運転導入に向けた取り組みについて
    ~2029年度に自動運転の開始を目指します~
    https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241217_00_press_HokurikushinkansenJidounten.pdf

  • エスセブン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

    お疲れ様です。
    細かい指摘で恐縮ですが、京成3788編成の編成表を眺めていたところ、8連:21/02/13~22/11/17のところに「1・2号車は2023年3月24日付けで廃車されています」との記載がありますが、正しくは7・8号車かと思われます。
    https://4gousya.net/pu_e/5007.php?f=3788

  • やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT15編成G車組込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、豊田車両センター内でE233系トタT15編成にグリーン車2両が連結されているのが確認されました。
    情報源ソースからグリーン車の車番を直接確認するのは困難な状況です。
    近日中に運用復帰し、詳細が明らかになるでしょう。

  • やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT15編成G車組込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、豊田車両センター内でE233系トタT15編成にグリーン車2両が連結されているのが確認されました。
    情報源ソースからグリーン車の車番を直接確認するのは困難な状況です。
    近日中に運用復帰し、詳細が明らかになるでしょう。

  • B修8000が「E233系」フォーラムで「マト1編成が長野へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日、E233系2000番台のマト1編成が長野総合車両センターへ回送されました。
    2000番台の車体保全時期での長野入場は2本目です。

    ※マト1編成とマト2編成は通算で見たところ、長野総合車両センターへ入場したことが今年10月時点で一度もありませんでした。

  • B修8000が「E233系」フォーラムで「マト1編成が長野へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日、E233系2000番台のマト1編成が長野総合車両センターへ回送されました。
    2000番台の車体保全時期での長野入場は2本目です。

    ※マト1編成とマト2編成は通算で見たところ、長野総合車両センターへ入場したことが今年10月時点で一度もありませんでした。
    https://twitter.com/kantetsu_18516/status/1869601067337724075?s=46

  • みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-40が那珂湊まで陸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日夜から19日未明にかけて、キハ100-40が郡山総合車両センターから、ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅まで陸送されました。
    ひたちなか海浜鉄道へされる全3両の陸送が完了しました。

  • みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-40が那珂湊まで陸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日夜から19日未明にかけて、キハ100-40が郡山総合車両センターから、ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅まで陸送されました。
    ひたちなか海浜鉄道へされる全3両の陸送が完了しました。

    chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) on X
    キハ100 40,陸送されます。

  • 南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    現在武蔵野線で運用されている209系とE231系は全て他線区から転用された車両で、同線区向けに新製された車両は1991年に導入された205系5編成が現状最後となっています。
    他のJR東日本首都圏稠密線区で最後の直接新製がこれ以前に遡る線区はなく、「中古車両ばかり導入される路線」という印象は既に強くなっています。
    何らかの理由で新製車両を直接導入する投資判断が成立し難いことが考えられますが、今後武蔵野線向けに新製された新型車[…]

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「舎人ライナー330形345編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日までに日暮里・舎人ライナー330形345編成(345F)が陸送搬入されました。
    この編成をもって、2022年度から続いた全12編成のが完了することとなります。

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「舎人ライナー330形345編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日までに日暮里・舎人ライナー330形345編成(345F)が陸送搬入されました。
    この編成をもって、2022年度から続いた全12編成のが完了することとなります。

  • くらがのが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9521F 日車敷地外で確認(貫通タイプ)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外(専用線上)で確認されました。
    今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

  • くらがのが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9521F 日車敷地外で確認(貫通タイプ)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外(専用線上)で確認されました。
    今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

  • ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 6か月前

  • みやがわ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

    今月14日の山形新聞によると、現在7編成体制で運用されているE3系ですが、ダイヤ改正までに1編成減り、6編成となるようです。

  • JR北海道は18日、新しい観光列車「赤い星」「青い星」に関する続報と、現行の「ノロッコ号」に関する情報を発表しました。

    「赤い星」「青い星」は2026年度にJR北海道が導入する観光列車で、現在キハ143形が苗穂工場にし、改造工事が施工されています。
    それの2編成について、大まかな運行時期とルートに関する情報が発表されました。

    (1)「赤い星」編成
    ①4月下旬~7月中旬
     釧網線 釧路~知床斜里
    ②7月下旬~11月上旬
     北海道周遊
    ③1月下旬~3月上旬
     函館線・石北線 札幌~網走

    (2)「青い星」編成
    ①6月下旬~9月中旬
     富良野線 旭川・美瑛~富良野
    ②1月下旬~3月上旬
     釧網線 網走~知床斜里

    また、今後の発表するスケジュールも明らかになりました。
    2025年2月ごろ:スト…[ 続きを読む ]

  • JR北海道は18日、新しい観光列車「赤い星」「青い星」に関する続報と、現行の「ノロッコ号」に関する情報を発表しました。

    「赤い星」「青い星」は2026年度にJR北海道が導入する観光列車で、現在キハ143形が苗穂工場にし、改造工事が施工されています。
    それの2編成について、大まかな運行時期とルートに関する情報が発表されました。

    (1)「赤い星」編成
    ①4月下旬~7月中旬
     釧網線 釧路~知床斜里
    ②7月下旬~11月上旬
     北海道周遊
    ③1月下旬~3月上旬
     函館線・石北線 札幌~網走

    (2)「青い星」編成
    ①6月下旬~9月中旬
     富良野線 旭川・美瑛~富良野
    ②1月下旬~3月上旬
     釧網線 網走~知床斜里

    また、今後の発表するスケジュールも明らかになりました。
    2025年2月ごろ:スト…[ 続きを読む ]

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    現在筑肥線・唐津線で運用される103系1500番台。

    福岡市地下鉄空港線への直通運用が2015年頃に305系に置き換えられ以降は3連のワンマン列車が筑前前原〜西唐津間で運用されています。

    かつて全国を走っていた103系という形式で数少ない現役車両となり車齢も約40年経過していますが、代替時期はいつになるのか、また一部を置き換えた305系は6連のみが導入されていますが、残る3連の置き換えにはどのような手法が取られるの[…]

  • みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「【誤報】名鉄9251F 日車出場(貫通タイプ)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    【管理より】本投稿ですが、タイトルの編成番号の誤りに加えて、日車構内での入換であるにも関わらず、出場と表現していたため誤報であると判断しました。
    大幅な誤りとなり、大変申し訳ございません。

    ーーー

    18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
    9100系・9500系シリーズでは初の貫通タイプです。

    今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入されるで、9500系1編成目です。

  • みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「【誤報】名鉄9251F 日車出場(貫通タイプ)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    【管理より】本投稿ですが、タイトルの編成番号の誤りに加えて、日車構内での入換であるにも関わらず、出場と表現していたため誤報であると判断しました。
    大幅な誤りとなり、大変申し訳ございません。

    18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
    9100系・9500系シリーズでは初の貫通タイプです。

    今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入されるで、9500系1編成目です。

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